Thái Lan dự kiến chạy thử miễn phí toàn tuyến cao tốc M6 từ ngày 25/12/2026, thu phí từ tháng 4/2027

Tuyến đường dài 196 km định hình kế hoạch giao thông dịp lễ của Thái Lan

Thái Lan dự kiến mở toàn tuyến cao tốc M6 dài 196 km, nối Bang Pa-in với Nakhon Ratchasima, cho chạy thử miễn phí từ ngày 25/12/2026, phục vụ liên tục 24 giờ trước khi bắt đầu thu phí vào tháng 4/2027. Tuyến đường này nhằm chuyển bớt phương tiện khỏi các tuyến Phahonyothin và Mittraphap trong giai đoạn cao điểm đi lại dịp năm mới.

Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Giao thông Phiphat Ratchakitprakarn nêu các công tác chuẩn bị trong buổi rà soát ba dự án đường bộ lớn ngày 4/11/2026. Bên cạnh M6, chính phủ đang chuẩn bị một đoạn đường cao tốc khác trên cao chạy dọc đường Rama 2 và xử lý điểm nghẽn tại lối ra cao tốc M82 hướng đến Ban Phaeo.

Cục Đường bộ cho biết phần xây dựng dân dụng của M6 đã hoàn thành 99,81%, còn các hạng mục hệ thống đạt 96,42%. Các tỷ lệ này cho thấy dự án gần hoàn tất, nhưng vẫn còn việc cần làm trước khi mở cửa theo kế hoạch vào tháng 12 và đưa vào khai thác đầy đủ từ tháng 4 năm sau.

Thông báo này liên quan đến việc đi lại trước dịp năm mới 2027, được gọi là năm mới 2570 theo Phật lịch tại Thái Lan. Lịch Thái Lan đi trước lịch Gregory 543 năm, vì vậy tháng 12/2569 là tháng 12/2026 và tháng 4/2570 là tháng 4/2027.

Việc mở M6 vào tháng 12 sẽ thay đổi điều gì?

M6 là tuyến thay thế cho người lái xe đi về phía Nakhon Ratchasima và vùng Đông Bắc. Bằng cách chuyển một phần phương tiện khỏi các tuyến Phahonyothin và Mittraphap, cơ quan giao thông muốn giảm áp lực thường tăng cao khi người dân rời Bangkok về thăm gia đình và đi nghỉ lễ.

Kế hoạch ngày 25/12 áp dụng cho toàn tuyến cao tốc, cho phép lưu thông miễn phí mọi ngày, suốt 24 giờ. Với người lái xe, điều này đồng nghĩa tuyến đường có thể sử dụng cả ngày lẫn đêm, thay vì chỉ mở cửa trong một khung giờ giới hạn mỗi ngày.

Tháng 4/2027 là thời điểm dự kiến bắt đầu khai thác đầy đủ và thu phí. Thông báo tháng 11 không nêu mức phí hoặc quy định giao thông chi tiết áp dụng trong đợt chạy thử tháng 12, trong đó có loại xe được phép lưu thông, giới hạn tốc độ và các hạn chế về chiều đi. Những thông tin này sẽ ảnh hưởng đến lựa chọn lộ trình của người lái xe.

Đợt chạy thử dịp lễ trước đó có quy định khác

M6 từng được đưa vào sử dụng theo một phương án riêng trong dịp năm mới 2026. Siripong Angkasakulkiat, người phát ngôn Văn phòng Thủ tướng, công bố phương án này ngày 19/12, trước đợt chạy thử miễn phí 11 ngày, từ 26/12/2025 đến hết ngày 5/1/2026.

Trong đợt chạy thử trước đó, đoạn Bang Pa-in đến Pak Chong đổi chiều lưu thông theo hướng dòng xe chính trong dịp lễ. Tuyến phục vụ xe đi ra khỏi Bangkok trong bảy ngày đầu, từ 0 giờ 01 ngày 26/12 đến nửa đêm ngày 1/1. Xe đi về Bangkok bắt đầu lưu thông từ 6 giờ ngày 2/1 và tiếp tục đến nửa đêm ngày 5/1.

