Thái Lan áp dụng từ ngày 16/10/2026 quy định khám hành lý ký gửi khi không có mặt hành khách

Có thể mở hành lý đáng ngờ mà không cần gọi chủ nhân

Nhân viên an ninh sân bay Thái Lan sẽ được phép mở hành lý ký gửi đáng ngờ mà không cần chờ chủ nhân có mặt, theo quy định có hiệu lực từ ngày 16/10/2026. Cục Hàng không Dân dụng Thái Lan (CAAT) cho biết các cuộc khám xét phải được ghi hình và phải để lại thông báo kiểm tra bằng văn bản bên trong hành lý.

Hướng dẫn về hành lý ký gửi của cơ quan này, công bố ngày 11/3/2026, nêu ngày bắt đầu áp dụng và quyền kiểm tra hành lý khi có căn cứ hợp lý để nghi ngờ chứa vật phẩm bị cấm. Quy định áp dụng trên toàn hệ thống sân bay Thái Lan đối với hành lý ký gửi để vận chuyển trong khoang hàng của máy bay.

Hành khách sẽ đối mặt với một thay đổi thiết thực: hành lý bị đánh dấu trong quá trình kiểm tra an ninh có thể bị mở khi họ đang ở nơi khác trong sân bay. Nhân viên có thể lấy các vật phẩm bị cấm ra và, nếu cần thiết, phá khóa để hoàn tất việc kiểm tra. Quy định không bồi thường thiệt hại do phá khóa nếu không thể mở hành lý bằng cách khác.

CAAT cho biết mục đích là giải quyết các vấn đề an ninh mà không phải mất thời gian tìm hành khách và đưa họ đến chỗ hành lý. Việc khám xét phải được tiến hành tại các khu vực được chỉ định, đồng thời phải lưu lại hình ảnh và bằng chứng để có thể xem xét lại quy trình sau đó.

Cơ quan Sân bay Thái Lan (AOT) đã thông báo cho hành khách về quy định này. Tổng cục Du lịch Thái Lan cũng khuyến cáo hành khách khởi hành với hành lý ký gửi từ ngày 16/10/2026 trở đi kiểm tra các yêu cầu cập nhật trước chuyến đi. Hành khách cần chuẩn bị bằng cách kiểm tra cả đồ đạc bên trong vali lẫn cách khóa vali.

Căn cứ nào để nhân viên được khám xét?

Trước khi mở hành lý theo quy trình sửa đổi, nhân viên an ninh phải xác định được lý do cần kiểm tra thêm. Ví dụ gồm hình ảnh X-quang cho thấy có thể có chất nổ, vật phẩm bị cấm, hàng hóa nguy hiểm hoặc vật dụng khác không được phép mang lên máy bay.

CAAT mô tả ngưỡng áp dụng là có căn cứ hợp lý để nghi ngờ. Nói một cách dễ hiểu, nhân viên cần có quan ngại về an ninh liên quan đến hành lý hoặc đồ đạc bên trong. Quy trình này dành cho hành lý cần được kiểm tra thêm sau khi qua khâu soi chiếu.

Hình ảnh soi chiếu có thể cho thấy một vật mà nhân viên cần kiểm tra kỹ hơn. Mở vali giúp họ nhận diện vật đó và xác định liệu nó có được phép vận chuyển hay không. Hành khách sẽ không còn bắt buộc phải có mặt trong quá trình kiểm tra.

Quy định áp dụng cho hành lý ký gửi, tức hành lý được giao tại quầy làm thủ tục và vận chuyển trong khoang hàng của máy bay. Hành khách nên tham khảo các yêu cầu riêng đối với đồ đạc mang vào khoang cabin, vì một vật được phép mang ở khu vực này có thể bị hạn chế ở khu vực khác trên máy bay.

Quy trình kiểm tra phải được ghi nhận thế nào?

Nhân viên sân bay phải đưa hành lý bị đánh dấu đến khu vực kiểm tra được chỉ định. Việc mở và khám xét phải được ghi hình, đồng thời phải lưu lại video và các bằng chứng khác để người rà soát có thể xác định ai đã tiến hành kiểm tra và tìm thấy những gì.

Hướng dẫn được CAAT công bố cũng yêu cầu nhân viên đặt một văn bản bên trong hành lý để thông báo cho chủ nhân rằng hành lý đã bị khám xét. Vì vậy, hành khách có thể biết việc kiểm tra đã diễn ra khi mở hành lý sau khi nhận lại.

Ploytalay Laksameesangchan, Phó phát ngôn viên Văn phòng Thủ tướng, mô tả các biện pháp bảo đảm này là cách giúp việc khám xét có thể được truy xuất. Phần giải thích của bà đề cập đến việc ghi hình, lưu giữ bằng chứng ở mọi giai đoạn và thông báo cho chủ nhân sau đó.

