Thái Lan mở 3.036 điểm bán giảm giá khi chi phí năng lượng gây sức ép lên ngân sách hộ gia đình

Nỗ lực 90 ngày để giữ giá hàng thiết yếu ở mức phải chăng

Bộ Thương mại Thái Lan đã mở 3.036 điểm bán giảm giá trên toàn quốc trong khuôn khổ một chương trình dự kiến giúp các hộ gia đình tiết kiệm khoảng 200 triệu baht, đồng thời đề nghị các nhà sản xuất và nhà bán lẻ hoãn tăng giá trong bối cảnh chi phí năng lượng và vận tải vẫn ở mức cao.

Chương trình Thai Chuay Thai Thong Fah, tên gọi kết hợp ý nghĩa người Thái giúp đỡ người Thái với chương trình giảm giá Blue Flag của bộ, bắt đầu ngày 16 tháng 10 năm 2026. Chương trình thí điểm dự kiến kéo dài 90 ngày, đến tháng 1 năm 2027. Bangkok có 300 điểm bán, 2.736 điểm còn lại nằm tại 76 tỉnh khác.

Thứ trưởng thường trực Bộ Thương mại Poonpong Naiyanapakorn trình bày các biện pháp ứng phó rộng hơn vào ngày 21 tháng 10, sau chỉ thị của Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Thương mại Suphajee Suthumpun. Kế hoạch kết hợp kiểm tra giá cả và hàng tồn kho, cung cấp hàng thiết yếu hằng ngày với giá rẻ hơn, cùng một chương trình hợp tác riêng với 27 doanh nghiệp, giảm giá 4.223 sản phẩm và dịch vụ cho người dân đang khắc phục hậu quả lũ lụt.

Gói biện pháp giải quyết hai áp lực lên ngân sách hộ gia đình: chi phí thường xuyên cho thực phẩm và các nhu yếu phẩm khác, cùng chi phí sửa chữa nhà cửa, thay thế thiết bị gia dụng hoặc sửa xe sau lũ. Mức giảm giá trong chiến dịch khắc phục hậu quả lũ lụt lên tới 78%, với mức trần khác nhau tùy từng nhóm hàng.

Ông Poonpong cho biết áp lực giá cả tại Thái Lan vẫn ở mức hạn chế, chưa lan rộng. Tuy vậy, bộ muốn hành động trước khi giá nhiên liệu và vận tải đẩy giá tại nhiều cửa hàng tăng lên, làm giảm sức mua, tức số hàng hóa người dân có thể mua bằng thu nhập của mình.

Vì sao bộ theo dõi giá nhiên liệu và vận tải

Tổng cục trưởng Cục Nội thương Wattanasak Sur-iam cho biết giá dầu diesel trong nước đã tiến gần mức 43 baht/lít. Ông nói, tại thời điểm đưa ra phát biểu, chưa có nhà sản xuất hàng hóa nào gửi đề nghị tăng giá bán lên cục.

Dầu diesel ảnh hưởng đến cả quá trình sản xuất lẫn vận chuyển hàng hóa. Nhà sản xuất có thể phải chịu chi phí hoạt động cao hơn, trong khi nhà phân phối tốn thêm tiền vận chuyển hàng đến kho và cửa hàng. Chuyển những chi phí này sang người tiêu dùng đồng nghĩa với việc tăng giá mà các hộ gia đình phải trả.

Ông Wattanasak cho biết các nhà sản xuất vẫn giữ giá để giảm áp lực cho người tiêu dùng. Cục sẽ giám sát để bảo đảm giá bán hợp lý và phù hợp với chi phí thực tế.

Bộ cũng xác định xung đột ở Trung Đông là một nguồn gây áp lực lên giá năng lượng và hàng hóa. Lũ lụt tạo thêm gánh nặng do làm hư hại nhà cửa và đồ đạc trong gia đình, khiến các gia đình bị ảnh hưởng phải trả chi phí sửa chữa ngoài những khoản chi thường ngày.

Biện pháp ứng phó của ông Poonpong tập trung vào việc theo dõi chi phí trước khi đợt tăng giá lan rộng. Giới chức sẽ xem xét từng nhóm sản phẩm vì chi phí nhiên liệu tăng có thể tác động khác nhau đến từng loại hàng hóa.

