Bangladesh và Trung Quốc ký biên bản ghi nhớ về đầu tư khi Mongla triển khai dự án cảng trị giá 4.068 crore taka

Mongla tập trung mở rộng cảng, công nghiệp và năng lượng

Bangladesh và Trung Quốc hôm thứ Năm, ngày 5 tháng 11 năm 2026, đã ký thỏa thuận hợp tác kinh tế và cơ sở hạ tầng tại cảng Mongla, trong khi Thủ tướng Tarique Rahman đặt viên đá nền cho một dự án riêng trị giá 4.068 crore taka nhằm xây dựng hai cầu cảng container cùng cơ sở hạ tầng hỗ trợ.

Biên bản ghi nhớ, được ký giữa Invest Bangladesh và Tập đoàn Xây dựng Đường sắt Trung Quốc (CRCC), bao gồm các cơ hội đầu tư trong lĩnh vực giao thông, logistics, công nghiệp, năng lượng, các dự án môi trường và phát triển kỹ năng. Khu Kinh tế Mongla Bangladesh-Trung Quốc được đề xuất, rộng 110 mẫu Anh, cũng nằm trong nội dung thảo luận đầu tư.

Phó thư ký báo chí của Thủ tướng, Jahidul Islam Rony, cho biết ông Rahman đặt viên đá nền cho dự án cảng lúc 11 giờ 15 phút, sau khi đến Mongla bằng trực thăng lúc 9 giờ 50 phút. Thủ tướng cũng gặp phái đoàn Trung Quốc do Chủ tịch CRCC Dai Hegen dẫn đầu và công bố kế hoạch xây dựng cơ sở hạ tầng năng lượng nối Mongla với miền bắc Bangladesh.

Những thông báo trong ngày kết nối ba nhu cầu thiết thực: địa điểm để nhà máy hoạt động, cơ sở để vận chuyển hàng hóa và nguồn năng lượng ổn định nhằm duy trì sản xuất. Invest Bangladesh sẽ giúp các nhà đầu tư tiềm năng liên hệ với các cơ quan công quyền và doanh nghiệp tư nhân cần thiết để xây dựng đề xuất.

Ai đã ký thỏa thuận?

Saleh Ahmed, thành viên Ban Khu Công nghiệp của Invest Bangladesh, ký thay mặt tổ chức Bangladesh. Li Chongyang, chủ tịch Tập đoàn Xây dựng Công trình Dân dụng Trung Quốc (CCECC), công ty con của CRCC, ký thay mặt phía Trung Quốc. CRCC là doanh nghiệp nhà nước Trung Quốc.

Bộ trưởng Giao thông Đường bộ, Cầu đường, Đường sắt và Hàng hải Shaikh Rabiul Alam, Chủ tịch Invest Bangladesh Ashik Chowdhury và Chủ tịch CRCC Dai Hegen tham dự buổi lễ tại Mongla, thuộc huyện Bagerhat.

Rony mô tả thỏa thuận là khuôn khổ hợp tác trên nhiều lĩnh vực của nền kinh tế:

Biên bản ghi nhớ sẽ tạo cơ hội mở rộng đầu tư và hợp tác kinh tế trong các lĩnh vực cơ sở hạ tầng, giao thông, logistics, công nghiệp, năng lượng, môi trường và phát triển kỹ năng,

Hai tổ chức sẽ đánh giá tiềm năng đầu tư và phối hợp làm việc với các nhà đầu tư tiềm năng. Công việc dự kiến bao quát các cơ hội trên khắp Bangladesh, trong đó Mongla là trọng tâm nhờ cảng biển và khu kinh tế được đề xuất.

Khuôn khổ đầu tư sẽ hoạt động như thế nào?

Invest Bangladesh sẽ kết nối các nhà đầu tư tiềm năng với những cơ quan chính phủ và doanh nghiệp tư nhân có liên quan, sau đó điều phối quá trình hợp tác. Với một đề xuất cơ sở hạ tầng, điều đó có nghĩa là tập hợp các tổ chức cần thiết để đưa dự án tiến triển thông qua quyết định, dịch vụ hoặc sự tham gia của họ.

Biên bản ghi nhớ nêu các lĩnh vực mà những tổ chức ký kết dự định hợp tác. Trong trường hợp này, các hoạt động được mô tả tập trung vào xác định cơ hội, đánh giá tiềm năng và hỗ trợ nhà đầu tư làm việc với các đối tác địa phương. Mỗi khoản đầu tư cụ thể sẽ cần có thông tin chi tiết và thỏa thuận riêng cho dự án.

Trước buổi lễ, Ashik Chowdhury cho biết mục đích chính của thỏa thuận là xúc tiến và hỗ trợ đầu tư. Ông nói CRCC đang hoạt động trong một số lĩnh vực tại Bangladesh, còn CCECC đang triển khai khu kinh tế Mongla được đề xuất.

