Disney Imagination được đặt tên, dự kiến khai thác du thuyền tại Nhật từ mùa xuân 2029

Khởi hành từ Tokyo trên du thuyền Disney chở 4.000 hành khách

Disney Imagination sẽ là tên gọi của du thuyền Disney đầu tiên của Nhật Bản. Tàu có trọng tải khoảng 140.000 GT, dự kiến bắt đầu hoạt động từ Cảng du thuyền quốc tế Tokyo vào mùa xuân năm 2029. Oriental Land và công ty con Oriental Land Cruise công bố tên tàu ngày 14 tháng 10 năm 2026, đồng thời đề ra kế hoạch bố trí khoảng 1.250 cabin, sức chứa 4.000 hành khách và thủy thủ đoàn khoảng 1.500 người.

Dự án có tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 330 tỷ yen và mục tiêu đón khoảng 400.000 hành khách mỗi năm. Ý tưởng cốt lõi là kỳ nghỉ Disney ngắn ngày trên biển: các chuyến đi thường kéo dài từ hai đến bốn đêm, với giải trí, ăn uống và hoạt động thư giãn là phần chính của trải nghiệm, chứ không chỉ là những dịch vụ đi kèm hành trình giữa các điểm đến.

Thông báo chính thức về con tàu của The Walt Disney Company xác nhận Disney Imagination là tàu đầu tiên của Disney Cruise Line Japan, doanh nghiệp mang thương hiệu Disney do Oriental Land vận hành. Oriental Land hiện sở hữu và vận hành Tokyo Disney Resort theo giấy phép của Disney.

Lễ đặt tên tại Tokyo có sự tham dự của Yumiko Takano, chủ tịch kiêm CEO Oriental Land; Ryotaro Shiiba, chủ tịch Oriental Land Cruise; Natacha Rafalski, chủ tịch Disney Signature Experiences; và Tracy Wilson, phó chủ tịch cấp cao kiêm tổng giám đốc phụ trách hoạt động của Disney Cruise Line. Thuyền trưởng Mickey và thuyền trưởng Minnie cũng xuất hiện trong bộ đồng phục đi biển.

Rafalski cho biết thông báo này là một phần trong kế hoạch mở rộng của Disney sang các thị trường du thuyền mới và tiếp nối mối quan hệ lâu dài với Oriental Land Group.

Chúng tôi vinh dự được mang phép màu của những chuyến du thuyền Disney đến với người hâm mộ tại các thị trường mới và tạo cơ hội để du khách Nhật Bản tận hưởng kỳ nghỉ Disney trên biển.

Ariel tạo dấu ấn riêng cho con tàu

Tên tàu gợi nhắc đến trí tưởng tượng, yếu tố cốt lõi trong những câu chuyện của Disney. Oriental Land muốn con tàu đại diện cho những ước mơ và mong muốn, nơi du khách thuộc nhiều thế hệ cùng trải nghiệm các câu chuyện Disney trong suốt chuyến đi.

Ariel và Sebastian trong phim Nàng tiên cá sẽ trang trí phần đuôi tàu. Thông báo của Disney nêu thêm chi tiết: Ariel sẽ dùng chiếc dĩa lược để viết tên tàu, bên cạnh Sebastian và những người bạn khác dưới biển. Thiết kế kết nối sự tò mò và tinh thần phiêu lưu của nhân vật với chủ đề trí tưởng tượng.

Các bản tin chưa thống nhất về vị trí phần trang trí này. Một nguồn cho rằng Ariel sẽ xuất hiện ở mũi tàu, trong khi thông báo chính thức của Disney nêu rõ hình ảnh nhân vật sẽ ở đuôi tàu. Mô tả chính thức xác nhận vị trí là đuôi tàu.

Dự án đóng tàu trị giá 330 tỷ yen

Theo Disney, Disney Imagination sẽ là tàu mới nhất thuộc dòng Wish. Thiết kế dựa trên Disney Wish, đi vào hoạt động năm 2022, với một số điều chỉnh để tàu đăng ký tại Nhật Bản và phù hợp với sở thích của du khách Nhật.

Hãng Meyer Werft của Đức đang đóng con tàu dài khoảng 340 m. Với trọng tải khoảng 140.000 GT, tàu dự kiến nằm trong nhóm du thuyền lớn nhất đăng ký tại Nhật Bản. Trọng tải GT đo thể tích không gian kín bên trong tàu, chứ không phải khối lượng, nên là chỉ số hữu ích để hình dung quy mô khu lưu trú và không gian công cộng.