Thái Lan rút ra điều gì từ các cuộc biểu tình ở châu Âu

Bà Suphajee chỉ thị các quan chức bộ nghiên cứu những áp lực dẫn đến các cuộc biểu tình ở một số nước châu Âu, đồng thời theo dõi chi phí sinh hoạt toàn cầu và lạm phát tại Thái Lan. Ông Poonpong chỉ ra sự kết hợp giữa chi phí tăng, thu nhập không theo kịp, bất bình đẳng và sự bất mãn với dịch vụ công cũng như chính sách của chính phủ.

Ông Poonpong, thứ trưởng thường trực của bộ, diễn giải bài học này như sau:

Bài học từ các nước châu Âu cho thấy vấn đề chi phí sinh hoạt không chỉ nằm ở các số liệu lạm phát, mà bắt nguồn từ nhiều áp lực tích tụ và chồng lấn lên nhau.

Lạm phát đo lường mức thay đổi giá của một rổ hàng hóa và dịch vụ. Khả năng trang trải hóa đơn của một gia đình còn phụ thuộc vào thu nhập, các khoản chi hiện có và những chi phí phát sinh đột ngột, chẳng hạn như sửa chữa sau lũ. Nhận định của ông Poonpong đặt những áp lực lên hộ gia đình này bên cạnh diễn biến giá cả.

Ông nói hoàn cảnh kinh tế và xã hội của Thái Lan khác với châu Âu, đồng thời nước này đã có các cơ chế hỗ trợ chi phí sinh hoạt của chính phủ. Chỉ thị của ông là theo dõi sớm các rủi ro và hỗ trợ đúng đối tượng trước khi áp lực lên chi tiêu hộ gia đình lan rộng hơn.

Kiểm tra giá từ nhà sản xuất đến cửa hàng

Cục Nội thương chịu trách nhiệm phần đầu tiên của gói biện pháp: giám sát cơ cấu chi phí và giá bán hàng thiết yếu từ khâu sản xuất đến phân phối bán buôn và bán lẻ.

Giới chức sẽ trao đổi với các nhà sản xuất lớn, nhà bán buôn và nhà bán lẻ để đề nghị hoãn tăng giá, đặc biệt trong trường hợp chi phí sản xuất không thay đổi. Họ cũng sẽ theo dõi nguồn cung để bảo đảm có đủ hàng đáp ứng nhu cầu.

Các văn phòng thương mại tại cả 76 tỉnh được chỉ thị phối hợp với cơ quan địa phương để kiểm tra giá cả và lượng hàng tồn kho. Nhiệm vụ của họ bao gồm ngăn chặn tình trạng tích trữ và tăng giá trục lợi. Tích trữ là giữ hàng không đưa ra bán, khiến người mua có thể khó tìm được sản phẩm khi cần.

Cách tiếp cận của bộ kết hợp đề nghị doanh nghiệp hợp tác với việc sử dụng các cơ chế giám sát giá theo quy định pháp luật. Bộ cũng đặt việc kiểm tra nguồn cung song song với kiểm tra giá: hàng hóa chỉ thực sự có giá phải chăng đối với người mua khi họ tìm được sản phẩm để mua.

Nếu giá năng lượng tiếp tục ở mức cao, giới chức dự kiến tăng cường giám sát chi phí sản xuất và vận tải, đánh giá tác động đối với từng nhóm sản phẩm và phối hợp với doanh nghiệp quản lý chi phí trước khi chúng được chuyển sang người tiêu dùng.

Người mua có thể tìm thấy gì tại các điểm giảm giá

3.036 điểm bán Blue Flag có ba nhóm hàng chính. Nhóm thứ nhất tập trung vào những mặt hàng thiết yếu các hộ gia đình thường xuyên mua: trứng, gạo, dầu ăn và đường.

Nhóm thứ hai gồm hàng tiêu dùng do nhà sản xuất cung cấp trực tiếp, thuộc năm danh mục: nhu yếu phẩm hằng ngày, sản phẩm vệ sinh cá nhân, sản phẩm giặt giũ, thực phẩm và gia vị, cùng dụng cụ vệ sinh.

Nhóm thứ ba gồm thiết bị điện, nhãn hàng riêng của nhà bán lẻ, sản phẩm của doanh nghiệp vừa và nhỏ, nông sản và hàng hóa được từng tỉnh quảng bá. Nhóm này cũng có các sản phẩm chỉ dẫn địa lý, gọi là hàng hóa GI, có đặc tính hoặc danh tiếng gắn với một địa phương cụ thể.