Video và thông báo kiểm tra cung cấp cho hành khách một quy trình có hồ sơ để viện dẫn nếu sau này họ nêu quan ngại về việc xử lý hành lý. Đây cũng là tài liệu để cơ quan chức năng xem xét khi kiểm tra cách thức tiến hành khám xét.

Từ thông báo tháng 2 đến thời điểm áp dụng tháng 10

Thông báo của CAAT về việc khám xét hành lý ký gửi để vận chuyển trên máy bay, B.E. 2569, được công bố vào tháng 2 nhằm giúp các đơn vị khai thác sân bay, hãng hàng không và cơ quan liên quan có thời gian chuẩn bị. B.E. 2569 là năm 2026 theo Phật lịch Thái Lan.

Trong CAAT NEWS 28/2569, cơ quan này xác định đây là Thông báo về việc kiểm tra hành lý ký gửi để vận chuyển trên máy bay, B.E. 2569, và xác nhận quy định có hiệu lực từ ngày 16/10/2026, chứ không áp dụng ngay khi được công bố vào tháng 2. CAAT cho biết khoảng thời gian này giúp sân bay, hãng hàng không và các cơ quan liên quan chuẩn bị nhân sự, hệ thống và thông tin dành cho hành khách.

Lịch triển khai phân biệt thời điểm thông báo với ngày quy định sửa đổi bắt đầu áp dụng. Các quy trình soi chiếu hiện hành vẫn được duy trì cho đến khi quy định mới có hiệu lực vào tháng 10.

• Tháng 2/2026: Thông báo được công bố, tạo thời gian chuẩn bị nhân sự, quy trình và thông tin dành cho hành khách.
• Ngày 11/3/2026: CAAT công bố hướng dẫn cho hành khách, nêu các quy định kiểm tra và ngày bắt đầu áp dụng trong tháng 10.
• Ngày 16/10/2026: Quy trình sửa đổi có hiệu lực trên toàn hệ thống sân bay Thái Lan.

Hãng hàng không và sân bay đã dùng thời gian chuẩn bị để thông báo cho hành khách về thay đổi này. Hành khách có chuyến bay khởi hành từ ngày 16/10 trở đi nên kiểm tra hướng dẫn hiện hành của hãng bay, sân bay khởi hành và CAAT trước khi đóng gói hành lý.

Vì sao khóa hành lý có thể bị phá?

CAAT khuyến nghị sử dụng khóa tương thích với thiết bị kiểm tra, được quốc tế công nhận, chẳng hạn như khóa TSA. Những khóa này có cơ chế mà nhân viên an ninh được ủy quyền có thể mở bằng thiết bị chuyên dụng, giúp giảm nguy cơ hư hại khi cần khám xét.

TSA là viết tắt của Cơ quan An ninh Vận tải Mỹ. Khóa tương thích giúp nhân viên an ninh mở hành lý đã khóa mà không cần cắt khóa hoặc dùng lực phá cơ chế khóa, nếu có sẵn thiết bị phù hợp.

Nhân viên có thể phá khóa hoặc cơ chế khóa nếu không thể mở hành lý cần kiểm tra bằng cách khác. Theo quy định đã công bố, không bồi thường thiệt hại do việc buộc phải phá khóa trong trường hợp này.

Vì vậy, hành khách nên cân nhắc loại khóa như một phần trong khâu chuẩn bị chuyến đi, cùng với trọng lượng và kích thước hành lý. CAAT cho biết khóa tương thích có thể giúp giảm nguy cơ hư hại; nhân viên vẫn có quyền tiến hành khám xét khi cần thiết.

Hành khách có thể gửi khiếu nại về thiệt hại để được xem xét, dù quy định nêu rõ rằng khóa có thể bị phá mà không được bồi thường trong các trường hợp đã mô tả. Hành khách nên lưu ý điều này khi chọn cách khóa hành lý ký gửi.

Những gì có thể bị lấy khỏi vali?

Nhân viên an ninh sân bay có thể tịch thu chất nổ, vật phẩm bị cấm, hàng hóa nguy hiểm và các vật dụng khác được cho là đe dọa an toàn hàng không. Họ cũng có thể tiến hành thêm các biện pháp theo luật, quy định và quy trình an ninh liên quan.

Vật phẩm bị tịch thu theo các quy định này có thể bị giữ lại và không trả cho hành khách. Vì vậy, mang theo vật không được phép vận chuyển có thể khiến hành khách vừa bị mở hành lý vừa mất món đồ đó.

Thông báo dành cho hành khách nêu pin sạc dự phòng, chất nổ, súng và đạn dược trong số những vật phẩm hành khách cần đối chiếu với các hạn chế về hành lý. Theo hướng dẫn được nêu trong thông báo, không được để pin sạc dự phòng trong hành lý ký gửi. Hành khách mang theo súng hoặc đạn dược cần xác nhận các yêu cầu pháp lý và quy định của hãng hàng không trước khi đến sân bay.

