MotoGP Sepang đón lượng khán giả kỷ lục 196.542 lượt, Malaysia cam kết duy trì chặng đua đến năm 2031

Cuối tuần lập kỷ lục, Sepang tiến sát mục tiêu

Chặng đua MotoGP Malaysia 2026 thu hút 196.542 lượt khán giả đến Trường đua Quốc tế Sepang từ ngày 30 tháng 10 đến ngày 1 tháng 11, lập kỷ lục mới và chỉ còn thiếu 3.458 lượt để đạt mục tiêu 200.000 của ban tổ chức. Nội các Malaysia đã thông qua việc duy trì chặng đua trong lịch MotoGP đến năm 2031, giúp sự kiện có thêm thời gian lên kế hoạch trong bối cảnh lượng khán giả tiếp tục tăng.

Tổng lượng khán giả tăng từ 190.997 lượt năm 2025, thêm 5.545 lượt, tương đương khoảng 2,9%. Đây là năm thứ tư liên tiếp lượng khán giả tăng. Bộ trưởng Thanh niên và Thể thao Dr Mohammed Taufiq Johari cho biết con số này phản ánh sự ủng hộ của công chúng đối với môn thể thao đua xe và sự phối hợp giữa các tổ chức tham gia.

Cuối tuần đua cũng đặt ra một số việc thực tế cần xử lý cho trường đua. Cảnh sát tạm giữ hai nghi phạm liên quan đến vé Premier Suite bị cho là phát hành trái phép, trong khi chi phí vật liệu tăng khiến kế hoạch thảm lại mặt đường đua thêm phức tạp. Bên cạnh việc ăn mừng lượng khán giả kỷ lục, ban tổ chức đang rà soát công tác kiểm soát vé, trải nghiệm khán giả và bảo trì trước khi các đội trở lại chạy thử vào tháng 1 năm 2027.

Lượng khán giả tăng dần trong ba ngày

Cuộc đua chính hôm Chủ nhật thu hút 92.107 khán giả, so với 68.468 người hôm thứ Bảy và 35.967 người hôm thứ Sáu. Các con số từng ngày cộng lại thành tổng lượng khán giả cuối tuần là 196.542 lượt. Như vậy, Chủ nhật chiếm khoảng 47% tổng số lượt, đưa ngày đua chính trở thành thời điểm đông nhất của sự kiện.

Con số cuối tuần tính lượng khán giả trong cả ba ngày. Người đến xem vào thứ Sáu, thứ Bảy và Chủ nhật được tính vào số liệu của từng ngày. Doanh số vé là một thước đo khác: giám đốc điều hành SIC Azhan Shafriman Hanif cho biết hơn 52.000 vé đã được bán trong tổng số 56.000 vé phân bổ, tức doanh số vượt 92% số vé hiện có.

Azhan mô tả doanh số vé là mức cao nhất kể từ đại dịch COVID-19. Kỷ lục lượng khán giả và cột mốc doanh số vé phản ánh hai khía cạnh của nhu cầu: sự kiện có bao nhiêu lượt khách và bao nhiêu vé trong tổng số phân bổ đã được mua.

Những màn đua hấp dẫn để khán giả theo dõi

Khán giả hôm thứ Bảy chứng kiến Pedro Acosta thắng cuộc đua nước rút, nội dung ngắn hơn nhưng vẫn có điểm số vô địch bên cạnh chặng Grand Prix chính hôm Chủ nhật. Chiến thắng ở cuộc đua nước rút tại Sepang của anh nhanh hơn Marc Marquez 0,578 giây. Marquez qua đó nâng khoảng cách dẫn đầu bảng xếp hạng trước Jorge Martin, người đang chấn thương, lên 19 điểm.