Ở Bangkok, các điểm bán đặt tại cơ sở của Cơ quan Nhà ở Quốc gia, văn phòng quận và các địa điểm khác của chính phủ. Người dân có thể tìm điểm bán gần nhất trên trang web của Cục Nội thương hoặc tài khoản LINE chính thức @thai.thongfah.

Bộ dự kiến chương trình thí điểm sẽ giúp các hộ gia đình giảm tổng chi tiêu khoảng 200 triệu baht trong suốt thời gian triển khai. Đây là mức tiết kiệm ước tính chung của chương trình, còn lợi ích đối với từng người mua phụ thuộc vào những mặt hàng họ lựa chọn.

Giảm giá hỗ trợ khắc phục hậu quả lũ lụt, từ nhà cửa đến phương tiện

Chiến dịch Thai Chuay Thai hỗ trợ khắc phục hậu quả lũ lụt riêng biệt diễn ra trong tháng 10 và tháng 11 năm 2026. 27 doanh nghiệp tham gia gồm cửa hàng vật liệu xây dựng, nơi bán thiết bị gia dụng, trung tâm dịch vụ xe, hãng ô tô, nhà bán buôn và nhà bán lẻ.

Danh mục chi tiết của chiến dịch liệt kê 4.223 sản phẩm và dịch vụ thuộc năm nhóm. Mỗi nhóm có mức giảm tối đa riêng:

• Vật liệu xây dựng và dụng cụ vệ sinh: 363 mặt hàng, giảm giá đến 77%.
• Thiết bị điện: 736 mặt hàng, giảm giá đến 74%.
• Trung tâm dịch vụ xe: 1.827 mặt hàng và dịch vụ, giảm giá đến 64%.
• Hãng ô tô: 41 mặt hàng và dịch vụ, giảm giá đến 30%.
• Hàng tiêu dùng và đồ dùng gia đình: 1.256 mặt hàng, giảm giá đến 78%.

Các trung tâm dịch vụ xe chiếm khoảng 43% trong tổng số 4.223 mặt hàng và dịch vụ được liệt kê, tính theo 1.827 mục của nhóm này. Quy mô đó cho thấy chiến dịch tập trung đáng kể vào việc khôi phục phương tiện đi lại bên cạnh sửa chữa nhà cửa.

Doanh nghiệp tham gia trong lĩnh vực cải tạo nhà cửa và vật liệu xây dựng gồm Global House, Dohome, Thai Watsadu, HomePro, Mega Home và MR.DIY. Các ưu đãi gồm kiểm tra nhà miễn phí sau lũ, giảm giá dịch vụ vệ sinh quy mô lớn và sửa chữa nhà cửa.

Ưu đãi thiết bị gia dụng áp dụng cho máy giặt, tủ lạnh, máy điều hòa, tivi và các thiết bị gia đình khác. Một số ưu đãi gồm kiểm tra và sửa chữa miễn phí, giảm giá phụ tùng tới 50%, chương trình đổi cũ lấy mới và trả góp lãi suất 0%.

Các đơn vị dịch vụ xe tham gia gồm FIT Auto, Cockpit và B-Quik. Ưu đãi gồm kiểm tra xe miễn phí, giảm tiền công và phụ tùng, cùng dịch vụ hỗ trợ ven đường ban đầu tại các khu vực bị ảnh hưởng bởi lũ lụt.

Các hãng ô tô tham gia gồm Toyota, Ford, Isuzu, Honda, Mitsubishi và Nissan. Ưu đãi được liệt kê gồm hỗ trợ kéo xe lên tới 8.000 baht, tạm hoãn trả góp trong ba tháng và giảm giá tới 130.000 baht khi mua xe mới. Mức giảm và dịch vụ cụ thể tùy từng ưu đãi của doanh nghiệp tham gia.

Chương trình mở rộng cần được cấp ngân sách

Sau chương trình thí điểm 90 ngày, Bộ Thương mại dự kiến xin chính phủ phân bổ ngân sách 1 tỷ baht để duy trì chương trình trong thời gian dài hơn. Chưa có thông báo về việc phê duyệt đề xuất này.

Khoản ngân sách đề xuất cao gấp năm lần mức tiết kiệm 200 triệu baht mà chương trình thí điểm dự kiến mang lại cho các hộ gia đình. Hai con số phản ánh những phần khác nhau của kế hoạch: 1 tỷ baht là khoản kinh phí bộ dự định xin, còn 200 triệu baht là ước tính mức tiết kiệm của người mua trong chương trình ban đầu.

