Saudia có thể nối lại các chuyến bay Dhaka–Riyadh ngày 28/10, trong khi 22.241 hành khách bị ảnh hưởng

Khả năng nối lại hoạt động, trong khi hàng nghìn người vẫn chờ đợi

Saudia có thể nối lại các chuyến bay giữa Dhaka và Riyadh vào thứ Tư, ngày 28/10/2026, giới chức hàng không Bangladesh cho biết, sau khi các hạn chế tại sân bay Saudi Arabia làm gián đoạn 146 chuyến bay thẳng và nối chuyến, ảnh hưởng đến 22.241 hành khách.

Cơ quan Hàng không Dân dụng Bangladesh (CAAB) cho biết hôm 27/10 rằng kế hoạch nối lại hoạt động phụ thuộc vào việc tình hình duy trì ổn định. Thông báo mở ra khả năng để hành khách quay lại thủ đô Saudi Arabia, trong khi các hãng hàng không khác tiếp tục đình chỉ chuyến bay hoặc chuyển dịch vụ sang sân bay thay thế.

Dẫn thông tin từ Saudia, CAAB mô tả khả năng nối lại hoạt động trong một thông báo được chia sẻ với các cơ quan quản lý sân bay Bangladesh:

Nếu mọi việc suôn sẻ, hy vọng, inshallah, từ ngày mai, Saudia Airlines sẽ nối lại hoạt động tại sân bay Riyadh,

Biman Bangladesh Airlines đã đình chỉ các chuyến bay từ Dhaka đến Riyadh và Dammam đến ngày 4/11. US-Bangla Airlines đã hủy các chuyến bay trên hai chặng này đến hết ngày 31/10. Cả hai hãng đều hướng dẫn hành khách cần đi gấp đến các điểm đến khác tại Saudi Arabia.

Sân bay quốc tế King Khalid ở Riyadh bắt đầu mở cửa trở lại ngày 25/10 sau khoảng hai tuần đóng cửa. Một số máy bay đã khởi hành, nhưng nhiều chuyến bay theo lịch vẫn bị hủy; lực lượng Houthi ở Yemen tuyên bố thực hiện một cuộc tấn công khác chỉ vài giờ sau khi sân bay mở cửa trở lại.

Trước mắt, hành khách cần xác nhận với hãng hàng không về chuyến bay, sân bay và phương án khởi hành cụ thể. Một số hành trình được bán dưới điểm đến Riyadh hiện bao gồm việc hạ cánh ở nơi khác rồi tiếp tục đi bằng xe buýt. Khả năng Saudia trở lại vào ngày 28/10 và thời hạn đình chỉ dài hơn của các hãng khác phản ánh những quyết định khai thác khác nhau trong cùng một cuộc khủng hoảng an ninh.

Chi tiết 146 chuyến bay bị gián đoạn

Hệ thống Quản lý chuyến bay ASM của CAAB ghi nhận 69 chuyến bay thẳng và 77 chuyến bay quá cảnh bị gián đoạn. Thiếu tá không quân Sakib chia sẻ thông tin cập nhật này, trong đó thống kê các chuyến bị hủy hoặc đình chỉ do hạn chế tại các sân bay Saudi Arabia.

Các chuyến bay nối chuyến chiếm khoảng 53% trong tổng số 146 chuyến bị ảnh hưởng, tính theo 77 chuyến quá cảnh. Vì vậy, gián đoạn không chỉ giới hạn ở máy bay bay thẳng giữa Bangladesh và Saudi Arabia: hành khách quá cảnh qua một quốc gia khác cũng mất các chuyến nối chuyến đã lên kế hoạch.

Biman có số chuyến bay thẳng bị gián đoạn nhiều nhất, với 29 chuyến, tiếp theo là Saudia với 19, Riyadh Air với 11 và US-Bangla với 10. Tổng cộng, các con số này bằng toàn bộ 69 chuyến bay thẳng trong thống kê.