Hợp tác cũng bao gồm cơ sở hạ tầng xanh và phát triển nguồn nhân lực. Cơ sở hạ tầng xanh là các công trình được thiết kế có cân nhắc đến nhu cầu môi trường. Phát triển nguồn nhân lực là trang bị cho người lao động kiến thức và kỹ năng cần thiết cho công việc. Thông báo xác định cả hai lĩnh vực này là nội dung hợp tác đầu tư trong tương lai.

Hai cầu cảng mới trong dự án cảng trị giá 4.068 crore taka

Lễ đặt viên đá nền của ông Rahman đưa chương trình mở rộng cảng vượt ra ngoài khuôn khổ sự kiện dự kiến được mô tả trước đó trong ngày. Rony xác nhận buổi lễ diễn ra lúc 11 giờ 15 phút, với dự án trị giá 4.068 crore taka.

Dự án bao gồm hai cầu cảng container và cơ sở hạ tầng liên quan, nhằm tăng năng lực bốc dỡ hàng hóa của cảng Mongla và hiện đại hóa dịch vụ. Cầu cảng container là công trình ven nước nơi tàu cập bến để bốc dỡ container.

Ngân sách tương đương 40,68 tỷ taka, theo đơn vị đếm số Nam Á, trong đó một crore bằng 10 triệu. Con số được công bố bao gồm toàn bộ dự án, kể cả cơ sở hạ tầng hỗ trợ.

Theo đề xuất dự án sửa đổi, Trung Quốc dự kiến tài trợ 35,93 tỷ taka trong tổng vốn đầu tư 40,68 tỷ taka. Cơ quan quản lý cảng Mongla đã trình đề xuất sửa đổi lên Ủy ban Chấp hành Hội đồng Kinh tế Quốc gia (ECNEC) để xin phê duyệt, sau khi dự án bị đình hoãn vào tháng 9 năm 2022 vì "các cân nhắc địa chính trị". CCECC được chỉ định làm nhà thầu.

Đối với doanh nghiệp, lợi ích dự kiến là tăng năng lực vận chuyển hàng hóa qua Mongla. Các cầu cảng mới là phần thuộc cảng biển trong nỗ lực rộng hơn, đồng thời bao gồm đầu tư công nghiệp và hợp tác về giao thông, logistics.

Khu kinh tế rộng 110 mẫu Anh nằm trong nội dung thảo luận

Khu Kinh tế Mongla Bangladesh-Trung Quốc được đề xuất tạo cho khuôn khổ hợp tác một địa điểm công nghiệp cụ thể. Biên bản ghi nhớ trước đó về phát triển khu kinh tế được ký tại Bắc Kinh ngày 25 tháng 6 năm 2026, hơn bốn tháng trước buổi lễ ở Mongla.

Dai Hegen và Ashik Chowdhury dự kiến sẽ có chuyến thăm riêng đến khu đất rộng 110 mẫu Anh được đề xuất trước khi ký kết. Chowdhury cho biết khu kinh tế này nằm trong số các dự án được thảo luận theo thỏa thuận đầu tư rộng hơn.

Khu kinh tế là khu vực dành riêng cho hoạt động kinh doanh và công nghiệp, nơi cơ sở hạ tầng và dịch vụ dành cho nhà đầu tư có thể được tổ chức theo nhu cầu của các doanh nghiệp hoạt động tại đó. Tại Mongla, khu kinh tế được đề xuất và việc mở rộng cảng đáp ứng những khâu khác nhau trong cùng một quy trình kinh doanh: sản xuất hàng hóa và vận chuyển đến khách hàng.

Chowdhury cũng nêu việc xây dựng nhà ga mới tại cảng Mongla trong số các sáng kiến đầu tư của Trung Quốc thuộc chương trình xúc tiến rộng hơn. Vì vậy, thỏa thuận đưa khu kinh tế vào một cuộc thảo luận lớn hơn, bao gồm các cơ hội về giao thông, năng lượng và cơ sở hạ tầng khác.

Rahman kêu gọi xây dựng kết nối năng lượng đến miền bắc Bangladesh

Trong cuộc gặp với phái đoàn do Dai Hegen dẫn đầu, ông Rahman nêu mục tiêu về năng lượng vượt ra ngoài phạm vi Mongla. Rony cho biết thủ tướng kêu gọi bảo đảm nguồn điện và khí đốt đầy đủ để hỗ trợ hoạt động kinh tế và phát triển khu vực.

Ông Rahman mô tả định hướng dự kiến của công việc này:

Cơ sở hạ tầng năng lượng sẽ được xây dựng từ Mongla đến khu vực miền bắc đất nước... Cần bảo đảm cung cấp đủ điện và khí đốt để thúc đẩy các hoạt động kinh tế trong khu vực này,

Nhà máy cần điện để vận hành thiết bị, trong khi một số quy trình công nghiệp cũng cần khí đốt. Thông báo của ông Rahman đặt các nguồn cung này song song với phát triển cảng và công nghiệp trong kế hoạch của chính phủ dành cho khu vực.

Các thông báo không đưa ra bảng phân bổ chi phí chi tiết, lịch triển khai hoặc ngày hoàn thành dự án cảng; cũng không nêu tuyến đường, chi phí hay lịch xây dựng cơ sở hạ tầng năng lượng được đề xuất. Những thông tin này sẽ quyết định thời điểm doanh nghiệp và cộng đồng có thể kỳ vọng các công trình dự kiến đi vào hoạt động.

