Litro đặt mục tiêu khôi phục nguồn cung vào ngày 18/10 khi tình trạng thiếu gas ảnh hưởng đến các hộ gia đình và khách sạn ở Kandy

Lô hàng đến chậm cập cảng khi người dân chờ mua gas

Litro Gas dự kiến nguồn cung tại Tỉnh phía Tây của Sri Lanka và các khu vực bị ảnh hưởng khác sẽ trở lại bình thường vào ngày 18/10/2026, sau khi tàu chở 3.500 tấn gas đến muộn cập cảng và bắt đầu dỡ hàng. Cam kết mới nhất của công ty được đưa ra sau nhiều ngày thiếu hụt; các đại lý bán hàng cho biết nguồn cung Litro tại Colombo và những nơi khác trong tỉnh bị gián đoạn khoảng một tuần.

Chủ tịch Litro, Channa Gunawardena, cho rằng tình trạng thiếu hụt trước mắt là do tàu đến trễ. Lô hàng đã tới Sri Lanka vào ngày 15/10, và công ty cho biết đang thực hiện các biện pháp để nhanh chóng đưa gas ra thị trường. Các lô hàng bổ sung đã đặt mua, dự kiến đến trong những ngày tới.

Khách hàng LAUGFS phải đối mặt với tình trạng gián đoạn kéo dài hơn. Các đại lý cho biết tình trạng thiếu hụt tại Tỉnh phía Tây kéo dài khoảng ba tuần, trong khi người dân ở một số khu vực ngoài tỉnh nói rằng gần như không có nguồn cung trong gần một tháng. Tại Kandy và các thị trấn lân cận, chủ khách sạn cho biết một số cơ sở sử dụng gas LAUGFS buộc phải đóng cửa.

Quy mô lô hàng sắp cập bến phần nào cho thấy triển vọng cải thiện nguồn cung, đồng thời cũng cho thấy cần duy trì các chuyến giao hàng tiếp theo. Nhu cầu gas hằng ngày được công bố của Sri Lanka là 1.200 tấn. Với mức này, 3.500 tấn tương đương chưa đến ba ngày nhu cầu trên toàn quốc. Vì vậy, việc khôi phục nguồn cung đòi hỏi đưa lô hàng này vào hệ thống phân phối, đồng thời bảo đảm các chuyến hàng tiếp theo vẫn được vận chuyển.

Vì sao mốc khôi phục được lùi đến ngày 18/10

Dự báo mới nhất của Gunawardena, được đưa ra trong thông tin đề ngày 16/10, xác định ngày 18/10 là thời điểm nguồn cung dự kiến trở lại bình thường. Cam kết trước đó đặt thời hạn khôi phục sớm hơn: ngày 14/10, ông cho biết lượng gas mới đã về và bày tỏ tin tưởng nguồn cung trên thị trường sẽ bình thường trở lại vào ngày 15/10.

Tuyên bố sau đó đưa ra thời điểm điều chỉnh, muộn hơn mốc dự kiến ban đầu. Tuyên bố cũng xác định lô hàng đến trễ là trọng tâm trong nỗ lực ứng phó của Litro. Gunawardena cho biết tàu bị chậm trong hai ngày trước đó, trong khi các đại lý nói cửa hàng của họ đã thiếu hàng khoảng một tuần.

Các diễn biến chính như sau:

• Ngày 14/10: Gunawardena cho biết Litro đã nhận được hàng mới và dự kiến nguồn cung sẽ phục hồi vào ngày 15/10.
• Đến ngày 15/10: Tàu chở 3.500 tấn gas đã đến Sri Lanka.
• Ngày 16/10: Litro cho biết việc dỡ hàng đã bắt đầu và xác định ngày 18/10 là mục tiêu khôi phục nguồn cung bình thường.
• Ngày 18/10: Mốc khôi phục đã điều chỉnh của công ty; các lô hàng bổ sung đã đặt mua dự kiến sẽ đến trong những ngày tiếp theo.

Lịch trình của Litro áp dụng cho mạng lưới cung ứng của riêng công ty. LAUGFS thừa nhận gặp vấn đề về lượng hàng dự trữ và cho biết nguồn cung mới dự kiến sẽ về trong vài ngày tới, nhưng không đưa ra ngày cụ thể để khôi phục nguồn cung bình thường.

Tình trạng thiếu hụt lan rộng giữa hai nhà cung cấp ra sao

Litro cung cấp khoảng 80% đến 85% lượng gas trên thị trường Sri Lanka, còn LAUGFS chiếm 15% đến 20% còn lại. Tỷ trọng này đồng nghĩa sự gián đoạn tại một trong hai công ty đều ảnh hưởng đến đông đảo người tiêu dùng, dù Litro phục vụ phần lớn thị trường hơn nhiều.