Trong nhóm chuyến nối chuyến, IndiGo có 30 chuyến bị ảnh hưởng, Emirates có 14, Qatar Airways có chín, Air India và flydubai mỗi hãng có tám, SalamAir có bảy và EgyptAir có một. Con số 30 chuyến của IndiGo tương đương khoảng 39% trong tổng số 77 chuyến quá cảnh bị gián đoạn.

22.241 hành khách bị ảnh hưởng phải đối mặt với những vấn đề khác nhau tùy theo đặt chỗ. Người đi chuyến bay thẳng cần chuyến khởi hành thay thế hoặc sân bay đến khác. Người quá cảnh tại một trung tâm hàng không có thể còn cần đổi chuyến nối tiếp, khiến việc xác nhận toàn bộ hành trình đặc biệt quan trọng.

Sân bay Riyadh mở cửa trở lại những gì, và khi nào

Sân bay quốc tế King Khalid mở cửa trở lại hai nhà ga vào ngày 25/10. Nhà ga số 1 dành cho các chuyến bay nội địa, còn nhà ga số 2 phục vụ các chuyến bay quốc tế do hãng hàng không Saudi Arabia khai thác.

Dữ liệu theo dõi chuyến bay cho thấy một máy bay rời Riyadh đi Jeddah vào sáng sớm hôm đó. Trang web của sân bay cũng liệt kê các chuyến bay nội địa và quốc tế, trong đó có các chuyến đến từ Dubai, Paris và Cairo, dù tình trạng hủy chuyến vẫn tiếp diễn.

Các mốc thời gian chính cho thấy sân bay mở cửa một phần trong lúc các hãng hàng không vẫn duy trì hạn chế:

• Ngày 10/10: Theo giới chức Saudi Arabia, một cuộc tấn công bằng tên lửa vào sân bay Riyadh khiến 13 người thiệt mạng và 308 người bị thương.
• Ngày 12/10: CAAB ban hành chỉ thị yêu cầu các hãng hàng không thông báo và hỗ trợ hành khách bị ảnh hưởng bởi gián đoạn tại các sân bay Saudi Arabia.
• Ngày 16/10: Biman bắt đầu khai thác hai chuyến bay mỗi ngày giữa Dhaka và Jeddah.
• Ngày 25/10: Sân bay Riyadh bắt đầu mở cửa trở lại sau khoảng hai tuần; cùng ngày, lực lượng Houthi tuyên bố thực hiện một cuộc tấn công mới.
• Ngày 27/10: Giới chức hàng không Bangladesh thông báo Saudia có thể nối lại hoạt động tại Riyadh vào ngày 28/10.
• Ngày 31/10 và 4/11: Lần lượt kết thúc thời hạn đình chỉ các chuyến trên chặng Riyadh và Dammam của US-Bangla và Biman.

Mỗi hãng hàng không vẫn phải quyết định những chuyến nào có thể khai thác. Việc một nhà ga mở cửa trở lại giúp hãng có nơi phục vụ hành khách, nhưng từng chuyến khởi hành vẫn phụ thuộc vào quyết định khai thác và an ninh.

Jeddah và Medina vẫn là các lựa chọn thay thế từ Dhaka

Trong thông cáo báo chí ngày 25/10, Biman khuyên những người đi đến hoặc trở về từ Saudi Arabia sử dụng các sân bay quốc tế Jeddah và Medina trong thời gian các chuyến bay đến Riyadh và Dammam bị đình chỉ.

Hãng hàng không quốc gia đã khai thác hai chuyến bay Dhaka–Jeddah mỗi ngày kể từ ngày 16/10 và cho biết lịch bay này sẽ tiếp tục đến ngày 4/11. Các chuyến bay thường lệ Dhaka–Medina cũng đang hoạt động, sử dụng máy bay Boeing 787.

Tổng giám đốc phụ trách quan hệ công chúng của US-Bangla, Kamrul Islam, cho biết những lo ngại về an ninh là nguyên nhân khiến hãng hủy chuyến. Hành khách cần đi gấp hoặc gặp vấn đề về thị thực có thể đi qua Jeddah, nơi hãng vẫn duy trì dịch vụ.

