Indonesia đưa vào hoạt động hành lang sinh trắc học liền mạch đầu tiên trên thế giới dành cho du khách

Vì sao đợt triển khai này quan trọng với du khách

Indonesia đã đưa vào hoạt động các hành lang sinh trắc học cho phép hành khách quốc tế làm thủ tục nhập cảnh trong khi vẫn đi bộ. Đây là quốc gia đầu tiên vượt ra ngoài mô hình cổng và quầy kiểm soát với hệ thống xác minh danh tính ngay khi hành khách di chuyển. Được xây dựng trên nền tảng sinh trắc học ứng dụng AI của Amadeus và triển khai cùng Tổng cục Di trú, các hành lang này loại bỏ khoảng dừng cuối cùng mà du khách thường gặp tại khu vực kiểm soát biên giới. Thay vì dừng ở quầy hoặc cổng tự động, hành khách đủ điều kiện đi qua một làn rộng, nơi camera xác nhận danh tính và hệ thống phê duyệt nhập cảnh.

Hiện có hai hành lang hoạt động tại Sân bay quốc tế Soekarno Hatta ở Jakarta và một hành lang thứ ba tại Sân bay quốc tế Juanda ở Surabaya. Đợt triển khai ban đầu thuộc chương trình All Indonesia do chính phủ dẫn dắt nhằm đơn giản hóa và đẩy nhanh quy trình nhập cảnh. Trong giai đoạn đầu, dịch vụ dành cho người cao tuổi và hành khách khuyết tật, những người thường gặp nhiều khó khăn nhất khi phải xếp hàng lâu. Mục tiêu là phủ rộng trên toàn quốc cho tất cả du khách sau khi mô hình chứng minh được độ tin cậy ở quy mô lớn. Thông qua ứng dụng All Indonesia, du khách có thể đăng ký trước, cung cấp thông tin hộ chiếu và hoàn tất các tờ khai bắt buộc tại một nơi. Cơ quan di trú tiến hành kiểm tra trước chuyến bay. Khi đến nơi, hành khách đi qua hành lang, danh tính được xác minh trong lúc di chuyển và hành trình tiếp tục mà không cần xuất trình giấy tờ hay xử lý giấy tờ bản cứng.

Hành lang sinh trắc học hoạt động như thế nào

Cốt lõi của hành lang là một ý tưởng đơn giản: xác nhận danh tính trong khi hành khách di chuyển. Việc đăng ký được thực hiện từ xa qua ứng dụng All Indonesia, ứng dụng cũng tích hợp các tờ khai về nhập cảnh, hải quan, y tế và kiểm dịch. Sau khi đồng ý tham gia và gửi dữ liệu hộ chiếu, cơ quan chức năng tiến hành kiểm tra lý lịch và tạo một vé bảo mật cho chuyến đi đó. Khi đến hành lang, bước xác thực cuối cùng diễn ra khi nhiều camera ghi lại hình ảnh trực tiếp và đối chiếu với hồ sơ đã được kiểm tra trước. Hành khách tiếp tục đi bộ theo hướng dẫn trên màn hình, còn hệ thống hoàn tất việc kiểm tra chỉ trong vài giây.

Hành lang sử dụng hệ thống nhiều camera và hình ảnh 3D để xử lý các góc nhìn, chiều cao khác nhau và nhóm nhỏ. Công nghệ phát hiện tấn công giả mạo giúp nhận diện những nỗ lực đánh lừa hệ thống, chẳng hạn như ảnh in hoặc hình ảnh trên màn hình. Chất lượng ảnh phải đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế, vì vậy hệ thống loại bỏ những khung hình thiếu độ nét hoặc ánh sáng phù hợp. Công nghệ học máy xác định số người trong tầm nhìn và tập trung theo dõi hành khách được cấp quyền. Nhân viên biên phòng trực ở cuối làn với máy tính bảng để xử lý các trường hợp ngoại lệ, chẳng hạn khi độ tin cậy của kết quả đối chiếu thấp hơn ngưỡng quy định hoặc hành khách cần hỗ trợ thêm.

Rudy Daniello, phó chủ tịch điều hành phụ trách hoạt động sân bay của Amadeus, cho biết mục tiêu là giảm trở ngại mà không đánh đổi an ninh.

Kết hợp danh tính số và sinh trắc học tại các điểm dịch vụ trọng yếu trong sân bay, giờ đây có thể mang đến trải nghiệm thực sự liền mạch, an toàn, không giấy tờ, không hàng chờ và không rào chắn vật lý.

Hiệu quả thực tế tại Indonesia cho thấy tỷ lệ nhận dạng đạt trên 98% trong khi vẫn duy trì yêu cầu nghiêm ngặt về chất lượng hình ảnh. Xác minh danh tính từ xa là trọng tâm của phương thức này, bởi hầu hết các bước kiểm tra diễn ra trước chuyến bay và hành lang chỉ thực hiện bước cuối cùng.