Cuộc đua hôm Chủ nhật chứng kiến sự đổi ngôi ở vị trí dẫn đầu. Marquez hoàn thành 20 vòng trong 40 phút 14,236 giây, thắng Acosta 4,172 giây; Alex Marquez về thứ ba. Chiến thắng tại Grand Prix Malaysia giúp anh nới cách biệt với Martin lên 44 điểm, đồng thời mở ra cơ hội giành chức vô địch tại chặng Qatar từ ngày 6 đến ngày 8 tháng 11.

Kết quả mang đến cho khán giả cả cuộc đua vô địch lẫn những màn so tài riêng trên đường đua. Martin vắng mặt vì gãy cổ tay phải nên không ghi được điểm nào tại Sepang, trong khi Marquez rời Malaysia với khoảng cách dẫn đầu lớn hơn và còn ba cuối tuần đua.

Vì sao chính phủ muốn duy trì chặng đua

Mohammed Taufiq cho biết sự kiện củng cố vị thế của Malaysia trong làng đua xe quốc tế, đồng thời hỗ trợ du lịch và tạo cơ hội cho doanh nghiệp địa phương. Việc Nội các thông qua duy trì chặng đua đến năm 2031 giúp ban tổ chức, nhà tài trợ và doanh nghiệp có thêm thời gian lên kế hoạch tham gia.

Thủ tướng Datuk Seri Anwar Ibrahim cũng hoan nghênh thành công của sự kiện trong một tuyên bố trên Facebook ngày 3 tháng 11. Ông nói sự kiện cho thấy Malaysia có khả năng tổ chức các giải thể thao quốc tế lớn, đồng thời ghi nhận quyết tâm và sự ủng hộ của các bên liên quan.

Với các doanh nghiệp phục vụ du khách, cuối tuần đua có thể thúc đẩy chi tiêu cho chỗ ở, ăn uống, đi lại và mua sắm gần trường đua. Chính phủ nhấn mạnh những lợi ích này nhưng không đưa ra ước tính bằng tiền về đóng góp kinh tế của sự kiện MotoGP 2026. Số liệu khán giả cho biết mức độ hoạt động tại Sepang; để xác định bao nhiêu giá trị đến được với doanh nghiệp và người lao động cần có một đánh giá tài chính riêng.

Mohammed Taufiq cho biết ban tổ chức hy vọng lượng khán giả và lợi ích kinh tế dành cho người dân Malaysia sẽ tiếp tục tăng. Cam kết duy trì chặng đua đến năm 2031 khiến chất lượng sự kiện mỗi năm trở thành một phần của kế hoạch dài hạn, trong đó khán giả quay lại và hoạt động ổn định là những yếu tố then chốt.

Mục tiêu tiếp theo là 200.000 lượt khán giả

Azhan cho biết SIC sẽ tiếp tục đặt mục tiêu thu hút 200.000 lượt khán giả vào năm 2027. Sau khi đạt 196.542 lượt trong năm nay, trường đua cần thêm 3.458 lượt, tương đương mức tăng khoảng 1,8%, để chạm mục tiêu.

Giám đốc điều hành SIC cho biết việc rà soát sẽ giúp xác định những điểm cần cải thiện trước kỳ tổ chức tiếp theo. Khi nói về mục tiêu và công tác đánh giá sự kiện, ông cho biết:

Về mục tiêu đạt 200.000 khán giả, chúng tôi gần chạm đích rồi. Hy vọng năm tới sẽ đạt được mục tiêu. Tất nhiên, chúng tôi sẽ tổng kết sau sự kiện để xem có thể tiếp tục cải thiện chương trình như thế nào,

Trong trường hợp này, tổng kết sau sự kiện là việc rà soát những gì đã diễn ra: ban tổ chức xem xét điều gì hiệu quả, điều gì gây khó khăn và cần thay đổi những gì. Số liệu khán giả theo ngày cho thấy điểm khởi đầu rõ ràng cho việc đánh giá, khi lượng người xem hôm Chủ nhật cao hơn thứ Sáu hơn hai lần rưỡi.

