Hai người thiệt mạng, 24 người bị thương, Bangladesh chịu ảnh hưởng trực tiếp
Theo Đại sứ quán Bangladesh, hai công dân nước này thiệt mạng và 24 người bị thương trong vụ tấn công bằng tên lửa nhằm vào Sân bay Quốc tế King Khalid ở Riyadh ngày 10 tháng 10 năm 2026. Trong số những người bị thương có 11 lao động và 13 người hành hương Umrah, khiến hậu quả về người của vụ tấn công tác động trực tiếp đến tuyến đi lại quan trọng đối với việc làm, hành hương và nguồn kiều hối của Bangladesh.
Nội dung
- Hai người thiệt mạng, 24 người bị thương, Bangladesh chịu ảnh hưởng trực tiếp
- Những thông tin đã biết về vụ tấn công và người bị thương
- Hỗ trợ khẩn cấp tại khách sạn, trên xe buýt và ở một sân bay khác
- Biman đình chỉ những chuyến bay nào và thông báo gì cho hành khách
- Dòng thời gian cho thấy gián đoạn đã xuất hiện trước vụ tấn công chết người
- Dammam và cảnh báo không phận khiến phương án thay thế phức tạp hơn
- Kiều hối cho thấy quy mô kinh tế của hành lang đi lại
- Bangladesh lên án vụ tấn công và tìm cách đưa thi thể về nước
- Các nước khác ghi nhận người bị thương và đưa ra cảnh báo
- Những vấn đề cần giải quyết trước khi hoạt động đi lại phục hồi
- Điểm chính
Tổng cục Hàng không Dân dụng Saudi Arabia ghi nhận 12 người thiệt mạng và 309 người bị thương. Hãng hàng không Biman Bangladesh Airlines tạm dừng các chuyến bay Dhaka - Riyadh mang số hiệu BG339 và BG340 cho đến khi có thông báo mới, sau khi sân bay ngừng tiếp nhận chuyến bay. Đại sứ quán cho biết khoảng 500 hành khách đến từ Bangladesh hoặc đang chờ nối chuyến bị mắc kẹt, trong khi những người chuẩn bị trở về Bangladesh cũng bị ảnh hưởng.
Một trong hai người Bangladesh thiệt mạng được xác định là Mufti Md Nasrullah Badrpuri, quê làng Badrpur, Nangalkot, Cumilla. Ông đang trên đường thực hiện chuyến hành hương Umrah. Gia đình ông đề nghị nhà chức trách thu xếp đưa thi thể về nước. Nạn nhân Bangladesh thứ hai chưa được xác định trong các thông tin về phản ứng của đại sứ quán.
Hệ quả không chỉ giới hạn ở tuyến Riyadh bị đình chỉ. Bangladesh gần đây đã đạt thỏa thuận với Saudi Arabia để tăng số chuyến bay chở khách trực tiếp được phép khai thác từ 49 lên 84 chuyến mỗi tuần. Trong năm tài chính 2025-2026, Saudi Arabia cũng là nguồn kiều hối lớn nhất của Bangladesh, với 5,85 tỷ USD, so với 4,26 tỷ USD năm trước đó. Việc đóng cửa sân bay không tự động làm gián đoạn chuyển tiền, nhưng tình trạng đình trệ kéo dài có thể khiến người lao động chậm nhận việc hoặc trở lại làm việc.
Một số chi tiết quan trọng vẫn chưa được làm rõ. Các bản tin khác nhau về thời điểm xảy ra vụ tấn công, số lượng và nơi điều trị những công dân Bangladesh cần chăm sóc tích cực, cũng như phạm vi đình chỉ chuyến bay. Những khác biệt này ảnh hưởng đến các gia đình đang tìm kiếm thông tin y tế và hành khách cân nhắc liệu một điểm đến khác ở Saudi Arabia có phải phương án thay thế khả thi hay không.