Trong tổng vốn đầu tư được công bố là 330 tỷ yen, 290 tỷ yen dành cho con tàu và 40 tỷ yen là khoản dự phòng. Các ước tính sử dụng tỷ giá giả định 165 yen/euro và 155 yen/USD. Đây là những giả định trong tính toán ngân sách, không phải thông tin về tỷ giá hiện hành.

Các nguồn tin cho biết việc đóng phần đáy thân tàu bắt đầu vào tháng 10 năm 2026. Oriental Land Cruise đã lập văn phòng tại địa phương để phối hợp công việc với Disney và xưởng đóng tàu. Tàu dự kiến được bàn giao cho Oriental Land vào mùa thu năm 2028, trước khi bắt đầu khai thác thương mại.

NYK Group dự kiến phụ trách quản lý tàu và điều hành hoạt động. Vai trò này khác với việc Oriental Land vận hành mảng kinh doanh du thuyền mang thương hiệu Disney, đồng thời đưa một doanh nghiệp hàng hải vào dự án do công ty vốn chủ yếu được biết đến với các công viên chủ đề và khách sạn dẫn dắt.

Chuyến đi ngắn hướng đến thị trường còn ít người tham gia

Cảng du thuyền quốc tế Tokyo ở khu vực Odaiba sẽ là điểm khởi hành và cập bến chính. Kế hoạch tổng thể đề ra các chuyến đi kéo dài khoảng hai đến bốn đêm. Một số mô tả khác tập trung vào hành trình hai đến ba đêm hoặc chuyến đi hai đêm, ba ngày. Những thông tin này cho thấy trọng tâm là các chuyến đi ngắn, chứ chưa phải lịch trình cụ thể đã được xác nhận.

Shiiba liên hệ cách tiếp cận này với thời gian lưu trú trung bình khoảng 1,7 đêm của các chuyến du lịch và nghỉ dưỡng tại Nhật Bản. Chuyến du thuyền hai đêm tương đương mức này, trong khi chuyến bốn đêm dài hơn gấp đôi. Vì vậy, khoảng thời gian dự kiến bao gồm cả kỳ nghỉ ngắn tương đối gọn lẫn chuyến đi dài hơn.

Ông cũng dẫn số liệu cho thấy tỷ lệ người Nhật tham gia du thuyền tương đương 0,2% dân số, so với 5,9% tại Mỹ. Tỷ lệ ở Mỹ cao gấp 29,5 lần Nhật Bản. So sánh này minh họa cơ hội thị trường mà ông đề cập, dù không có năm tham chiếu hay phương pháp tính chi tiết đi kèm các tỷ lệ trên.

Đăng ký tàu tại Nhật Bản cũng là một phần thiết thực trong kế hoạch. Shiiba cho biết điều này sẽ cho phép tàu vận chuyển hành khách giữa các cảng nội địa, hỗ trợ các hành trình trong nước. Các điểm đến, cảng ghé và ngày khởi hành cụ thể chưa được công bố.

Giá vé dự kiến bao gồm những gì

Với hạng cabin phổ biến nhất, giá vé dự kiến thuộc các mức từ 100.000 đến 300.000 yen mỗi người mỗi chuyến. Đây không phải giá theo đêm hay giá cho cả cabin. Cần chờ bảng giá chính thức để xác định khoảng giá cụ thể và giá của các hạng lưu trú khác.

Gói dự kiến sẽ bao gồm các trải nghiệm với nhân vật, bữa ăn, hồ bơi và hoạt động giải trí. Điều này giúp hình dung ngân sách kỳ nghỉ rõ hơn so với chỉ biết giá cabin, nhưng chưa có nghĩa mọi món hàng hoặc hoạt động trên tàu đều được tính trong giá vé.

Tàu dự kiến có cửa hàng, quán bar và spa, nhưng danh sách đầy đủ các dịch vụ đã bao gồm và những khoản phụ thu chưa được công bố. Các gia đình cũng cần thông tin về giá vé trẻ em, quy định số người trong cabin, tiền đặt cọc và điều kiện hủy trước khi so sánh chuyến đi này với các kỳ nghỉ khác.