Địa điểm triển khai và những người được sử dụng trước

Các hành lang đầu tiên được lắp đặt tại Jakarta và Surabaya. Trong giai đoạn đầu, quyền sử dụng chỉ dành cho người cao tuổi và hành khách khuyết tật. Họ có thể đăng ký qua ứng dụng All Indonesia tại nhà và nhận hướng dẫn tại sân bay. Các làn đi rộng, không có bậc, được thiết kế để phù hợp với xe lăn và thiết bị hỗ trợ. Nhân viên vẫn sẵn sàng phục vụ những hành khách muốn làm thủ tục theo cách truyền thống.

Indonesia đang vận hành các hành lang này song song với 243 cổng kiểm soát biên giới tự động hiện có. Cách tiếp cận kết hợp giúp giảm áp lực lên các làn hiện hữu trong khi mô hình hành lang tiếp tục hoàn thiện. Giới chức dự kiến sẽ dần mở rộng quyền sử dụng cho tất cả hành khách đủ điều kiện và nhân rộng mô hình trên toàn quốc trong khuôn khổ chương trình All Indonesia.

Thử nghiệm tải cao mùa Hajj cho thấy điều gì

Indonesia đã thử nghiệm mô hình trong mùa Hajj. Các nhóm lớn người hành hương đã đăng ký trước di chuyển giữa Indonesia và Saudi Arabia, tạo ra môi trường lưu lượng cao phù hợp để thử nghiệm quy trình mới. Vào giờ cao điểm, mỗi hành lang xử lý hơn 30 lượt qua biên giới mỗi phút, cao gấp khoảng mười lần so với các cổng điện tử sinh trắc học hiện nay. Hệ thống đã xử lý hơn 50.000 người hành hương, bước đầu cho thấy quy trình xác minh trong khi di chuyển có thể đáp ứng những đợt tăng lưu lượng đột biến.

Với tốc độ 30 lượt qua biên giới mỗi phút, một hành lang có thể xử lý khoảng 1.800 người mỗi giờ theo dòng di chuyển liên tục. Năng suất cao hơn giúp rút ngắn thời gian chờ và thay đổi cách vận hành. Nhân viên dành nhiều thời gian hơn để xử lý các trường hợp ngoại lệ thay vì kiểm tra từng hành khách, một mô hình phù hợp với các sự kiện cao điểm và những đợt chuyến bay đến dồn dập vào đêm muộn tại Jakarta cùng các đầu mối giao thông đông đúc khác.

Đối tác công nghệ và cơ sở khoa học của sinh trắc học khi di chuyển

Việc triển khai là sự hợp tác giữa Amadeus, PT Sinergi Teknoglobal Perkasa và Tổng cục Di trú. Dự án kết hợp nền tảng công nghệ du lịch toàn cầu với hoạt động tích hợp, đào tạo và hỗ trợ tại địa phương, giúp các nhóm ở Indonesia có thể vận hành và phát triển hệ thống. Andi Syach, CEO của Sinergi Teknoglobal Perkasa, mô tả đây là sự hợp tác kết hợp chuyên môn toàn cầu với đổi mới tại địa phương, đồng thời xây dựng năng lực dài hạn ở Indonesia.

Hành lang kế thừa nhiều năm tiến bộ trong công nghệ ghi nhận sinh trắc học tốc độ cao. Hệ thống nhiều camera ghi lại nhiều khuôn mặt và cơ thể theo thời gian thực, sau đó bộ phận đối chiếu đánh giá chất lượng, tính xác thực và độ tương đồng với hồ sơ đã được kiểm tra trước. Các thử nghiệm trong ngành đã thúc đẩy nhà cung cấp đạt độ chính xác cao trong điều kiện ánh sáng và chuyển động khó. Tại Indonesia, tỷ lệ nhận dạng được báo cáo trong vận hành thực tế đạt trên 98%. Nhân viên biên phòng xử lý các trường hợp ngoại lệ ở cuối làn bằng máy tính bảng, nhờ đó phần còn lại của dòng di chuyển không bị gián đoạn.

Các vấn đề về quyền riêng tư, sự đồng thuận và bảo mật dữ liệu

Sự đồng thuận của công chúng là nền tảng của mô hình. Du khách tự chọn đăng ký qua ứng dụng All Indonesia, chia sẻ dữ liệu hộ chiếu và cho phép kiểm tra trước khi đến trong chuyến đi đó. Hành lang thực hiện nhận dạng có mục tiêu dựa trên hồ sơ đã đăng ký trước, chứ không tìm kiếm trong một cơ sở dữ liệu trung tâm lớn gồm mọi du khách. Thiết kế này, cùng với sự đồng thuận rõ ràng và giới hạn mục đích sử dụng, nhằm giảm rủi ro về quyền riêng tư đồng thời tăng cường an ninh và sự thuận tiện cho những người tự nguyện tham gia.

Truyền thông cũng quan trọng không kém công nghệ. Các quốc gia phối hợp tốt giữa cơ quan di trú, sân bay và hãng hàng không, đồng thời giải thích rõ cách dữ liệu được sử dụng và lưu trữ, thường triển khai nhanh hơn. Những khu vực có quy định dữ liệu nghiêm ngặt hơn vẫn có thể áp dụng sinh trắc học khi di chuyển nếu các biện pháp kiểm soát được tích hợp ngay từ đầu; Phần Lan cho thấy sinh trắc học tiên tiến có thể hoạt động trong khuôn khổ luật bảo vệ quyền riêng tư chặt chẽ. Cách Indonesia khởi động thận trọng, với sự tham gia tự nguyện của người cao tuổi và người khuyết tật, là phương thức giới thiệu mô hình và xây dựng niềm tin trong cộng đồng du khách.