Những thông tin đã biết về vụ tấn công và người bị thương
Trong thông tin cập nhật ngày 11 tháng 10, Đại sứ quán Bangladesh cho biết tên lửa đánh trúng Nhà ga số 3 vào khoảng 3 giờ 15 sáng ngày 10 tháng 10. Một bản tin khác dẫn số liệu của cơ quan hàng không dân dụng Saudi Arabia cho biết vụ tấn công xảy ra vào chiều thứ Bảy. Hai nguồn thống nhất về ngày xảy ra vụ việc và tổng số thương vong, nhưng không thể xác định thời điểm chính xác.
Nhà chức trách Saudi Arabia cho biết những người thiệt mạng gồm bốn công dân Saudi Arabia, hai người Bangladesh và mỗi nước Mỹ, Ai Cập, Jordan, Syria, Palestine, Sudan có một nạn nhân. Những người bị thương được đưa đến một số bệnh viện, trong đó có người bị thương nặng.
Đại sứ quán cho biết cả 24 công dân Bangladesh bị thương đều đang chờ nối chuyến từ Riyadh đến Jeddah. Cập nhật y tế của cơ quan này nêu tên ba người đang nằm tại khoa hồi sức tích cực Bệnh viện King Abdullah: Hafez Hasan, quê Dhaka; Kazi Nurullah, quê Brahmanbaria; và Md Omar Faruk, một lao động Bangladesh sinh sống tại Saudi Arabia. Đoàn đại sứ quán đã đến thăm và cho biết tình trạng của họ ổn định.
Đánh giá này không có nghĩa là tất cả công dân Bangladesh bị thương đều đã qua cơn nguy kịch. Safkat Rahman, quê Naogaon, được điều trị tại Bệnh viện National Guard và được cho biết đang bất tỉnh. Một công dân Bangladesh khác, Md Daudul Islam, quê Cumilla, cũng đang điều trị tại bệnh viện này. Những bệnh nhân khác được phân bổ đến các bệnh viện, trong đó có Bệnh viện Riyadh Medical, Bệnh viện Quân y Prince Sultan và Trung tâm Y tế King Khalid.
Một thông tin cập nhật trước đó, được cho là phát biểu của Quốc vụ khanh Ngoại giao Shama Obaed Islam, nói có bốn công dân Bangladesh đang điều trị hồi sức tích cực tại Bệnh viện King Khalid. Thông tin sau đó của đại sứ quán nêu tên ba người tại Bệnh viện King Abdullah. Tên bệnh viện lẫn số lượng bệnh nhân đều khác nhau; chưa có lời giải thích được xác nhận cho sự chênh lệch này. Đại sứ quán cho biết vẫn liên hệ với các bệnh viện để nắm tình hình điều trị.
Hỗ trợ khẩn cấp tại khách sạn, trên xe buýt và ở một sân bay khác
Đại sứ quán vừa phối hợp chăm sóc y tế vừa tìm cách di chuyển hoặc bố trí chỗ ở cho hành khách. Cơ quan này sắp xếp thức ăn và nơi lưu trú cho 100 người, bố trí họ tại các khách sạn Marriott, Radisson và ký túc xá Đại học Princess Nourah. Trong số những người bị ảnh hưởng có hành khách đang chờ nối chuyến đến các điểm khác ở Saudi Arabia.
Thêm 67 hành khách từ Bangladesh, mặc trang phục ihram để hành hương Umrah, được bố trí xe buýt đặc biệt từ Riyadh đến Jeddah. Ihram là trang phục và trạng thái tôn giáo gắn với việc thực hiện hành hương. Di chuyển bằng đường bộ giúp những hành khách này có phương án thay thế thay vì chờ chuyến bay nối chuyến bị gián đoạn.