Việc đặt chỗ dự kiến mở khoảng sáu tháng trước chuyến đi đầu tiên. Với lịch khai trương vào mùa xuân năm 2029, thời điểm này tương ứng khoảng mùa thu năm 2028, dù ngày cụ thể chưa được công bố.

Đối tượng khách hàng hướng đến không chỉ có các gia đình mà còn gồm du khách trẻ và khách quốc tế. Dự báo khoảng 400.000 hành khách mỗi năm tương đương 100 chuyến nếu mỗi chuyến đều chở đủ sức chứa tối đa 4.000 người. Đây là phép tính để hình dung quy mô, không phải lịch khai thác đã công bố hay dự báo rằng mọi chuyến đều kín chỗ.

Nhà hát, chương trình trên boong và các buổi gặp nhân vật

Kế hoạch giải trí gồm một nhà hát hơn 1.300 chỗ, nơi dự kiến trình diễn các tiết mục được dàn dựng riêng. Chương trình với nhân vật trên boong ngoài trời, các hoạt động khắp tàu và những buổi gặp gỡ nhân vật trong trang phục du thuyền đặc trưng cũng nằm trong kế hoạch.

Sức chứa được công bố của nhà hát tương đương khoảng một phần ba sức chứa tối đa của tàu. So sánh này giúp hình dung tầm quan trọng của việc sắp xếp lịch trình trên con tàu quy mô lớn, dù số buổi diễn, cách bố trí chỗ ngồi và quy trình đặt chỗ chưa được công bố.

Takano mô tả kỳ nghỉ mà không khí Disney kéo dài từ lúc thức dậy cho đến giờ đi ngủ. Sự kết hợp dự kiến giữa các chương trình sân khấu, hoạt động với nhân vật, ăn uống và giải trí phù hợp với mục tiêu biến chính con tàu thành điểm đến.

Thông báo chính thức của Disney hứa hẹn các chương trình giải trí, ẩm thực và dịch vụ dành cho khách như trong những kỳ nghỉ trên du thuyền của hãng, nhưng cho biết chi tiết về trải nghiệm trên tàu sẽ được công bố sau. Vì vậy, tên chương trình, danh sách nhân vật và lịch hoạt động hằng ngày vẫn chưa được thông báo, thay vì có thể suy đoán từ Disney Wish.

Ba nhà hàng chính và không gian dành cho nhiều lứa tuổi

Kế hoạch gồm ba nhà hàng chính với chủ đề và thực đơn khác nhau, để hành khách có thể trải nghiệm nhà hàng mới trong những ngày liên tiếp. Trên toàn tàu dự kiến có khoảng 30 địa điểm ăn uống, bao gồm quán cà phê và quán bar.

Cần phân biệt rõ: con số khoảng 30 chỉ một nhóm rộng các cơ sở ăn uống, không phải 30 nhà hàng chính. Thực đơn, tên nhà hàng và quy định chi tiết về việc sử dụng hoặc phụ thu vẫn chưa được công bố.

Các khu vực dành riêng cho trẻ em sẽ tổ chức hoạt động cho hành khách nhỏ tuổi, trong khi những khu chỉ dành cho người lớn dự kiến mang đến không gian yên tĩnh hơn. Hồ bơi và khu spa cũng nằm trong trải nghiệm được đề xuất.

Các không gian riêng biệt này hỗ trợ mục tiêu mà Takano nêu ra: giúp chuyến du thuyền hấp dẫn với nhiều thế hệ, thay vì chỉ xem đây là kỳ nghỉ dành cho người lớn hoặc trẻ em. Kế hoạch kết hợp các hoạt động gia đình cùng những nơi để từng nhóm tuổi dành thời gian riêng.

Các cửa hàng dự kiến bán sản phẩm lưu niệm chỉ có trên Disney Imagination. Danh mục bán lẻ cuối cùng, cũng như chương trình giải trí, vẫn chưa được công bố.

Điều chỉnh thiết kế phù hợp với Nhật Bản

Oriental Land Cruise đang dựa vào sở thích của khách hàng được xác định qua hoạt động kinh doanh khách sạn Disney. Bồn tắm là một trong những tiện nghi được nhắc đến khi bàn về chỗ ở dành cho khách Nhật, còn mì phục vụ tại quầy hoặc qua các điểm bán nhanh được đề xuất như một lựa chọn ẩm thực.