Hành khách chọn một trong hai phương án thay thế cần tính đến chặng đường từ sân bay đến đến điểm cuối. Vé đi Jeddah hoặc Medina làm thay đổi nơi hành khách nhập cảnh Saudi Arabia, vì vậy việc di chuyển tiếp theo và thời gian đi lại trở thành một phần trong kế hoạch hành trình.

Biman hướng dẫn hành khách cần thông tin về vé và việc đi lại liên hệ trung tâm bán vé gần nhất, đồng thời cho biết các quyết định điều chỉnh lịch bay tiếp theo sẽ được thông báo sau.

Một số hành trình đến Riyadh hiện bao gồm chuyến xe buýt dài

Saudia đang khai thác một số dịch vụ liên quan đến Riyadh thông qua Dammam và Al Qassim, với vé bao gồm dịch vụ xe buýt do hãng sắp xếp giữa sân bay và thủ đô. Al Qassim cách Riyadh khoảng 400 km về phía tây bắc.

Riyadh Air cũng đã chuyển một số chuyến quốc tế đến Al Qassim. Danh sách các chuyến đang khai thác của hãng gồm Dhaka, Cairo, Jeddah, London Heathrow, Lahore và Islamabad, tất cả đều qua sân bay này cho đến khi có thông báo mới.

Hành khách rời Riyadh trên các chuyến bay này của Riyadh Air có thể làm thủ tục tại khách sạn InterContinental Durrat Al Riyadh rồi đi xe buýt miễn phí đến Al Qassim. Hãng cho biết hành trình xe buýt mất khoảng bốn tiếng rưỡi.

Quầy làm thủ tục tại khách sạn mở trước giờ khởi hành theo lịch tám tiếng 15 phút và đóng trước giờ cất cánh sáu tiếng 30 phút. Hành khách tự di chuyển đến Al Qassim được khuyên đến sân bay ít nhất ba tiếng trước giờ khởi hành.

Với các phương án này, địa điểm tập trung và giờ xe buýt khởi hành là những thông tin thiết yếu trong đặt chỗ. Hành khách nghĩ rằng mình sẽ khởi hành từ sân bay quốc tế King Khalid có thể phải đến một khách sạn sớm hơn vài tiếng. Các hãng hàng không đề nghị hành khách kiểm tra hướng dẫn trong đặt chỗ để xác nhận sân bay thực tế và phương án di chuyển.

Các hãng hàng không được yêu cầu hỗ trợ những gì

Chỉ thị ngày 12/10 của CAAB yêu cầu các hãng khai thác chuyến bay thẳng và nối chuyến đến Saudi Arabia kịp thời thông báo cho hành khách về tình trạng đóng cửa, chậm chuyến, hủy chuyến và thay đổi lịch bay.

Các hãng được yêu cầu sử dụng tin nhắn SMS, điện thoại, email, trang web, mạng xã hội và các kênh khác sẵn có. Thông báo phải giải thích giờ khởi hành đã điều chỉnh và phương án đổi vé hoặc hoàn tiền, đồng thời khuyên hành khách xác nhận chuyến bay trước khi đến sân bay.

Đối với những người mắc kẹt tại sân bay quốc tế Hazrat Shahjalal ở Dhaka, CAAB yêu cầu các hãng cung cấp đồ ăn, nước uống, đồ giải khát, hỗ trợ y tế và các trợ giúp cần thiết khác khi phù hợp. Hành khách cao tuổi, trẻ em, người khuyết tật và những người dễ bị tổn thương khác cần được quan tâm đặc biệt.

Mỗi hãng cũng được yêu cầu chỉ định một đầu mối liên hệ, có đủ nhân viên hỗ trợ, để phối hợp với cơ quan quản lý sân bay về việc trợ giúp, cập nhật chuyến bay và phương án khai thác. Nhờ đó, sân bay có thể liên hệ với một người cụ thể khi việc hủy chuyến khiến hành khách cần trợ giúp.

Giám đốc điều hành sân bay quốc tế Hazrat Shahjalal, Đại tá không quân SM Ragib Samad, cho rằng tình hình an ninh hiện tại là nguyên nhân gây gián đoạn tại các sân bay Saudi Arabia.