Nhà chức trách cũng thu xếp đưa khoảng 400 công dân Bangladesh có vé trên chuyến bay Saudia bị hủy về Dhaka qua Sân bay Quốc tế King Fahd ở Dammam. Đây là phương án cho chặng đi tiếp, không phải xác nhận rằng tất cả hành khách đã khởi hành. Hai lao động Bangladesh trên đường đến Bahrain được hỗ trợ tiếp tục hành trình qua cửa khẩu đường bộ ở khu vực Al Khobar.
Không nên cộng các con số hành khách này thành tổng số cá nhân riêng biệt đã được xác nhận. Khoảng 500 người bị mắc kẹt, 100 người được bố trí chỗ ở, 67 người hành hương được chở bằng xe buýt và khoảng 400 hành khách được sắp xếp khởi hành từ một sân bay khác là những nhóm thuộc các phần khác nhau của hoạt động hỗ trợ. Mức độ trùng lặp giữa các nhóm chưa được xác định.
Thông tin của đại sứ quán cũng nêu số hiệu chuyến bay SV804 cho cả chuyến đến từ Bangladesh lẫn chuyến đi Dhaka bị hủy. Sự không nhất quán này khiến việc xác định chính xác chuyến bay chưa rõ ràng, dù thông tin nhất quán cho biết hành khách bị mắc kẹt ở Riyadh đã được hỗ trợ.
Biman đình chỉ những chuyến bay nào và thông báo gì cho hành khách
Thông báo của Biman nêu cụ thể việc đình chỉ BG339 và BG340, các chuyến bay theo lịch trình giữa Dhaka và Riyadh, cho đến khi có thông báo mới. Hành khách đã đặt chỗ trên những chuyến này được khuyến cáo không đến sân bay. Hãng hướng dẫn hành khách bị ảnh hưởng liên hệ tổng đài hoặc văn phòng bán vé gần nhất để được hỗ trợ.
Hãng cho biết thông tin tiếp theo sẽ được đăng trên trang web chính thức và các kênh liên lạc của mình. Thông báo hứa cập nhật vào ngày 11 tháng 10 năm 2026, nhưng các diễn biến được đưa tin chưa xác nhận quyết định tiếp theo về ngày khai thác trở lại.
Một bản tin mô tả tình hình là tạm đình chỉ toàn bộ chuyến bay giữa Bangladesh và Saudi Arabia. Cách mô tả này rộng hơn các tuyến được nêu cụ thể trong thông báo của Biman. Biện pháp đã được xác nhận của hãng chỉ liên quan đến Riyadh; không nên xem đó là bằng chứng cho thấy mọi chuyến bay đến Jeddah, Medina hay Dammam đều bị đình chỉ.
Dữ liệu theo dõi chuyến bay cho thấy các chuyến đến Riyadh bị hủy hoặc chuyển hướng sau khi sân bay ngừng hoạt động. Chuyển hướng nghĩa là máy bay hạ cánh ở nơi khác với điểm đến dự kiến. Việc này giúp máy bay tránh một sân bay không thể tiếp nhận chuyến, nhưng làm phát sinh thêm nhu cầu về vận chuyển mặt đất, chỗ ở và chuyến bay nối chuyến.
Việc phân biệt giữa sân bay đóng cửa và đình chỉ trên toàn quốc đặc biệt quan trọng với Bangladesh. Riyadh phục vụ các chuyến đi vì việc làm và quá cảnh, trong khi Jeddah và Medina là những cửa ngõ quan trọng cho hành hương Umrah và lễ Hajj thường niên. Cần đánh giá riêng tình trạng hoạt động của các sân bay này, thay vì suy ra từ việc Riyadh đóng cửa.
Dòng thời gian cho thấy gián đoạn đã xuất hiện trước vụ tấn công chết người
Các vấn đề trên những tuyến giữa Bangladesh và Saudi Arabia được ghi nhận trước ngày 10 tháng 10. Dữ liệu theo dõi chuyến bay xác nhận có chậm chuyến, một chuyến bị hủy và một chuyến chuyển hướng, nhưng không tự xác định nguyên nhân của từng sự việc. Không nên quy tất cả những gián đoạn này cho các vụ tấn công hoặc hạn chế không phận.
