Đường sắt Ấn Độ lên kế hoạch 340.000 chuyến tàu thường lệ và 8.454 chuyến tàu đặc biệt dịp lễ hội trong tháng 10 và 11/2026

Tàu thường lệ đảm nhận phần lớn kế hoạch đi lại dịp lễ hội

Đường sắt Ấn Độ dự kiến khai thác khoảng 340.000 chuyến tàu thường lệ từ ngày 1/10 đến 30/11/2026, cùng với 8.454 chuyến đặc biệt được thông báo tính đến ngày 13/10. Các phương án này nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp Durga Puja, Diwali và Chhath; Bihar có số chuyến đặc biệt được thông báo lớn nhất, còn Tây Bengal dự kiến có thêm 49 đoàn tàu đặc biệt.

Việc mở rộng không chỉ giới hạn ở các dịch vụ tạm thời. Ngành đường sắt cho biết đã lên lịch thêm hơn 16.000 chuyến thường lệ so với năm trước, thông qua các dịch vụ mới và việc chuyển một số tàu đặc biệt thành dịch vụ thường lệ. Ngành cũng bổ sung lâu dài 412 toa cho các đoàn tàu hiện có, trong đó có 75 toa hạng phổ thông.

Các dịch vụ thường lệ vẫn là nguồn cung năng lực vận chuyển chính. Trong hai tháng, Uttar Pradesh có hơn 37.000 chuyến thường lệ, Bihar hơn 31.000 chuyến và Tây Bengal hơn 27.000 chuyến. Tàu đặc biệt sẽ bổ sung vào lịch trình trên một số tuyến và ngày nhất định, thay vì tăng đồng đều trên toàn mạng lưới.

Cần phân biệt số đoàn tàu với số chuyến khi đọc các thông báo. Một chuyến là một hành trình được lên lịch. Một dịch vụ hoạt động lặp lại có thể tạo ra nhiều chuyến, trong khi một cặp tàu thường chỉ các dịch vụ chạy theo hai chiều ngược nhau. Vì vậy, không thể so sánh trực tiếp 49 đoàn tàu dự kiến phục vụ nhu cầu đi lại ở Tây Bengal với tổng số 8.454 chuyến đặc biệt trên toàn quốc.

Các số liệu toàn quốc cũng còn một điểm chưa được làm rõ. Tổng số chuyến thường lệ được làm tròn là 340.000 trong năm nay và 330.000 năm ngoái, tương ứng mức tăng khoảng 10.000 chuyến, hay 3%. Con số tăng riêng được nêu là hơn 16.000 chuyến, cao hơn mức này. Chưa có tổng số chính xác để đối chiếu hai cách mô tả.

Bihar dẫn đầu về số chuyến đặc biệt được thông báo

Bihar có 2.057 chuyến tàu đặc biệt đã được thông báo, tiếp theo là Uttar Pradesh với 1.056 chuyến, Delhi với 975 chuyến, Maharashtra với 836 chuyến và Tây Bengal với 464 chuyến. Con số của Bihar gần gấp đôi Uttar Pradesh, cho thấy quy mô dịch vụ bổ sung dành cho các hành trình liên quan đến bang này.

Đây là số liệu tại thời điểm ngày 13/10, không nhất thiết là chương trình cuối cùng cho mùa lễ hội. Ngành đường sắt cho biết có thể thông báo thêm dịch vụ tùy theo nhu cầu hành khách và yêu cầu khai thác. Riêng Đường sắt Trung Đông dự kiến khoảng 3.000 chuyến đặc biệt dịp lễ hội cho Bihar, đồng thời tăng tần suất trên các tuyến Delhi–Patna, Mumbai–Danapur, Surat–Patna và Pune–Danapur.

Các con số về Bihar phản ánh những giai đoạn khác nhau của kế hoạch: 2.057 chuyến đã được thông báo trong bản cập nhật toàn quốc và khoảng 3.000 chuyến dự kiến trong phương án cấp khu vực. Không nên cộng hai con số này hoặc xem chúng là hai tổng số cuối cùng cạnh tranh nhau. Chưa có thông tin đối chiếu chính xác mục tiêu cấp khu vực nằm trong tổng số chuyến đã thông báo trên toàn quốc như thế nào.

