Tàu mang cờ Ấn Độ lật úp sau vụ tấn công gần bờ biển Yemen
Một tàu buồm cơ giới mang cờ Ấn Độ, được xác định là MSV Faize Noore Oliya, đã lật úp và chìm ở Biển Đỏ sau khi bị tấn công cách cảng Hodeidah do lực lượng Houthi kiểm soát khoảng 13 hải lý về phía nam. Sự việc xảy ra ngày 4 tháng 8, khiến 14 thành viên thủy thủ đoàn cần được cứu hộ khẩn cấp. Tất cả những người trên tàu đã được đưa đến nơi an toàn trong chiến dịch phối hợp giữa các đơn vị hải quân và tuần duyên Yemen.
Nội dung
Thủy thủ đoàn gồm 13 công dân Ấn Độ và một công dân Yemen. Họ được kiểm tra y tế sau khi được đưa đến cảng Mokha. Không có thương vong nào được ghi nhận trong sự việc hoặc chiến dịch cứu hộ sau đó.
Lực lượng Kháng chiến Quốc gia Yemen, đứng về phía chính phủ, cho rằng vụ tấn công do một xuồng chở đầy chất nổ gây ra. Các quan chức Ấn Độ mô tả con tàu bị trúng một vật thể bay. Nhà chức trách đang theo dõi các sự cố hàng hải trong khu vực tiếp tục điều tra để xác định chính xác phương thức tấn công.
Chính phủ Ấn Độ lên án mạnh mẽ
Bộ trưởng Hàng hải Sarbananda Sonowal đề cập đến sự việc trong một bài đăng trên mạng xã hội. Ông gọi đây là vụ tấn công vô cớ nhằm vào một tàu dân sự không có khả năng tự vệ, đồng thời chỉ đạo các cơ quan hàng hải phối hợp hỗ trợ những thủy thủ được cứu.
Ấn Độ mạnh mẽ lên án vụ tấn công vô cớ nhằm vào tàu buồm cơ giới không có khả năng tự vệ này. An toàn của người dân chúng tôi là ưu tiên hàng đầu.
Bộ Ngoại giao ra tuyên bố riêng, xác nhận toàn bộ 13 thủy thủ Ấn Độ đã được cứu và cảm ơn nhà chức trách Yemen vì vai trò trong chiến dịch. Bộ cũng cho biết đại sứ quán Ấn Độ tại Riyadh tiếp tục theo dõi tình hình và phối hợp với các quan chức địa phương.
Các tuyến hàng hải khu vực đối mặt rủi ro gia tăng
Biển Đỏ và eo biển Bab al-Mandab là hành lang trọng yếu nối Địa Trung Hải với Ấn Độ Dương. Khoảng 12% thương mại hàng hải toàn cầu thường đi qua tuyến đường này. Những gián đoạn tại đây buộc nhiều đơn vị khai thác chuyển hướng tàu vòng qua Mũi Hảo Vọng, kéo dài hành trình và làm tăng chi phí nhiên liệu, bảo hiểm.
Các vụ tấn công tàu thương mại gia tăng kể từ khi Houthi tuyên bố phong tỏa hàng hải, nhắm vào hoạt động vận tải có liên hệ với Saudi Arabia, vào ngày 20 tháng 7. Trong những tuần gần đây, đã có nhiều sự cố liên quan đến tàu chở dầu và các tàu buôn khác. Sự việc mới nhất làm gia tăng lo ngại của chủ tàu và các công ty bảo hiểm hoạt động trong khu vực.
Bối cảnh các thách thức an ninh hàng hải
Yemen vẫn bị chia cắt giữa chính phủ được quốc tế công nhận và lực lượng Houthi, vốn kiểm soát một phần bờ biển phía tây, trong đó có Hodeidah. Lực lượng Kháng chiến Quốc gia, do Tareq Saleh lãnh đạo, hoạt động dọc bờ biển gần eo biển Bab al-Mandab và cáo buộc Houthi chịu trách nhiệm về vụ tấn công tàu Ấn Độ. Houthi chưa đưa ra tuyên bố công khai về sự việc cụ thể này.
Ấn Độ có lực lượng lao động đáng kể trong ngành hàng hải toàn cầu, với hơn 320.000 thuyền viên thương mại đang hoạt động. New Delhi duy trì các lực lượng hải quân trong khu vực במסגרת Chiến dịch Sankalp nhằm hộ tống tàu thương mại và ứng phó với các mối đe dọa. Bảo đảm an toàn cho thủy thủ Ấn Độ vẫn là ưu tiên của chính phủ.
Tác động rộng hơn đến thương mại và an ninh
Các vụ tấn công liên tiếp nhằm vào tàu buôn đe dọa sự lưu thông tự do của hàng hóa qua các tuyến đường thủy quốc tế. Bộ Ngoại giao kêu gọi chấm dứt ngay việc nhắm mục tiêu như vậy và khôi phục hoạt động hàng hải thông suốt phù hợp với luật pháp quốc tế. Các chính phủ và tổ chức hàng hải khác theo dõi khu vực cũng đã đưa ra những tuyên bố tương tự.
Thị trường dầu mỏ và container đã cho thấy sự nhạy cảm trước diễn biến trong khu vực. Một số hãng vận tải đã điều chỉnh tuyến đường hoặc lịch trình để tránh các vùng có rủi ro cao hơn. Phí bảo hiểm đối với tàu đi qua Biển Đỏ đã tăng trong những tháng gần đây.
Chi tiết chiến dịch cứu hộ
Các đơn vị tuần duyên và hải quân Yemen nhanh chóng ứng cứu sau khi con tàu chìm. 14 thành viên thủy thủ đoàn được đưa vào bờ và hỗ trợ y tế tại một địa điểm an toàn. Nhà chức trách Ấn Độ xác nhận đại sứ quán tại Riyadh đã trực tiếp phối hợp với các quan chức Yemen để bảo đảm sức khỏe và an toàn cho những thủy thủ được cứu.
Ông Sonowal chỉ đạo Tổng cục Hàng hải rà soát các quy trình an toàn dành cho thủy thủ Ấn Độ hoạt động trong khu vực và cung cấp mọi hỗ trợ bổ sung mà thủy thủ đoàn cần.
Điểm chính
- Tàu MSV Faize Noore Oliya chìm sau vụ tấn công ngoài khơi Yemen ngày 4 tháng 8.
- Toàn bộ 14 thành viên thủy thủ đoàn, trong đó có 13 công dân Ấn Độ, được cứu mà không bị thương.
- Ấn Độ lên án sự việc là vụ tấn công vô cớ nhằm vào hoạt động vận tải thương mại.
- Lực lượng chính phủ Yemen quy trách nhiệm vụ tấn công cho các tay súng Houthi.
- Hành lang Biển Đỏ chuyên chở khoảng 12% thương mại hàng hải toàn cầu.
- Nhà chức trách Ấn Độ tiếp tục phối hợp với các quan chức Yemen để bảo đảm an toàn cho thủy thủ đoàn.