- Ngày 3 và 4 tháng 10: Chuyến SV805 của Saudia từ Dhaka đến Riyadh chậm hơn một giờ.
- Ngày 4 tháng 10: Rashad al-Alimi, Chủ tịch Hội đồng Lãnh đạo Tổng thống Yemen, tuyên bố mở chiến dịch quân sự nhằm vào lực lượng Houthi.
- Ngày 6 tháng 10: SV805 chậm khoảng sáu giờ. Một chuyến bay của Biman từ Dhaka đến Jeddah chuyển hướng đến Medina trước khi tiếp tục đến điểm đến.
- Ngày 8 tháng 10: SV805 được ghi nhận bị hủy.
- Ngày 9 tháng 10: Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu mở rộng khuyến cáo về không phận Saudi Arabia. Chuyến SV809 của Saudia từ Dhaka đến Jeddah khởi hành muộn 42 phút.
- Ngày 10 tháng 10: Vụ tấn công chết người tại sân bay Riyadh khiến hoạt động bị đình chỉ và Biman tạm ngừng BG339, BG340.
- Ngày 11 tháng 10: Bangladesh ra tuyên bố lên án vụ tấn công, còn đại sứ quán cung cấp thông tin về người bị thương và hoạt động hỗ trợ hành khách.
Việc chuyển hướng ngày 6 tháng 10 cho thấy thay đổi lộ trình của một chuyến bay không đủ để xác định nguyên nhân gián đoạn. Máy bay đã đến Jeddah sau khi hạ cánh ở Medina, nhưng chưa xác nhận lý do dừng tại đó.
Dammam và cảnh báo không phận khiến phương án thay thế phức tạp hơn
Dammam được đưa vào kế hoạch đưa công dân Bangladesh mắc kẹt về nước, nhưng cũng xuất hiện trong một cảnh báo an ninh riêng. Liên quân Saudi Arabia chiến đấu tại Yemen cho biết một vụ tấn công xảy ra gần Sân bay Quốc tế King Fahd vào tối muộn thứ Bảy. Người phát ngôn liên quân, Thiếu tướng Turki al-Maliki, xác nhận sự việc.
Thông tin này không nêu tổng số thương vong hay đánh giá chi tiết về hoạt động của sân bay. Dù vậy, vụ việc đáng lưu ý vì Dammam là điểm đến của Biman và cửa ngõ chính vào Tỉnh miền Đông của Saudi Arabia. Không thể mặc định một sân bay thay thế không bị ảnh hưởng chỉ vì nằm ngoài Riyadh.
Ngày 9 tháng 10, Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu mở rộng khuyến cáo sau các vụ tấn công ở Riyadh. Cơ quan này khuyến nghị tránh hai khu vực cụ thể trong không phận Saudi Arabia, trong đó có một khu vực mới được xác định ở phía tây bắc, đồng thời khuyến cáo thận trọng tại những nơi khác trong Vùng Thông báo Bay Jeddah. Vùng thông báo bay là khu vực nơi các cơ quan được chỉ định cung cấp thông tin chuyến bay và dịch vụ báo động; đây không chỉ là vùng trời ngay phía trên thành phố mang tên đó.
Tổ chức an toàn hàng không OPSGroup đưa ra quan điểm rộng hơn, khuyến nghị các thành viên tránh toàn bộ không phận Saudi Arabia và không sử dụng các sân bay nước này làm điểm hạ cánh chuyển hướng. Khuyến nghị này vượt xa cảnh báo tránh một số khu vực địa lý của cơ quan châu Âu. Bản thân hai khuyến nghị này không xác nhận rằng mọi sân bay Saudi Arabia đều bị đóng cửa theo quy định pháp luật.