Hành khách đối mặt với nguy cơ hết hạn thị thực hoặc vấn đề nhập cư khác được khuyên liên hệ các cơ quan chức năng Saudi Arabia có thẩm quyền, Đại sứ quán Saudi Arabia tại Dhaka và các cơ quan phù hợp khác. Đổi chuyến bay và gia hạn quyền lưu trú là hai quy trình riêng biệt, vì vậy hành khách có thể cần hỗ trợ từ cả hãng hàng không lẫn cơ quan quản lý nhập cư.

Các cuộc tấn công mới khiến việc mở cửa trở lại thêm phức tạp

Người phát ngôn quân sự của Houthi, Yahya Saree, tuyên bố lực lượng này tiến hành một cuộc tấn công khác vào sân bay Riyadh ngày 25/10, vài giờ sau khi hoạt động được nối lại. Người dân đã nhận cảnh báo về mối đe dọa trên không, và các tiếng nổ vang lên tại thủ đô.

Saree mô tả các cuộc tấn công mà lực lượng này tuyên bố thực hiện trong một thông cáo:

tiến hành ba chiến dịch quân sự với hàng chục tên lửa đạn đạo,

Giới chức Saudi Arabia chưa bình luận về cuộc tấn công mới được tuyên bố nhằm vào sân bay. Liên quân do Saudi Arabia dẫn đầu cho biết đã đánh chặn ít nhất 10 tên lửa đạn đạo trong các cuộc tấn công, đồng thời cho biết đã đánh chặn một tên lửa nhắm vào Riyadh và hai máy bay không người lái trong khu vực.

Cơ quan phòng vệ dân sự Saudi Arabia cho biết mảnh vỡ rơi xuống khiến hai người ở miền nam bị thương, đồng thời làm hư hại các tòa nhà và phương tiện. Việc đánh chặn có thể phá hủy vũ khí đang bay tới nhưng vẫn khiến các mảnh vỡ nguy hiểm rơi xuống khu dân cư.

Dammam cũng từng hứng chịu một vụ tấn công chết người nhằm vào sân bay. Tổng cục Hàng không Dân dụng Saudi Arabia cho biết một cuộc tấn công tại sân bay quốc tế King Fahd khiến một công dân Saudi Arabia và một cư dân Ấn Độ thiệt mạng, tám người bị thương. Houthi cho biết sân bay Dammam là một trong những địa điểm bị nhắm mục tiêu bằng tên lửa và máy bay không người lái trong 48 giờ trước đó.

Giới chức Saudi Arabia cho biết ít nhất 21 người đã thiệt mạng trong các cuộc tấn công vào sân bay nước này kể từ đầu tháng 10. Con số này bao gồm 13 người thiệt mạng trong cuộc tấn công Riyadh ngày 10/10, khiến 308 người bị thương.

Riêng Bộ Năng lượng Saudi Arabia cho biết mảnh vỡ máy bay không người lái bị đánh chặn đã khiến hai người, là cư dân Philippines và Nepal, thiệt mạng gần một cơ sở chế biến của Aramco tại mỏ dầu Shaybah. Họ thiệt mạng ở địa điểm khác với vụ tấn công sân bay tại Dammam.

Xung đột lan rộng ảnh hưởng đến hoạt động đi lại dân sự

Gián đoạn tại các sân bay là một phần của đợt giao tranh mới giữa lực lượng Houthi và chính phủ Yemen, được Saudi Arabia hậu thuẫn. Thỏa thuận ngừng bắn kéo dài vài năm bắt đầu đổ vỡ vào tháng 7, sau đó là các cuộc tấn công nhằm vào sân bay, cơ sở dầu mỏ và hoạt động vận tải biển.

Houthi cho biết các cuộc tấn công của họ nhằm đáp trả những cuộc tấn công của Saudi Arabia và các hạn chế tại những vùng lãnh thổ do lực lượng này kiểm soát. Lực lượng Saudi Arabia tiến hành các chiến dịch không kích ở Yemen, trong khi hệ thống phòng không của nước này đánh chặn tên lửa và máy bay không người lái nhắm vào lãnh thổ Saudi Arabia.