Cảnh sát điều tra vé Premier Suite

Hai nghi phạm bị tạm giữ liên quan đến vé Premier Suite được cho là phát hành trong nội bộ hoạt động của sự kiện rồi đem bán mà không có mã vạch. Hai người này được mô tả là nhân viên thời vụ được thuê cho cuối tuần đua. Azhan cho biết họ vẫn bị tạm giam trong khi cảnh sát điều tra.

Các cáo buộc về vé giả lan truyền trên mạng xã hội ngày 31 tháng 10, trong đó có thông tin vé được rao bán với giá 250 RM tại lối vào trường đua. Azhan cho biết SIC phát hiện hoạt động này qua thông tin nội bộ, sau đó phối hợp với đội an ninh và cảnh sát.

Azhan cho biết sự việc cho thấy cần siết chặt kiểm soát hệ thống vé vào cửa của trường đua:

Điều tôi có thể nói là vé được phát hành nội bộ và bán trên thị trường chợ đen. Việc đó không đáng lẽ xảy ra. Chúng tôi sẽ áp dụng các biện pháp kiểm soát chặt chẽ hơn trong tương lai,

Cuộc điều tra vẫn đang diễn ra, chưa có kết luận cuối cùng hay cáo buộc nào được công bố. Những thay đổi SIC cam kết thực hiện đưa công tác kiểm soát vé vào danh sách ưu tiên bên cạnh việc tăng lượng khán giả. Với người xem trả tiền để sử dụng dịch vụ cao cấp, vé hợp lệ là điều kiện cơ bản để nhận được trải nghiệm họ đã mua.

Chi phí vật liệu tăng cản trở việc sửa mặt đường đua

Azhan cho biết SIC từng cân nhắc thảm lại mặt đường đua vào đầu năm 2026, nhưng xung đột ở Trung Đông đã đẩy chi phí vật liệu tăng cao, đặc biệt là giá bitum. Bitum là chất kết dính các viên đá trong nhựa đường, vì vậy giá vật liệu này ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí làm mới mặt đường đua.

Thay vào đó, trường đua áp dụng phương án phay mặt đường như một biện pháp tạm thời. Phay là công đoạn bóc một lớp khỏi bề mặt hiện có để loại bỏ vật liệu đã mòn hoặc hư hỏng. Thảm lại mặt đường bao gồm việc rải vật liệu thay thế và đòi hỏi chương trình thi công quy mô lớn hơn.

Một số đoạn từ Khúc cua 7 đến Khúc cua 12 trước đây đã được thảm lại. Mọi công việc tiếp theo phải phù hợp với lịch đặt chỗ của trường đua, bao gồm các sự kiện dự kiến diễn ra trong tháng 12 và tháng 1. Chưa có ngày hoàn tất cho đợt thảm lại mặt đường tiếp theo.

Quyết định bảo trì cho thấy các yêu cầu về thể thao và kinh doanh của trường đua gắn liền với nhau. Sepang cần thời gian để thi công đường đua, trong khi các sự kiện đã được đặt lịch chiếm cùng không gian và khung thời gian. Việc MotoGP trở lại chạy thử vào cuối tháng 1 là một cam kết quan trọng khác mà ban tổ chức cần tính đến.

Thảo luận hỗ trợ tay đua trẻ Malaysia

Mohammed Taufiq cũng được hỏi về việc khôi phục tài trợ cho tay đua trẻ Malaysia Muhammad Hakim Danish Ramli. Ông cho biết Bộ Thanh niên và Thể thao sẵn sàng thảo luận với ZK Racing về việc hỗ trợ sự nghiệp của tay đua này.

Bộ trưởng kêu gọi các doanh nghiệp tư nhân và nhà tài trợ trong khối doanh nghiệp tham gia, đồng thời cho biết bộ sẵn sàng hỗ trợ thu xếp nguồn tài trợ. Chưa có thỏa thuận tài trợ mới, số tiền tài trợ hay ngày ra quyết định nào được công bố.