Hàng hóa nguy hiểm là vật phẩm hoặc chất có thể gây rủi ro an toàn trong quá trình vận chuyển. Chẳng hạn, pin chịu các quy định hàng không cụ thể vì hư hỏng hoặc đoản mạch có thể gây nóng hoặc cháy. Hành khách nên kiểm tra quy định đối với từng món đồ cụ thể, thay vì cho rằng thứ có thể sử dụng an toàn ở nhà thì có thể để ở bất cứ đâu trên máy bay.

Những gì hành khách nên mang theo bên mình

CAAT khuyến cáo hành khách không để đồ có giá trị, vật dụng dễ vỡ, giấy tờ quan trọng hoặc vật dụng cá nhân thiết yếu trong hành lý ký gửi. Để những vật dụng thiết yếu được phép mang theo trong hành lý xách tay giúp hành khách có thể sử dụng khi vali ký gửi đang được vận chuyển hoặc kiểm tra.

Hộ chiếu, giấy tờ đi lại và những vật dụng cần dùng trong suốt hành trình cần được đặc biệt lưu ý trước khi giao hành lý. Đồ dễ vỡ và có giá trị cũng cần được đóng gói cẩn thận và kiểm tra điều kiện vận chuyển của hãng hàng không.

Hành khách quốc tế nên xem xét các yêu cầu tại sân bay khởi hành, mọi sân bay quá cảnh và điểm đến cuối cùng. Hành trình có thể đi qua nhiều hệ thống an ninh và chịu các hạn chế khác nhau của từng quốc gia, vì vậy chỉ kiểm tra hạn mức hành lý của chuyến bay đầu tiên có thể khiến hành khách không chuẩn bị đầy đủ cho các chặng sau.

Tổng cục Du lịch Thái Lan khuyến nghị hành khách kiểm tra thông tin với hãng hàng không, sân bay và CAAT. Hạn mức hành lý cho biết hành khách được mang bao nhiêu; quy định về vật phẩm bị cấm và hàng hóa nguy hiểm xác định những gì được phép để bên trong.

Khiếu nại và mục tiêu giảm chậm trễ

Hành khách gặp thiệt hại liên quan đến việc kiểm tra hoặc các vấn đề khác có thể liên hệ hãng hàng không hoặc gửi khiếu nại qua hệ thống khiếu nại của CAAT tại complaint.caat.or.th. Cơ quan chức năng sau đó có thể xem xét tình hình và xử lý trong phạm vi trách nhiệm. Hướng dẫn dành cho hành khách không nêu thời hạn giải quyết khiếu nại.

CAAT cho biết bỏ yêu cầu phải tìm chủ nhân của hành lý trước khi mở có thể giúp giảm gián đoạn hoạt động xử lý hành lý và khai thác chuyến bay. Vali bị đánh dấu có thể được kiểm tra trong lúc hành khách tiếp tục di chuyển trong sân bay, giúp nhân viên xử lý vấn đề an ninh sớm hơn.

Cơ quan quản lý cho biết các quy trình tương tự đang được áp dụng tại Singapore, Nhật Bản, Hàn Quốc và Mỹ, cũng như một số khu vực ở châu Âu và Trung Đông. Quy định của Thái Lan kết hợp quyền kiểm tra hành lý khi chủ nhân vắng mặt với yêu cầu sử dụng khu vực khám xét được chỉ định, ghi hình, lưu giữ bằng chứng và để lại thông báo kiểm tra.

Đối với hành khách, các bước thiết thực chính khá đơn giản: kiểm tra các vật phẩm bị hạn chế trước khi rời nhà, sử dụng loại khóa phù hợp và không để đồ thiết yếu trong hành lý ký gửi. Đối với nhân viên sân bay, thay đổi này cho phép họ hành động mà không cần chờ hành khách, đồng thời yêu cầu phải ghi nhận việc khám xét.

Điểm chính

• Quy định sửa đổi về kiểm tra hành lý ký gửi có hiệu lực trên toàn Thái Lan từ ngày 16/10/2026.
• Nhân viên có thể mở hành lý khi không có mặt hành khách nếu kết quả soi chiếu tạo căn cứ hợp lý để nghi ngờ có vật phẩm bị cấm hoặc nguy hiểm.
• Việc khám xét phải diễn ra tại khu vực được chỉ định, được ghi hình và phải để lại thông báo kiểm tra bên trong hành lý.
• Vật phẩm bị cấm có thể bị tịch thu và khóa có thể bị phá mà không bồi thường nếu cần thiết để mở hành lý.
• CAAT khuyến nghị sử dụng khóa tương thích với thiết bị kiểm tra và khuyên hành khách không để đồ có giá trị, giấy tờ quan trọng và vật dụng thiết yếu trong hành lý ký gửi.
• Hành khách có thể gửi khiếu nại về việc kiểm tra qua hãng hàng không hoặc hệ thống khiếu nại của CAAT.