Tây Bengal có chương trình tập trung phục vụ Durga Puja

49 đoàn tàu đặc biệt bổ sung dự kiến phục vụ Tây Bengal và các điểm đến lân cận ở miền đông sẽ khởi hành trong khoảng thời gian từ ngày 13 đến 20/10. Trong số này, 27 đoàn dự kiến xuất phát từ khu vực Đường sắt miền Bắc, 14 đoàn từ khu vực miền Nam và tám đoàn từ khu vực miền Tây.

Các điểm đến gồm Howrah, Kolkata, Sealdah, Santragachi, Shalimar, Malda Town, Asansol và New Jalpaiguri. Chương trình không chỉ tập trung vào một nhà ga ở Kolkata mà phân bổ dịch vụ qua nhiều ga và điểm đến khác trong khu vực miền đông.

Các thông báo tuyến cụ thể gồm tàu đặc biệt Delhi–Santragachi số 04094/04093, khởi hành chiều đi ngày 14/10 và chiều về ngày 15/10. Tuyến Shalimar–Chennai Central số 02841/02842 được lên lịch từ ngày 15 đến 24/10, còn tuyến Tatanagar–Buxar số 08183/08184 chạy từ ngày 13 đến 25/10.

Một số tuyến khác có thời gian khai thác dài hơn. Tuyến Kolkata–Pratapnagar dự kiến có bảy chuyến từ ngày 13/10 đến 24/11, còn tuyến Howrah–Khatipura có tám chuyến từ ngày 11/10 đến 29/11. Lịch trình cho thấy không nên mặc định tàu đặc biệt dịp lễ chạy hằng ngày: một số tuyến chỉ có vài chuyến trong nhiều tuần.

Đường sắt miền Trung Bắc theo dõi nhu cầu trước khi bổ sung dịch vụ

Tính đến ngày 19/9, Đường sắt miền Trung Bắc thông báo 1.053 chuyến thuộc chương trình Tàu theo nhu cầu trong 61 ngày, từ ngày 1/10 đến 30/11. Chương trình tổng thể nêu 43 cặp tàu trên 13 khu vực đường sắt, kết nối các điểm đến gồm Kolkata, Prayagraj, Kanpur Central, New Delhi, Pune và Agra Cantonment.

Tàu theo nhu cầu là các dịch vụ bổ sung được bố trí để đáp ứng nhu cầu đi lại đã xác định. Tần suất khác nhau: có tàu chỉ chạy một chuyến, trong khi tàu khác chạy hằng tuần hoặc hai lần mỗi tuần. Giám đốc phụ trách quan hệ công chúng, Tiến sĩ Shivam Sharma, cho biết danh sách có thể được mở rộng tùy theo nhu cầu hành khách.

Khu vực này cho biết đang theo dõi danh sách chờ, phân tích lượng vé đặt và các yêu cầu nhận được qua nhiều nền tảng. Vì vậy, thông báo hồi tháng 9 là điểm khởi đầu cho việc lập kế hoạch năng lực vận chuyển, chứ không phải giới hạn cố định về số dịch vụ.

Danh sách tuyến chi tiết chưa đầy đủ: danh sách này gồm 77 dịch vụ và 962 chuyến thuộc 10 khu vực, thay vì đủ 13 khu vực như chương trình tổng thể. Không thể xác định 91 chuyến chênh lệch thuộc tuyến nào từ danh sách đó. Một số khoảng thời gian khai thác được liệt kê cũng kéo dài sang tháng 12, nên không phải mọi ngày nêu ra đều nằm trong giai đoạn lập kế hoạch tháng 10 và 11.