Saudi Arabia, Pakistan và Thổ Nhĩ Kỳ trước đó đã nhất trí bắt đầu thực hiện các cam kết phòng thủ chung sau cuộc họp khẩn ngày 5/10 tại Riyadh. Việc kích hoạt hiệp ước Mecca bao gồm kế hoạch triển khai các lực lượng và năng lực quân sự đã được nhất trí đến vương quốc. Bộ trưởng Quốc phòng Pakistan Khawaja Asif mô tả vai trò của Pakistan và Thổ Nhĩ Kỳ là hỗ trợ, trong khi lực lượng Saudi Arabia tiến hành các hoạt động tác chiến.

Hy Lạp cũng đồng ý duy trì hệ thống phòng không Patriot tại Saudi Arabia. Thủ tướng Hy Lạp Kyriakos Mitsotakis đã gặp Thái tử Mohammed bin Salman khi sân bay Riyadh nối lại hoạt động. Hệ thống Patriot của Hy Lạp được triển khai tại Yanbu, một trung tâm xuất khẩu dầu mỏ bên bờ Biển Đỏ.

Gián đoạn đã vượt ra ngoài lịch bay thông thường. Hội nghị đầu tư lớn nhất của Saudi Arabia bị hoãn đến năm 2027, trong khi giải đua Dakar nằm trong số các sự kiện lớn bị ảnh hưởng bởi việc hủy, hoãn hoặc di dời trong cuộc xung đột.

Những mốc thời gian hành khách cần theo dõi

Khả năng Saudia nối lại hoạt động vào ngày 28/10 là thay đổi gần nhất có thể xảy ra đối với hành khách trên chặng Dhaka–Riyadh. Thông báo ngày 27/10 cho biết các chuyến bay thực tế được khai thác vẫn chưa được xác nhận.

Các hãng khác đặt mốc thời gian muộn hơn. Flydubai đã hủy các chuyến đến Riyadh đến hết ngày 29/10, Etihad hủy các chuyến Abu Dhabi–Riyadh đến ngày 5/11, còn Emirates dự kiến nối lại các chuyến đến Riyadh vào ngày 8/11. Dịch vụ của Air Arabia từ Sharjah vẫn bị đình chỉ và chưa có ngày nối lại được công bố.

Đối với hành khách khởi hành từ Bangladesh, ngày 31/10 của US-Bangla và ngày 4/11 của Biman là những mốc cần lưu ý về các chuyến đến Riyadh và Dammam. Lịch bay tăng cường đến Jeddah của Biman cũng kéo dài đến ngày 4/11.

Hành khách có vé nối chuyến nên hỏi về từng chặng, sân bay thực tế sẽ sử dụng, mọi chuyến xe buýt trung chuyển và phương án xử lý nếu lỡ chuyến nối tiếp. Người có chuyến bay bị hủy nên liên hệ hãng hàng không hoặc đại lý đặt vé để đổi vé hoặc làm thủ tục hoàn tiền.

Tóm tắt

• Saudia có thể nối lại các chuyến Dhaka–Riyadh vào ngày 28/10, tùy thuộc vào tình hình ổn định.
• Giới chức hàng không Bangladesh thống kê 146 chuyến bay bị gián đoạn, ảnh hưởng đến 22.241 hành khách.
• Tổng số gồm 69 chuyến bay thẳng và 77 chuyến nối chuyến.
• Các chuyến của Biman đến Riyadh và Dammam bị đình chỉ đến ngày 4/11; các chuyến bị hủy của US-Bangla kéo dài đến hết ngày 31/10.
• Jeddah và Medina vẫn là các lựa chọn thay thế, trong khi một số đặt chỗ đến Riyadh có hành trình qua Al Qassim hoặc Dammam và trung chuyển bằng xe buýt.
• CAAB đã yêu cầu các hãng cung cấp thông tin cập nhật chuyến bay, phương án đổi vé và hoàn tiền, cũng như hỗ trợ hành khách bị mắc kẹt.
• Hành khách nên xác nhận chuyến bay, sân bay thực tế và phương án trung chuyển trước khi lên đường.