Bộ cũng dự định phối hợp với Bộ Nội vụ để mở rộng các điểm hỗ trợ giá đến tất cả các quận. Mạng lưới hiện nay bao phủ Bangkok và 76 tỉnh còn lại; kế hoạch mở rộng sẽ đưa dịch vụ đến cấp quận.

Địa điểm ảnh hưởng đến giá trị thực tế của một ưu đãi giảm giá. Điểm bán gần nhà giúp các hộ gia đình có thêm nơi mua nhu yếu phẩm, trong khi cửa hàng ở xa khiến chi phí đi lại cộng thêm vào hóa đơn mua sắm. Đề xuất bao phủ đến cấp quận nhằm mở rộng khả năng tiếp cận chương trình cũng như kéo dài thời gian triển khai.

Các mốc thời gian và sự cân bằng giới chức muốn bảo đảm

Chương trình gồm nhiều biện pháp có lịch triển khai khác nhau. Chương trình thí điểm Blue Flag kéo dài đến tháng 1 năm 2027, trong khi chương trình khuyến mãi hỗ trợ khắc phục hậu quả lũ lụt dự kiến diễn ra trong tháng 10 và tháng 11 năm 2026.

• Ngày 16 tháng 10 năm 2026: Bộ khởi động chương trình thí điểm Blue Flag với 3.036 điểm bán.
• Ngày 21 tháng 10 năm 2026: Ông Poonpong trình bày các biện pháp ứng phó rộng hơn với chi phí năng lượng, vận tải và rủi ro đối với sức mua của hộ gia đình.
• Tháng 10 đến tháng 11 năm 2026: Chương trình hợp tác với 27 doanh nghiệp giảm giá hàng hóa và dịch vụ hỗ trợ khắc phục hậu quả lũ lụt.
• Tháng 1 năm 2027: Dự kiến chương trình thí điểm kết thúc sau 90 ngày.
• Sau chương trình thí điểm: Bộ dự kiến xin 1 tỷ baht để triển khai chương trình trong thời gian dài hơn.

Ông Poonpong cho biết bộ cần cân bằng giữa việc giữ giá nhu yếu phẩm ở mức phải chăng và khả năng tiếp tục hoạt động của doanh nghiệp. Bộ cũng muốn nông dân nhận được mức giá công bằng cho nông sản. Những mục tiêu này gắn kết hỗ trợ người tiêu dùng với thu nhập của những người sản xuất, trồng trọt và bán hàng hóa.

Thứ trưởng thường trực cũng kêu gọi bảo đảm thu nhập tăng lên đến với người dân thuộc mọi nhóm và yêu cầu các cơ quan liên quan tạo ra kết quả cụ thể. Hàng hóa giá rẻ giúp giảm chi tiêu hộ gia đình; phân phối thu nhập rộng rãi hơn là mục tiêu còn lại mà ông nêu ra.

Đối với các hộ gia đình, những biện pháp trước mắt là mở thêm điểm bán nhu yếu phẩm và giảm giá dịch vụ sửa chữa sau lũ. Với các nhà sản xuất và bán lẻ, thông điệp của bộ là giữ giá nếu chi phí cho phép, duy trì nguồn cung và chuẩn bị cho việc giám sát chặt chẽ hơn nếu năng lượng đắt đỏ kéo dài.

Điểm chính

• Thái Lan mở 3.036 điểm bán giảm giá Blue Flag vào ngày 16 tháng 10 năm 2026, với chương trình thí điểm kéo dài 90 ngày đến tháng 1 năm 2027.
• Mạng lưới gồm 300 điểm tại Bangkok và 2.736 điểm ở 76 tỉnh còn lại.
• Bộ Thương mại dự báo các hộ gia đình sẽ tiết kiệm tổng cộng khoảng 200 triệu baht trong thời gian thí điểm.
• Một chiến dịch hỗ trợ khắc phục hậu quả lũ lụt riêng biệt có 27 doanh nghiệp tham gia, cung cấp 4.223 sản phẩm và dịch vụ với mức giảm tới 78%.
• Các văn phòng thương mại cấp tỉnh sẽ kiểm tra giá cả và nguồn cung, trong khi giới chức đề nghị doanh nghiệp hoãn tăng giá khi chi phí chưa thay đổi.
• Bộ dự kiến xin 1 tỷ baht để triển khai chương trình trong thời gian dài hơn và hướng tới mở rộng mạng lưới đến mọi quận.