Vị trí của Indonesia trong đổi mới kiểm soát biên giới toàn cầu

Nhiều thị trường đã thúc đẩy ứng dụng sinh trắc học trong du lịch suốt nhiều năm, trong đó có Hoa Kỳ, Australia, Trung Đông và Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất. Châu Âu triển khai thận trọng hơn do các quy định bảo vệ dữ liệu và những thay đổi sắp tới trong quy trình biên giới. Indonesia là quốc gia đầu tiên triển khai ở quy mô toàn quốc hành lang xác nhận danh tính khi hành khách đang đi bộ.

Một số đầu mối giao thông khác đã thử nghiệm các phiên bản một phần. Dubai đưa vào hoạt động lối đi sinh trắc học năm 2018 nhưng hành khách vẫn phải đi qua các cổng điện tử. Amadeus đang thử nghiệm cổng thông minh không tiếp xúc tại Manchester và các quy trình tương tự ở Curacao. Mô hình của Indonesia loại bỏ điểm dừng vật lý cuối cùng tại biên giới và được áp dụng ở nhiều sân bay trong cùng một chương trình, tạo ra một chuẩn tham chiếu mới cho khu vực.

Lợi ích tiềm năng và thách thức còn lại

Lợi ích không chỉ dừng ở việc rút ngắn hàng chờ. Các hành lang rộng và không có bậc, thuận tiện cho hành khách sử dụng xe lăn hoặc cần hỗ trợ. Phương thức không tiếp xúc giảm việc xử lý giấy tờ và giúp nhân viên tập trung vào những trường hợp phức tạp thay vì các bước kiểm tra lặp đi lặp lại. Với những sân bay thường gặp cao điểm vào đêm muộn hoặc theo mùa, việc xử lý thêm nhiều người mỗi giờ mà không cần xây thêm quầy có thể tăng công suất và giúp hành trình của hành khách thông suốt hơn.

Thách thức vẫn còn. Camera phải hoạt động tốt trong điều kiện ánh sáng đa dạng, còn việc che mặt có thể làm giảm tỷ lệ đối chiếu thành công. Hệ thống cần xử lý trường hợp từ chối nhầm một cách hiệu quả, nhanh chóng chuyển sang xử lý ngoại lệ và cung cấp phương án thay thế rõ ràng cho những người không muốn hoặc không thể đăng ký. An ninh mạng và thời hạn lưu trữ dữ liệu cần được công khai, minh bạch và kiểm toán. Việc mở rộng từ người cao tuổi và người khuyết tật sang công chúng nói chung sẽ là phép thử về độ tin cậy ở quy mô lớn, mô hình nhân sự và khả năng ứng dụng phù hợp với nhiều loại hành trình khác nhau.

Điểm chính

• Indonesia là quốc gia đầu tiên vận hành các hành lang sinh trắc học xác minh danh tính khi hành khách đang đi bộ, loại bỏ việc phải dừng lại tại khu vực nhập cảnh.
• Ba hành lang đang hoạt động, gồm hai tại sân bay Soekarno Hatta ở Jakarta và một tại sân bay Juanda ở Surabaya; kế hoạch sẽ mở rộng trên toàn quốc.
• Giai đoạn đầu tập trung phục vụ người cao tuổi và hành khách khuyết tật, những người có thể đăng ký trước qua ứng dụng All Indonesia.
• Việc sàng lọc trước được hoàn tất trước khi hành khách đến, còn xác thực cuối cùng diễn ra bên trong hành lang bằng sinh trắc học khuôn mặt.
• Trong mùa Hajj, hệ thống xử lý hơn 30 hành khách mỗi phút tại mỗi hành lang và phục vụ hơn 50.000 người hành hương.
• Các hành lang hoạt động song song với 243 cổng kiểm soát biên giới tự động để giảm ùn tắc tại các sân bay đông khách.
• Amadeus cung cấp công nghệ cốt lõi trong quan hệ đối tác với PT Sinergi Teknoglobal Perkasa và cơ quan di trú Indonesia.
• Hành lang sử dụng hệ thống ghi hình nhiều camera, hình ảnh 3D và công nghệ phát hiện tấn công giả mạo; tỷ lệ nhận dạng trong vận hành thực tế được báo cáo ở mức trên 98%.
• Việc đăng ký dựa trên sự tự nguyện và hệ thống nhận dạng có mục tiêu, không sử dụng một cơ sở dữ liệu trung tâm lớn về toàn bộ du khách.
• Mức độ ứng dụng trên thế giới khác nhau; Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất, Hoa Kỳ và Australia đã đi trước, còn cách tiếp cận của Indonesia loại bỏ điểm dừng cuối cùng mà các cổng điện tử vẫn yêu cầu.