Vị thế của Hakim Danish mang đến khía cạnh thể thao trong nước bên cạnh thành công rộng hơn của cuối tuần đua. Số liệu khán giả tại Sepang phản ánh sức hút của các cuộc đua quốc tế, còn những cuộc thảo luận về tài trợ liên quan đến nguồn lực dành cho một tay đua Malaysia. Phát biểu của bộ trưởng cho thấy việc hỗ trợ vẫn cần được tiếp tục bàn bạc với đội đua và các nhà tài trợ tiềm năng.

Những mốc thời gian định hình bước tiếp theo của Sepang

Lịch trình trước mắt của Sepang chuyển từ việc đánh giá chặng đua tháng 11 sang chuẩn bị cho đợt chạy thử tiếp theo. MotoGP Shakedown dự kiến diễn ra vào ngày 29 và 30 tháng 1 năm 2027, tiếp theo là đợt chạy thử chính thức từ ngày 31 tháng 1 đến ngày 1 tháng 2. Chạy thử giúp các đội có thời gian trên đường đua để chuẩn bị xe máy trước khi mùa giải tiếp tục.

Những diễn biến chính và các mốc sắp tới gồm:

• Ngày 30 tháng 10 năm 2026: Tuần lễ Grand Prix Malaysia khởi tranh, thu hút 35.967 khán giả hôm thứ Sáu.
• Ngày 31 tháng 10 năm 2026: Lượng khán giả hôm thứ Bảy đạt 68.468 người, Acosta thắng cuộc đua nước rút và các cáo buộc liên quan đến vé Premier Suite lan truyền trên mạng.
• Ngày 1 tháng 11 năm 2026: Marquez thắng cuộc đua chính trước 92.107 khán giả, nâng tổng lượng khán giả cuối tuần lên 196.542 lượt.
• Ngày 3 tháng 11 năm 2026: Anwar ca ngợi đóng góp của sự kiện đối với danh tiếng Malaysia và hoạt động kinh tế địa phương.
• Ngày 29 đến ngày 30 tháng 1 năm 2027: Sepang dự kiến tổ chức MotoGP Shakedown.
• Ngày 31 tháng 1 đến ngày 1 tháng 2 năm 2027: Đợt chạy thử MotoGP chính thức dự kiến diễn ra tại trường đua.

Các công việc tiếp theo của SIC đã rõ ràng: rà soát cuối tuần đua, siết chặt kiểm soát vé và sắp xếp việc bảo trì đường đua phù hợp với lịch đặt chỗ hiện có. Mục tiêu lượng khán giả năm 2027 tạo thêm động lực tăng trưởng, trong khi sự hậu thuẫn của chính phủ đến năm 2031 mang lại khoảng thời gian dài hơn để phát huy kết quả năm nay.

Điểm chính

• Chặng MotoGP Malaysia 2026 ghi nhận 196.542 lượt khán giả trong ba ngày, tăng khoảng 2,9% so với năm 2025.
• Hơn 52.000 trong tổng số 56.000 vé hiện có đã được bán, mức doanh số cao nhất kể từ đại dịch COVID-19.
• Nội các Malaysia thông qua việc duy trì chặng MotoGP Sepang trong lịch thi đấu đến năm 2031.
• Cảnh sát tạm giữ hai nghi phạm liên quan đến vé Premier Suite bị cho là phát hành trái phép; cuộc điều tra vẫn tiếp tục.
• Giá bitum tăng khiến trường đua tạm thời phay mặt đường, trong khi SIC cân nhắc thảm lại thêm.
• Bộ thể thao sẵn sàng thảo luận với ZK Racing về việc tài trợ cho Hakim Danish.
• Đợt chạy thử MotoGP dự kiến trở lại Sepang từ ngày 29 tháng 1 đến ngày 1 tháng 2 năm 2027.