Đường sắt miền Trung Bắc cũng dự kiến bổ sung nhân viên dịch vụ thương mại và lực lượng Bảo vệ Đường sắt để quản lý đám đông. Ông Sharma, giám đốc phụ trách quan hệ công chúng của khu vực, cho biết vệ sinh là một ưu tiên khác trong chiến dịch Vệ sinh Swachhata Abhiyan:

Vệ sinh cũng là một lĩnh vực trọng tâm mà chúng tôi đang nỗ lực duy trì, đặc biệt trong bối cảnh chiến dịch Vệ sinh Swachhata Abhiyan đang diễn ra,

Bihar chuẩn bị khu vực chờ tại 15 nhà ga

Đường sắt Trung Đông dự kiến bố trí khu vực chờ tạm thời cho hành khách tại 15 nhà ga lớn ở Bihar từ ngày 3/11. Các phương án được thiết kế để phục vụ khoảng 100.000 hành khách mỗi ngày, giúp mọi người chờ ở khu vực được chỉ định thay vì tập trung trên sân ga trước khi tàu đến.

Các tiện ích dự kiến gồm nước uống, chỗ ngồi, bảng hiển thị tình trạng tàu, hệ thống thông báo công cộng và quầy y tế. Giám đốc phụ trách quan hệ công chúng Saraswati Chandra cho biết các khu vực chờ sẽ sẵn sàng trước Diwali. Một phòng điều khiển hoạt động suốt ngày đêm sẽ phối hợp công tác an ninh và quản lý đám đông.

Sức chứa dự kiến khác nhau tùy từng nhà ga. Ga Patna Junction được ước tính có thể đón 4.000–5.000 hành khách, còn Muzaffarpur Junction là 3.000–4.000. Danapur và Darbhanga Junction mỗi ga được ước tính có thể đón 2.000–3.000 người, Gaya Ji Junction là 2.500–3.000 người và Patliputra Junction là 2.000–2.500 người.

Rajendra Nagar Terminal dự kiến có thể phục vụ 1.000–2.000 hành khách, còn Samastipur Junction là 1.500–2.000 người. Sức chứa ước tính tại từng ga khác với con số hành khách mỗi ngày của toàn chương trình. Con số hằng ngày thể hiện lượng người được phục vụ theo thời gian, không phải sức chứa được nêu để giữ 100.000 người cùng lúc.

Các nhà ga khu vực Pune bổ sung 256 dịch vụ đặc biệt

Một chương trình riêng được công bố ngày 12/10 gồm 256 dịch vụ tàu đặc biệt xuất phát từ Pune, Hadapsar và Khadki. Các điểm đến trải rộng khắp Maharashtra, Uttar Pradesh, Rajasthan và Vùng Thủ đô Quốc gia, với các chuyến hằng ngày, hằng tuần và hai lần mỗi tuần.

Tuyến Hadapsar–Ghazipur City số 01431/01432 là một trong những tuyến kết nối dài hơn. Tàu chiều đi rời Hadapsar lúc 6:55 sáng thứ Ba và thứ Sáu, đến Ghazipur City lúc 8:15 tối ngày hôm sau. Tàu chiều về khởi hành lúc 4 giờ sáng Chủ nhật và thứ Năm, đến Hadapsar lúc 4:20 chiều ngày hôm sau.

Tuyến Hadapsar–Gorakhpur số 01415/01416 được liệt kê là dịch vụ hằng ngày. Tàu chiều đi rời ga lúc 7:05 sáng và đến Gorakhpur lúc 4 giờ chiều ngày hôm sau. Tàu chiều về rời Gorakhpur lúc 5:30 chiều và đến Hadapsar lúc 3:30 sáng ngày thứ ba.

Trong Maharashtra, tuyến Hadapsar–Nagpur có dịch vụ hai lần mỗi tuần mang số hiệu 01201/01202 và một cặp tàu hằng tuần riêng mang số hiệu 01209/01210. Tàu Pune–New Amravati số 01403/01404 chạy hằng tuần, với chuyến đi khởi hành tối thứ Ba và chuyến về khởi hành vào trưa thứ Tư.

Tuyến Khadki–Hazrat Nizamuddin số 01483/01484 chạy hai lần mỗi tuần, còn tuyến Khadki–Sanganer số 01411/01412 chạy hằng tuần. Hành khách cần lưu ý ga khởi hành: chương trình này sử dụng ba nhà ga khác nhau, nên đặt vé cho khu vực Pune không có nghĩa là chắc chắn lên tàu tại ga Pune.