Người phát ngôn quân sự của Houthi, Yahya Saree, cảnh báo trên X rằng các sân bay và không phận Saudi Arabia có nguy cơ bị tấn công, đồng thời nói Mecca và Medina sẽ không bị nhắm đến. Tuyên bố này không đảm bảo hành trình đến hai thành phố an toàn. Người hành hương vẫn có thể phụ thuộc vào lộ trình bay, sân bay quá cảnh và hành trình đường bộ bên ngoài những địa điểm đó.
Kiều hối cho thấy quy mô kinh tế của hành lang đi lại
Số liệu của Ngân hàng Bangladesh cho thấy kiều hối từ Saudi Arabia đạt 5,85 tỷ USD trong năm tài chính 2025-2026, đưa vương quốc này trở thành nguồn kiều hối lớn nhất của Bangladesh trong giai đoạn đó. Con số của năm trước là 4,26 tỷ USD. Mức tăng là 1,59 tỷ USD, tương đương khoảng 37,3%.
Các số liệu này đo lượng tiền gửi về nước, không phải doanh thu hàng không hay khoản tiền tự động bị đe dọa bởi việc hủy chuyến bay. Người lao động đã ở Saudi Arabia có thể tiếp tục kiếm tiền và gửi về trong lúc các chuyến bay bị gián đoạn. Rủi ro trước mắt lớn hơn là người lao động không thể bắt đầu công việc, trở lại sau kỳ nghỉ hoặc kịp thời hạn visa và yêu cầu của chủ lao động.
Thỏa thuận hồi tháng 8 tăng số chuyến bay chở khách trực tiếp được phép khai thác mỗi tuần từ 49 lên 84, tức tăng thêm 35 chuyến, tương đương khoảng 71,4% so với hạn mức đã thống nhất. Điều đó không có nghĩa các hãng đã đưa toàn bộ số chuyến này vào khai thác. Quyền khai thác, lịch bay thực tế và số chuyến bay hoàn thành là những thước đo riêng biệt.
Một bản tin hồi tháng 8 dẫn lời Chủ tịch Cục Hàng không Dân dụng Bangladesh ước tính có khoảng 1,1 triệu người Bangladesh đi Saudi Arabia, bao gồm cả những hành trình không sử dụng chuyến bay trực tiếp. Bản tin không nêu khoảng thời gian đo lường, vì vậy không thể xem con số này là tổng lượng hành khách hằng năm một cách đáng tin cậy.
Với từng hành khách, việc chậm trễ có thể gây tốn kém ngay lập tức, trước cả khi tác động xuất hiện trong số liệu kiều hối toàn quốc. Một số người phải đến đúng hạn theo điều kiện của chủ lao động hoặc visa, trong khi những người khác đã trả tiền thuê chỗ ở tạm trước ngày khởi hành. Chỉ đặt lại vé có thể không giải quyết được các khoản thiệt hại hay nghĩa vụ đó.
Bangladesh lên án vụ tấn công và tìm cách đưa thi thể về nước
Ngày 11 tháng 10, Bộ Ngoại giao Bangladesh lên án vụ tấn công và cho biết phái bộ tại Riyadh đang phối hợp với nhà chức trách Saudi Arabia để xác minh thông tin về người thiệt mạng, bị thương và hỗ trợ những người bị ảnh hưởng. Bộ kêu gọi chấm dứt thù địch, bảo vệ dân thường và giải quyết xung đột bằng biện pháp ngoại giao hòa bình.
Trong tuyên bố, bộ trực tiếp đề cập việc nhắm mục tiêu vào cơ sở dân sự:
Các cuộc tấn công đe dọa tính mạng dân thường và nhắm vào cơ sở hạ tầng dân sự là không thể chấp nhận, và phải chấm dứt ngay lập tức.