Hợp tác cũng mở rộng đến người lao động ở nước ngoài

Ông Rahman kêu gọi các nhà đầu tư Trung Quốc hỗ trợ công nghiệp hóa và hoạt động kinh tế tập trung quanh Mongla. Ông nói hợp tác giữa Bangladesh và Trung Quốc sẽ mở ra cơ hội đầu tư, phát triển công nghiệp và cơ sở hạ tầng.

Thủ tướng cũng cảm ơn phái đoàn Trung Quốc đã hỗ trợ các công ty Trung Quốc tuyển dụng lao động Bangladesh tại Trung Đông. Cuộc thảo luận này mở rộng nội dung cuộc gặp, từ xây dựng và đầu tư trong Bangladesh sang việc làm tại các doanh nghiệp Trung Quốc ở nước ngoài.

Phát triển kỹ năng đã nằm trong phạm vi của biên bản ghi nhớ. Gộp lại, các cuộc thảo luận về đầu tư và việc làm bao quát cả cơ sở vật chất như cảng và khu công nghiệp, lẫn con người cần thiết để xây dựng và vận hành các dự án.

Từ thỏa thuận tại Bắc Kinh đến các buổi lễ ở Mongla

Lễ ký kết tại Mongla diễn ra sau thỏa thuận hồi tháng 6 liên quan đến khu kinh tế được đề xuất. Chuyến thăm của ông Rahman sau đó gộp khuôn khổ đầu tư, lễ đặt viên đá nền dự án cảng và cuộc hội đàm với phái đoàn Trung Quốc vào cùng một buổi sáng.

• Ngày 25 tháng 6 năm 2026: Biên bản ghi nhớ về phát triển Khu Kinh tế Mongla Bangladesh-Trung Quốc được đề xuất được ký tại Bắc Kinh.
• Ngày 5 tháng 11, 9 giờ 15 phút: Ông Rahman rời sân bay Tejgaon cũ ở Dhaka bằng trực thăng.
• Ngày 5 tháng 11, 9 giờ 50 phút: Ông đến sân đỗ trực thăng tại cảng Mongla.
• Sáng thứ Năm: Invest Bangladesh và CRCC ký biên bản ghi nhớ hợp tác, sau đó thủ tướng thảo luận với phái đoàn Trung Quốc.
• Ngày 5 tháng 11, 11 giờ 15 phút: Ông Rahman đặt viên đá nền cho dự án hiện đại hóa cảng trị giá 4.068 crore taka.

Bộ trưởng Tư pháp Md Asaduzzaman, Quốc vụ khanh phụ trách Điện lực, Năng lượng và Tài nguyên Khoáng sản Aninda Islam Amit, Quốc vụ khanh phụ trách Môi trường, Rừng và Biến đổi Khí hậu Shaikh Faridul Islam, cùng Quốc vụ khanh phụ trách Hàng hải và Cầu đường Md Razib Ahsan nằm trong số những người đón ông tại Mongla. Các nghị sĩ Khulna Ali Asgar Lobi và SK Azizul Bari Helal cũng tham dự lễ đón.

Lịch trình còn lại của ông Rahman gồm chuyến thăm đền thờ Hazrat Khan Jahan Ali tại Mogra, Bagerhat, sau đó di chuyển đến Khulna. Ông dự kiến dự lễ khai mạc Mùa thể thao Notun Kuri lần 2 tại Sân vận động huyện Khulna lúc 3 giờ chiều, trước khi rời đi bằng trực thăng lúc 4 giờ 30 phút và đến sân bay Tejgaon ở Dhaka lúc 5 giờ 15 phút.

Điểm chính

• Invest Bangladesh và CRCC ký biên bản ghi nhớ hợp tác kinh tế và cơ sở hạ tầng tại Mongla ngày 5 tháng 11 năm 2026.
• Khuôn khổ bao gồm các cơ hội đầu tư trong lĩnh vực công nghiệp, giao thông, logistics, năng lượng, dự án môi trường và phát triển kỹ năng.
• Ông Rahman đặt viên đá nền cho dự án trị giá 4.068 crore taka, gồm hai cầu cảng container và cơ sở hạ tầng hỗ trợ.
• Theo đề xuất sửa đổi, Trung Quốc dự kiến tài trợ 35,93 tỷ taka trong tổng vốn đầu tư 40,68 tỷ taka của dự án cảng.
• Khu Kinh tế Mongla Bangladesh-Trung Quốc được đề xuất, rộng 110 mẫu Anh, nằm trong nội dung thảo luận đầu tư rộng hơn.
• Thủ tướng công bố kế hoạch xây dựng cơ sở hạ tầng năng lượng từ Mongla đến miền bắc Bangladesh và kêu gọi bảo đảm đủ nguồn cung điện, khí đốt.
• Invest Bangladesh sẽ kết nối các nhà đầu tư tiềm năng với các tổ chức công và tư, đồng thời điều phối quá trình hợp tác.