Tuyến Delhi–Patna có tàu đặc biệt Vande Bharat dành cho khách đặt chỗ

Đường sắt miền Bắc dự kiến khai thác 36 chuyến tàu đặc biệt Vande Bharat dịp lễ hội giữa New Delhi và Patna, mỗi chiều 18 chuyến. Tàu số 02252/02251 sẽ đi quãng đường 998 km qua Prayagraj, sử dụng đoàn tàu 16 toa với chỗ ngồi hạng AC Chair Car và Executive Chair Car. Cả hai hạng đều có chỗ ngồi đặt trước, không có giường nằm.

Tàu 02252 dự kiến rời New Delhi lúc 8:35 sáng và đến Patna lúc 9:30 tối, với thời gian hành trình 12 giờ 55 phút. Tàu 02251 rời Patna lúc 10 giờ sáng và đến New Delhi lúc 11:30 tối, mất 13 giờ 30 phút. Theo lịch trình đã công bố, chiều về dài hơn 35 phút.

Các điểm dừng ở cả hai chiều gồm Aligarh, Kanpur Central, Prayagraj, Pt Deen Dayal Upadhyaya Junction, Buxar và Ara. Giám đốc phụ trách quan hệ công chúng của Đường sắt miền Bắc, Himanshu Shekhar Upadhyay, thông báo về dịch vụ có đặt chỗ này nhằm đáp ứng lượng hành khách tăng thêm dịp lễ hội.

Các chuyến chiều đi bắt đầu ngày 16 và 18/10, sau đó chạy vào thứ Hai, thứ Tư và thứ Bảy từ ngày 21/10 đến 25/11. Các chuyến chiều về bắt đầu ngày 17 và 19/10, sau đó chạy vào thứ Ba, thứ Năm và Chủ nhật từ ngày 22/10 đến 26/11. Thông báo đặt vé cho biết việc mở bán sẽ sớm bắt đầu nhưng chưa nêu ngày cụ thể.

Các tuyến khác mở rộng lựa chọn đi lại

Các chuyến tàu đặc biệt có đặt chỗ tuyến Amritsar–Jaynagar số 04652/04651 được lên lịch với tổng cộng 40 chuyến. Tàu chiều đi chạy vào thứ Tư, thứ Sáu và Chủ nhật từ ngày 16/10 đến 29/11; chiều về chạy vào thứ Sáu, Chủ nhật và thứ Ba từ ngày 18/10 đến 1/12. Các hạng chỗ được liệt kê gồm giường nằm và phổ thông.

Tuyến này nối Punjab với Bihar, dừng tại các ga gồm Delhi Junction, Moradabad, Lucknow Junction, Ballia, Chhapra, Muzaffarpur, Samastipur, Darbhanga và Madhubani. Cơ cấu toa khác với tàu đặc biệt Vande Bharat Delhi–Patna, mang đến lựa chọn chỗ ngồi khác thay vì lặp lại một dịch vụ giống hệt trên tuyến khác.

Ở miền trung Ấn Độ, tàu Rani Kamalapati–Danapur số 01667 dự kiến khởi hành lúc 2:25 chiều thứ Hai và thứ Sáu, đến nơi lúc 9:15 sáng hôm sau. Tàu Jabalpur–Hazrat Nizamuddin số 01707 được lên lịch chạy thứ Bảy từ ngày 17/10 đến 14/11, rời ga lúc 8:20 tối và đi qua Katni, Rewa cùng Satna.

Các kết nối khác được thông báo gồm tàu Lokmanya Tilak Terminus–Varanasi số 04225/04226 từ ngày 22/10 đến 13/11, tàu Mumbai CSMT–SMVT Bengaluru số 01013/01014 từ ngày 10/10 đến 22/11 và tàu New Tinsukia–SMVT Bengaluru số 05952/05951 từ ngày 8/10 đến 16/11.

Cần thận trọng với một số tóm tắt tuyến. Tuyến CSMT Mumbai–Gorakhpur và Hadapsar–Gorakhpur đều được mô tả có 64 dịch vụ, đồng thời được liệt kê là chạy hằng ngày trong tháng 10 và 11. Hai tháng này có 61 ngày, nhưng các bản tóm tắt không giải thích cách tính. Vì vậy, chỉ dựa vào tổng số dịch vụ thì chưa đủ để xác định lịch khai thác.