Nhà chức trách đóng đoạn đường này từ 0 giờ 01 đến 6 giờ ngày 2/1 để đổi chiều lưu thông. Đoạn từ Pak Chong đến Nakhon Ratchasima mở theo cả hai chiều trong suốt đợt chạy thử dịp lễ.

Trong giai đoạn trước đó, chỉ xe bốn bánh được phép lưu thông và tốc độ tối đa là 80 km/h. Có bảy điểm ra vào được công bố: Bang Pa-in, Hin Kong, Saraburi, Kaeng Khoi, Pak Chong, Sikhiu và Kham Thale So. Người dự định đi lại vào tháng 12/2026 sẽ cần xem thông báo vận hành mới để biết các quy định áp dụng cho đợt mở cửa này.

M82 đã mở cửa, nhưng lối ra cần thêm làn

Cao tốc M82 dài 24,7 km, nối Rama 2 với Ban Phaeo, hiện đã mở chạy thử miễn phí suốt ngày đêm. Tuyến này đem lại thêm một lựa chọn cho người lái xe trên hành lang giao thông mà nhà chức trách đang nỗ lực giảm ùn tắc trên đường Rama 2.

Tuy nhiên, tại lối ra Ban Phaeo, ba làn trên cao tốc trên cao thu hẹp thành một làn. Xe đi đến từ ba làn phải nhập vào một dòng trước khi rời cao tốc, khiến hàng xe có thể ùn lại ngay cả khi giao thông ở phía sau trên cao tốc vẫn lưu thông.

Ông Phiphat chỉ đạo Cục Đường bộ đẩy nhanh kế hoạch mở rộng lối ra lên hai làn. Thay đổi này sẽ cho phép xe rời cao tốc qua hai làn thay vì một, dù phương tiện vẫn phải nhập từ ba làn vào hai làn.

Chưa có thời hạn hoàn thành việc mở rộng. Với người sử dụng M82 trong thời gian chạy thử miễn phí, tình hình tại lối ra vẫn là yếu tố cần cân nhắc khi đánh giá hành trình đến Ban Phaeo có thông suốt hay không.

Cao tốc Rama 3 sẽ mở cửa theo từng giai đoạn

Cơ quan Cao tốc Thái Lan cho biết dự án Rama 3 - Dao Khanong - đường vành đai ngoài dài 18,70 km đã hoàn thành 97,28%. Đoạn trên cao chạy dọc đường Rama 2 dự kiến mở chạy thử vào tháng 12/2026.

Việc thi công theo hợp đồng số 3, bao gồm trạm thu phí, đang được đẩy nhanh. Ông Phiphat đặt mục tiêu riêng là mở tuyến đi ra từ cầu Thotsamarachan, qua M82 đến Ban Phaeo vào giữa năm 2027.

Tuyến kết nối này dự kiến tạo lộ trình cho xe đi ra, nối cây cầu với mạng lưới cao tốc và M82, giúp giảm tải cho đường Rama 2. Việc mở tuyến phụ thuộc vào hoàn tất các hạng mục kết nối liên quan, chứ không chỉ đơn thuần là hoàn thiện một đoạn đường trên cao riêng lẻ.

Dự kiến toàn bộ dự án cao tốc Rama 3 sẽ hoàn thành vào cuối năm 2027. Như vậy, lịch trình gồm ba giai đoạn: chạy thử đoạn trên cao dọc Rama 2 vào tháng 12/2026, mở tuyến kết nối đi ra dự kiến vào giữa năm 2027 và hoàn thành toàn dự án vào cuối năm đó.

Vì sao các hạng mục còn lại quan trọng?

Hai tỷ lệ tiến độ của M6 đo lường những phần việc khác nhau. Công trình dân dụng bao gồm việc xây dựng thực tế mặt đường và các kết cấu. Hạng mục hệ thống liên quan đến thiết bị và bộ phận điều khiển cần thiết để vận hành cao tốc.

Với tỷ lệ 99,81%, phần xây dựng dân dụng của M6 còn 0,19 điểm phần trăm mới hoàn tất. Hạng mục hệ thống đạt 96,42%, còn 3,58 điểm phần trăm. Các con số cho thấy một tuyến cao tốc có thể trông gần hoàn thiện nhưng vẫn cần chuẩn bị vận hành trước khi mở cửa rộng rãi hơn.