Tuyên bố gửi lời chia buồn đến gia đình các nạn nhân và bày tỏ đoàn kết với Saudi Arabia. Riêng thông tin được cho là phát biểu của Shama Obaed Islam cho biết Bộ Ngoại giao và bộ phụ trách phúc lợi người lao động ở nước ngoài sẽ phối hợp với nhà chức trách Saudi Arabia, và khi cần thiết với các chủ lao động, để hoàn tất thủ tục đưa thi thể về nước. Bà nói chính phủ chi trả chi phí hồi hương trong những trường hợp như vậy.
Một bản tin khác xác định Humaiun Kobir là quốc vụ khanh ngoại giao và dẫn lời ông cam kết hỗ trợ bảo vệ Mecca và Medina nếu cần. Các bản tin nêu tên những người khác nhau cùng giữ chức danh quốc vụ khanh, và sự chênh lệch này chưa được giải thích. Cam kết được đưa tin không nêu việc triển khai lực lượng, thời gian biểu hay gói hỗ trợ cụ thể.
Với gia đình Nasrullah Badrpuri, việc trước mắt là đưa thi thể ông về nước. Chưa có ngày hồi hương được xác nhận. Danh tính của nạn nhân Bangladesh còn lại và thông tin y tế cập nhật cũng vẫn chưa được công bố.
Các nước khác ghi nhận người bị thương và đưa ra cảnh báo
Thủ tướng Pakistan Muhammad Shehbaz Sharif cho biết sáu công dân Pakistan bị thương. Ngày 11 tháng 10, ông nói Đại sứ quán Pakistan tại Riyadh đang phối hợp với nhà chức trách Saudi Arabia và hỗ trợ các gia đình bị ảnh hưởng. Ông lên án các cuộc tấn công nhằm vào dân thường và cơ sở hạ tầng trọng yếu, đồng thời tái khẳng định sự ủng hộ đối với chủ quyền và an ninh của Saudi Arabia theo Hiệp định Phòng thủ Chung Makkah.
Ban đầu, Bộ Lao động Di cư Philippines thông báo có ba công dân nước này bị thương. Bộ trưởng Hans Leo Cacdac cho biết tính đến 11 giờ sáng ngày 11 tháng 10 theo giờ Philippines, hai người đang hồi phục tại khoa hồi sức tích cực. Một tuyên bố sau đó của bộ nâng số người bị thương lên ít nhất bốn, trong đó ba người đang điều trị hồi sức tích cực và một người dự kiến xuất viện. Không có công dân Philippines nào được báo cáo thiệt mạng.
Bộ khuyến cáo lao động ở nước ngoài tránh các mục tiêu có nguy cơ bị tấn công, theo dõi thông báo của đại sứ quán và Saudi Arabia, đồng thời xác nhận chuyến bay với hãng hàng không trước khi đến sân bay. Bộ cũng cảnh báo không chụp ảnh, quay phim hoặc đăng tải hình ảnh về các cuộc tấn công, đồng thời cho biết vi phạm hạn chế của Saudi Arabia sẽ bị xử phạt.
Bộ Ngoại giao Kazakhstan lên án các cuộc tấn công, cho rằng đây là hành vi vi phạm luật pháp quốc tế và kêu gọi giải quyết bằng con đường chính trị, ngoại giao. Người phát ngôn Zhanbolat Ussenov nói thông tin sơ bộ cho thấy không có công dân Kazakhstan nào trong số người thiệt mạng hoặc bị thương. Bộ khẳng định Saudi Arabia có quyền bảo vệ chủ quyền và an ninh theo Hiến chương Liên Hợp Quốc.
Đại sứ quán Mỹ, Canada, Đức và Ireland khuyến cáo công dân tránh sân bay Riyadh. Những cảnh báo này cùng với số liệu người bị thương liên tục thay đổi cho thấy công tác ứng phó vừa liên quan đến hoạt động sân bay, vừa bao gồm nỗ lực tiếp tục xác định những người bị ảnh hưởng.