Những ngày và thông tin hành khách vẫn cần xác nhận

Các thông báo được đưa ra ở nhiều giai đoạn, từ khâu lập kế hoạch hồi tháng 9 đến phương án điều tiết đám đông trong tháng 11. Các mốc chính gồm:

• Ngày 19/9: Chương trình của Đường sắt miền Trung Bắc liệt kê 1.053 chuyến thuộc diện Tàu theo nhu cầu.
• Ngày 1/10: Bắt đầu giai đoạn khai thác tháng 10 và 11 trên toàn quốc.
• Ngày 12/10: Chương trình khu vực Pune công bố 256 dịch vụ đặc biệt.
• Ngày 13/10: Số chuyến đặc biệt được thông báo trên toàn quốc đạt 8.454.
• Từ ngày 13 đến 20/10: Các dịch vụ bổ sung dự kiến phục vụ Tây Bengal và khu vực miền đông bắt đầu khởi hành.
• Ngày 16/10: Tàu đặc biệt Vande Bharat New Delhi–Patna đầu tiên trong danh sách khởi hành.
• Ngày 3/11: Các khu vực chờ tạm thời tại nhà ga ở Bihar dự kiến đi vào hoạt động.
• Ngày 30/11: Kết thúc giai đoạn lập kế hoạch chính cho mùa lễ hội trên toàn quốc, dù một số dịch vụ riêng lẻ tiếp tục sang tháng 12.

Có thể sẽ có thêm dịch vụ được công bố, nhưng tuyến chạy, ngày khởi hành và hạng chỗ vẫn chưa được quyết định. Trong số 412 toa được bổ sung lâu dài có 75 toa hạng phổ thông, chiếm khoảng 18% tổng số. Ngành đường sắt chưa nêu hạng của 337 toa còn lại hoặc tổng số chỗ ngồi được bổ sung trên toàn mạng lưới.

Hành khách nên xác nhận số tàu, ga lên tàu, ngày chạy, các điểm dừng và tình trạng đặt chỗ qua các kênh chính thức của ngành đường sắt trước khi đi. Danh sách tuyến của Đường sắt miền Trung Bắc không có giờ tàu chạy hoặc sân ga, và một số bản tóm tắt riêng có ngày tháng không nhất quán. Với tàu đặc biệt Vande Bharat, hành khách có thể theo dõi cập nhật qua Hệ thống Tra cứu Tàu toàn quốc, gọi tắt là NTES, hoặc số điện thoại 139.

Điểm chính

• Đường sắt Ấn Độ dự kiến khai thác khoảng 340.000 chuyến thường lệ trong tháng 10 và 11/2026; tính đến ngày 13/10, đã thông báo 8.454 chuyến đặc biệt.
• Bihar dẫn đầu về số chuyến đặc biệt được thông báo với 2.057 chuyến; một kế hoạch cấp khu vực riêng đặt mục tiêu khoảng 3.000 chuyến.
• Tây Bengal và các điểm đến lân cận ở miền đông dự kiến có thêm 49 đoàn tàu đặc biệt khởi hành từ ngày 13 đến 20/10.
• Đường sắt miền Trung Bắc thông báo 1.053 chuyến thuộc chương trình Tàu theo nhu cầu; khu vực Pune, Hadapsar và Khadki có chương trình riêng gồm 256 dịch vụ.
• Tàu đặc biệt Vande Bharat New Delhi–Patna dự kiến chạy 36 chuyến, với chỗ ngồi đặt trước.
• Các khu vực chờ tạm thời tại 15 nhà ga ở Bihar dự kiến hoạt động từ ngày 3/11, cùng các tiện ích phục vụ hành khách và phòng điều khiển vận hành.
• Ngành đường sắt đã bổ sung lâu dài 412 toa, trong đó có 75 toa hạng phổ thông; có thể mở thêm dịch vụ đặc biệt tùy theo nhu cầu.