Ông Phiphat yêu cầu các cơ quan liên quan kiểm tra công trình, hệ thống an toàn và biển báo giao thông, đồng thời công bố trước phương án mở cửa. Ông cũng nhấn mạnh công trình phải đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn khi các cơ quan thúc đẩy đưa từng đoạn vào khai thác.

Người lái xe cần cả một tuyến đường có thể sử dụng lẫn hướng dẫn rõ ràng về điểm được phép đi vào, chiều lưu thông và các khu vực còn thi công. Đợt chạy thử M6 trước đây, với việc đóng cửa qua đêm để đổi chiều lưu thông, cho thấy phương án vận hành có thể ảnh hưởng đến hành trình không kém gì bản thân tuyến đường.

Những mốc thời gian người lái xe cần lưu ý

Chương trình kéo dài qua hai mùa lễ và nhiều giai đoạn thi công. Các mốc chính gồm:

• Từ ngày 26/12/2025 đến ngày 5/1/2026: Đợt chạy thử M6 miễn phí dịp lễ trước đó áp dụng hạn chế về loại xe và thay đổi chiều lưu thông.
• Ngày 4/11/2026: Ông Phiphat rà soát công tác chuẩn bị cho M6, M82 và dự án cao tốc Rama 3.
• Tháng 12/2026: Dự kiến mở chạy thử đoạn trên cao dọc Rama 2 thuộc dự án cao tốc Rama 3.
• Ngày 25/12/2026: Dự kiến bắt đầu chạy thử miễn phí toàn tuyến M6, với quyền lưu thông 24 giờ mỗi ngày.
• Tháng 4/2027: M6 dự kiến bắt đầu khai thác đầy đủ và thu phí.
• Giữa năm 2027: Mục tiêu mở tuyến kết nối đi ra từ cầu Thotsamarachan, qua M82 đến Ban Phaeo.
• Cuối năm 2027: Dự kiến hoàn thành toàn dự án cao tốc Rama 3.

M82 hiện đã mở chạy thử miễn phí, còn việc mở rộng lối ra Ban Phaeo vẫn là nhiệm vụ Cục Đường bộ được yêu cầu đẩy nhanh. Việc hoàn thành hạng mục này sẽ đặc biệt quan trọng khi nhà chức trách chuẩn bị mở tuyến kết nối đi ra.

Hai hành lang, hai ưu tiên trước mắt khác nhau

M6 và các dự án trên hành lang Rama 2 phục vụ những hành trình khác nhau. M6 nhằm giảm áp lực đi lại về phía Đông Bắc bằng cách chuyển xe khỏi các tuyến Phahonyothin và Mittraphap. M82 và các hạng mục cao tốc Rama 3 tập trung tạo thêm các tuyến thay thế và kết nối dọc hành lang Rama 2.

Với M6, ưu tiên trước mắt là chuẩn bị toàn tuyến để chạy thử liên tục trước đợt cao điểm năm mới. Dọc hành lang Rama 2, nhà chức trách còn phải giải quyết việc lưu thông giữa các đoạn đường trên cao, đường kết nối và lối ra. Cả ba dự án đều gắn với thời hạn dịp lễ, nhưng công việc cần thiết để hành trình trên mỗi tuyến thuận lợi hơn lại khác nhau.

Điểm chính

• Dự kiến toàn tuyến M6 dài 196 km sẽ mở chạy thử miễn phí từ ngày 25/12/2026, hoạt động suốt ngày đêm.
• M6 dự kiến khai thác đầy đủ và bắt đầu thu phí vào tháng 4/2027.
• Đợt chạy thử M6 trước đó, từ tháng 12/2025 đến tháng 1/2026, áp dụng các hạn chế cụ thể về loại xe, tốc độ và chiều lưu thông.
• M82 hiện đang được chạy thử miễn phí; dự kiến mở rộng lối ra Ban Phaeo, nơi thường ùn tắc.
• Đoạn cao tốc trên cao dọc Rama 2 dự kiến mở chạy thử vào tháng 12/2026.
• Mục tiêu mở tuyến kết nối đi ra từ cầu đến Ban Phaeo là giữa năm 2027, trước thời điểm dự kiến hoàn thành toàn dự án Rama 3 vào cuối năm đó.