Gunawardena cho biết tình trạng thiếu gas LAUGFS khiến người tiêu dùng chuyển sang mua bình gas Litro, góp phần làm nhu cầu gas của công ty tăng đột biến. Vì vậy, Litro phải đồng thời ứng phó với hai áp lực: các chuyến hàng đến chậm và lượng khách hàng tìm đến nhà cung cấp thay thế tăng lên.

Việc chuyển sang mua hàng từ nhà cung cấp khác có thể khiến tình trạng thiếu hụt lan ra ngoài công ty ban đầu gặp vấn đề. Khi khách hàng vốn thường mua của một nhà cung cấp tìm đến nơi khác, lượng hàng dự trữ của công ty thứ hai phải đáp ứng nhu cầu của nhiều người hơn. Trong trường hợp này, nhu cầu tăng thêm xuất hiện đúng lúc các chuyến hàng của Litro cũng bị chậm.

Tỷ trọng thị trường cũng khiến sự gián đoạn của LAUGFS có ý nghĩa trên phạm vi toàn quốc. Dù là nhà cung cấp nhỏ hơn, thị phần được công bố của công ty tương đương khoảng một phần sáu đến một phần năm thị trường. Khách hàng tìm nguồn thay thế có thể gây thêm áp lực cho các điểm bán vốn đang phục vụ khách hàng thường xuyên của Litro.

Lô hàng 3.500 tấn có ý nghĩa gì đối với nguồn cung

Lô hàng sắp cập bến có quy mô đáng kể, nhưng cần đặt trong tương quan với mức tiêu thụ hằng ngày. Lấy 3.500 tấn chia cho nhu cầu toàn quốc được công bố là 1.200 tấn mỗi ngày, lượng hàng này tương đương khoảng 2,9 ngày nhu cầu. Ba ngày trọn vẹn cần 3.600 tấn, nhiều hơn lô hàng này 100 tấn.

Phép so sánh này tính theo nhu cầu trên toàn Sri Lanka, bao gồm khách hàng của cả hai nhà cung cấp. Lô hàng của Litro sẽ được đưa vào mạng lưới phân phối riêng của công ty, nơi nhu cầu cũng tăng do một số khách hàng LAUGFS chuyển sang dùng bình gas của hãng.

Người tiêu dùng cần có bình gas đã nạp tại các điểm bán địa phương, vì vậy khả năng phục hồi trên thực tế phụ thuộc vào việc gas được đưa từ tàu cập cảng qua mạng lưới cung ứng của công ty đến các đại lý. Litro cho biết việc dỡ hàng đã bắt đầu và công ty đang triển khai các biện pháp để đưa lô hàng ra thị trường nhanh nhất có thể.

Gunawardena cũng đề cập lượng hàng đã đặt mua cho những ngày tiếp theo. Các chuyến giao hàng này rất quan trọng vì hộ gia đình và doanh nghiệp vẫn tiếp tục sử dụng gas trong khi công ty giải quyết nhu cầu dồn lại trong thời gian thiếu hụt. Mục tiêu ngày 18/10 phụ thuộc vào việc khôi phục dòng cung ứng đều đặn, bên cạnh phân phối lô hàng vừa cập cảng.

Các khách sạn ở Kandy chịu thiệt hại kinh doanh

Kandy là nơi ghi nhận rõ nhất tác động của tình trạng gián đoạn đối với doanh nghiệp. Chủ khách sạn cho biết một số cơ sở trong thành phố và các thị trấn lân cận đã đóng cửa vì không mua được gas LAUGFS. Với những doanh nghiệp phụ thuộc vào gas để nấu nướng, việc không nhận được hàng có thể buộc họ ngừng hoạt động thay vì chỉ phải chờ lâu hơn để mua được gas.

Các đại lý gas tại Kandy cho biết họ chỉ có thể giao hàng khi nhận được nguồn cung từ Colombo. Điều này cho thấy các cơ sở địa phương phải đóng cửa do vấn đề phân phối trên diện rộng: khách hàng có thể sẵn sàng mua, nhưng đại lý cần có hàng nhập về trước khi đáp ứng được đơn đặt hàng.

Các hộ gia đình cũng phải xếp hàng dài để mua bình gas. Người tiêu dùng cho biết sinh hoạt hằng ngày bị đảo lộn, còn các đại lý nói lượng hàng dự trữ không đủ khiến họ chật vật đáp ứng yêu cầu. Một số đại lý cho biết họ không nhận được hàng bán buôn trong khoảng ba tuần; những nơi khác nói lượng hàng nhận được trong thời gian đó không đủ.