Những vấn đề cần giải quyết trước khi hoạt động đi lại phục hồi
Người phát ngôn liên quân al-Maliki quy trách nhiệm vụ tấn công ở Riyadh cho lực lượng Houthi và nói sẽ có phản ứng mạnh mẽ. Các bản tin cũng đề cập những cuộc không kích và tấn công bằng tên lửa của Saudi Arabia nhằm vào Sân bay Quốc tế Sanaa, các khu vực gần eo biển Bab al-Mandeb và miền bắc Yemen. Những hoạt động được đưa tin cho thấy căng thẳng tiếp tục leo thang, nhưng không cho biết khi nào các chuyến bay chở khách của Saudi Arabia có thể trở lại bình thường.
Diễn đàn Future Investment Initiative dự kiến diễn ra tại Riyadh vào cuối tháng 10, thu hút các lãnh đạo doanh nghiệp và nhà đầu tư đến thủ đô. Trước vụ tấn công, ban tổ chức cho biết sẽ triển khai các biện pháp an ninh toàn diện. Chưa có phương án điều chỉnh hay thay đổi lịch tổ chức sự kiện nào được xác nhận.
Với các hãng hàng không khai thác tuyến đến Bangladesh, những vấn đề vận hành trước mắt cụ thể hơn: sân bay nào có thể tiếp nhận máy bay an toàn, tuyến bay nào còn sử dụng được và hành khách có thể đến điểm đến dự kiến bằng cách nào. Đường bay dài hơn hoặc chuyển hướng có thể cần thêm nhiên liệu, ảnh hưởng thời gian làm việc của tổ bay và khiến các chuyến sau sử dụng cùng máy bay bị chậm. Quy mô những chi phí này chưa được định lượng.
Việc bố trí khách sạn, chuyến xe buýt và phương án khởi hành từ Dammam của đại sứ quán cho thấy một số biện pháp ứng phó đã được triển khai. Tuy nhiên, những biện pháp này không xác nhận có chính sách lưu trú hoặc đổi vé toàn diện cho mọi hành khách bị ảnh hưởng. Những quyết định quan trọng còn chờ gồm ngày khai thác trở lại được xác nhận của các chuyến bay Biman đến Riyadh, thông tin đáng tin cậy về tình trạng các tuyến Saudi Arabia khác, cập nhật đánh giá tình trạng bệnh nhân và lịch đưa thi thể hai nạn nhân về nước.
Điểm chính
- Nhà chức trách hàng không dân dụng Saudi Arabia ghi nhận 12 người thiệt mạng và 309 người bị thương trong vụ tấn công sân bay Riyadh ngày 10 tháng 10.
- Đại sứ quán Bangladesh cho biết hai công dân Bangladesh thiệt mạng và 24 người bị thương, trong đó có 11 lao động và 13 người hành hương Umrah.
- Biman đình chỉ các chuyến BG339 và BG340 giữa Dhaka và Riyadh cho đến khi có thông báo mới, đồng thời yêu cầu hành khách đã đặt vé không đến sân bay.
- Hoạt động hỗ trợ khẩn cấp gồm bố trí chỗ ở cho 100 người, chở 67 người hành hương bằng xe buýt và lên kế hoạch khởi hành qua Dammam cho khoảng 400 hành khách.
- Kiều hối từ Saudi Arabia về Bangladesh đạt 5,85 tỷ USD trong năm tài chính 2025-2026, tăng so với 4,26 tỷ USD.
- Thời điểm chính xác của vụ tấn công, một số thông tin về bệnh nhân hồi sức tích cực và phạm vi đình chỉ các chuyến bay khác vẫn còn tranh cãi hoặc chưa được xác nhận.
- Chưa công bố ngày khai thác trở lại được xác nhận hay lịch đưa thi thể các nạn nhân Bangladesh về nước.