Các không gian bán lẻ rộng hơn cũng đang được cân nhắc để phù hợp với văn hóa mua quà lưu niệm ở Nhật Bản. Những chi tiết này cho thấy dự án có thể khác với thiết kế mẫu Disney Wish ở những điểm nào, nhưng các đề xuất đang được xem xét không đồng nghĩa với cấu hình đã hoàn thiện.

Kế hoạch nhân sự dự kiến gồm người Nhật, người Philippines và nhân viên thuộc các quốc tịch khác. Thủy thủ đoàn khoảng 1.500 người sẽ đảm nhiệm cả hoạt động hàng hải lẫn các dịch vụ lưu trú, ẩm thực và giải trí đa dạng trên tàu.

Thách thức kinh doanh không chỉ là lấp đầy một con tàu mới. Shiiba cho biết tham vọng là đưa du thuyền trở thành lựa chọn giải trí quen thuộc tại Nhật Bản, đồng thời so sánh với việc công viên chủ đề được đón nhận rộng rãi sau khi Tokyo Disneyland khai trương. Các chuyến đi ngắn, căn cứ khai thác trong nước và những điều chỉnh theo sở thích của du khách là các biện pháp cụ thể hỗ trợ mục tiêu đó.

Thành công vẫn phụ thuộc vào những thông tin hành khách chưa thể đánh giá, như giá vé cuối cùng, quy trình đặt chỗ, hành trình và các trải nghiệm có trên mỗi chuyến. Thông báo đặt tên xác lập bản sắc và định hướng của con tàu, chứ chưa hoàn tất việc ra mắt thương mại.

Lịch đóng tàu và khai trương

Kế hoạch khai trương vào mùa xuân năm 2029 và mô tả ra mắt trong nửa cuối năm tài chính 2028 cùng nói về một thời điểm dự kiến. Năm tài chính 2028 của Nhật Bản kết thúc vào tháng 3 năm 2029. Công ty dự kiến tàu hoạt động trọn vẹn trong năm tài chính 2029.

Các mốc chính đã được công bố hoặc mô tả đến nay gồm:

• 2022: Disney Wish đi vào hoạt động, trở thành cơ sở thiết kế cho con tàu của Nhật Bản.
• Ngày 14 tháng 10 năm 2026: Oriental Land và Oriental Land Cruise công bố tên Disney Imagination tại Cảng du thuyền quốc tế Tokyo.
• Tháng 10 năm 2026: Có thông tin cho biết việc đóng phần đáy thân tàu bắt đầu tại Đức.
• Mùa thu năm 2028: Dự kiến bàn giao tàu cho Oriental Land.
• Khoảng sáu tháng trước khi khai trương: Dự kiến mở đặt chỗ, nhưng ngày cụ thể chưa được công bố.
• Mùa xuân năm 2029: Dự kiến bắt đầu các chuyến khai thác thương mại từ Tokyo.
• Năm tài chính 2029: Công ty dự kiến bước vào năm tài chính đầu tiên hoạt động trọn vẹn.

Thông tin tiếp theo hành khách cần là ngày khởi hành đầu tiên chính thức, ngày mở đặt chỗ và các hành trình được công bố. Disney cũng cho biết sẽ công bố thêm chi tiết về trải nghiệm trên tàu sau này, nhưng chưa nêu thời điểm.

Thông tin nhanh

• Disney Imagination dự kiến bắt đầu khai thác từ Tokyo vào mùa xuân năm 2029.
• Oriental Land sẽ vận hành con tàu đầu tiên của Disney Cruise Line Japan.
• Tàu dự kiến có khoảng 1.250 cabin, 4.000 hành khách và 1.500 thành viên thủy thủ đoàn.
• Tổng vốn đầu tư khoảng 330 tỷ yen, trong đó có 40 tỷ yen dự phòng.
• Các chuyến đi thường kéo dài hai đến bốn đêm; dự kiến mở đặt chỗ khoảng sáu tháng trước khi khai trương.
• Kế hoạch gồm nhà hát hơn 1.300 chỗ, ba nhà hàng chính và các khu riêng cho trẻ em lẫn người lớn.
• Disney đặt hình Ariel và Sebastian ở đuôi tàu; hành trình cuối cùng, bảng giá và nhiều chi tiết trên tàu vẫn chưa được công bố.