Tình trạng thiếu hụt làm dấy lên lo ngại về những hàng dài chờ mua gas từng xuất hiện trong cuộc khủng hoảng kinh tế trước đây của Sri Lanka. Những tác động trước mắt rất rõ ràng: thời gian chờ đợi, sự bất an về nguồn gas nấu nướng và doanh thu bị mất của các cơ sở không thể tiếp tục mở cửa.

LAUGFS thừa nhận gặp vấn đề về lượng hàng dự trữ

Một quan chức cấp cao của LAUGFS thừa nhận công ty gặp khó khăn với lượng gas dự trữ hiện có và cho biết nguồn cung mới dự kiến sẽ về nước trong vài ngày tới. Vị quan chức nói công ty sẽ nhanh chóng triển khai các biện pháp khôi phục mạng lưới phân phối sau đó.

Chủ tịch LAUGFS Holdings, W.K.H. Wegapitiya, mô tả tình trạng khủng hoảng gas đang xuất hiện trên toàn thế giới. Tình trạng gián đoạn trong nước cũng được liên hệ với xung đột ở Trung Đông, đặt những khó khăn về nguồn cung của các công ty trong bối cảnh quốc tế rộng lớn hơn.

Giải thích của Litro tập trung cụ thể hơn vào hoạt động trước mắt: tàu đến trễ và lượng mua tăng do người tiêu dùng bị ảnh hưởng bởi tình trạng thiếu gas LAUGFS. Tuyên bố của hai công ty cho thấy nguồn cung nhập khẩu đang chịu áp lực, đồng thời nhu cầu trong Sri Lanka cũng dịch chuyển.

Đối với khách hàng LAUGFS, thời gian thiếu hụt kéo dài hơn vẫn là vấn đề đáng lo ngại. Các đại lý cho biết tình trạng gián đoạn tại Tỉnh phía Tây kéo dài khoảng ba tuần, so với khoảng một tuần đối với Litro, trong khi người tiêu dùng ở nơi khác nói rằng họ gần như không có gas LAUGFS trong gần một tháng. Nguồn cung cần được khôi phục tới những khu vực này khi hàng mới về.

Người tiêu dùng có thể kỳ vọng điều gì tiếp theo

Gunawardena kêu gọi người tiêu dùng không tích trữ gas trong khi Litro nỗ lực đạt mục tiêu khôi phục nguồn cung vào ngày 18/10. Việc mua thêm bình gas sẽ làm tăng nhu cầu trước mắt mà các đại lý phải đáp ứng, trong khi khách hàng thường xuyên vốn đã chờ hàng.

Khách hàng Litro hiện đã có một mốc thời gian cụ thể để đánh giá nỗ lực khôi phục của công ty. Điều họ cần trên thực tế là nguồn cung ổn định tại các điểm bán địa phương, nhờ lô hàng đang được dỡ và những chuyến giao hàng bổ sung mà Gunawardena cho biết dự kiến sẽ đến.

Khách hàng và doanh nghiệp sử dụng LAUGFS phải đối mặt với lịch trình kém rõ ràng hơn, phụ thuộc vào việc nguồn hàng mới đã hứa sẽ về khi nào. Tại Kandy, nếu hoạt động giao hàng được nối lại, các khách sạn bị ảnh hưởng có thể mua gas cần thiết để mở cửa trở lại. Tại Tỉnh phía Tây và các khu vực bị ảnh hưởng khác, ưu tiên vẫn như nhau: chuyển các lô hàng đang về thành nguồn cung ổn định tại địa phương.

Điểm chính

• Litro dự kiến nguồn cung bình thường sẽ được khôi phục vào ngày 18/10/2026, sau khi tàu chở 3.500 tấn gas đến chậm cập cảng.
• Lô hàng tương đương khoảng 2,9 ngày so với nhu cầu gas toàn quốc được công bố của Sri Lanka là 1.200 tấn mỗi ngày.
• Các đại lý cho biết tình trạng thiếu gas LAUGFS tại Tỉnh phía Tây kéo dài khoảng ba tuần, còn tình trạng thiếu gas Litro kéo dài khoảng một tuần.
• Một số khách sạn tại Kandy và các thị trấn lân cận được cho là đã đóng cửa vì không mua được gas LAUGFS.
• Litro cho biết khách hàng chuyển từ LAUGFS sang đã làm tăng nhu cầu và kêu gọi người tiêu dùng không tích trữ bình gas.
• LAUGFS thừa nhận gặp vấn đề về lượng hàng dự trữ và dự kiến nguồn cung mới sẽ về trong vài ngày, nhưng không đưa ra ngày cụ thể để khôi phục nguồn cung.