Diễn biến mới nhất
Thị trường chứng khoán toàn cầu giảm điểm sau khi Trung Quốc đẩy căng thẳng thương mại với Washington lên cao bằng cách cấm các công ty Trung Quốc làm ăn với các công ty con tại Mỹ của hãng đóng tàu Hàn Quốc Hanwha Ocean. Động thái này diễn ra khi giới đầu tư vốn đã lo ngại về đợt kiểm soát xuất khẩu mới đối với các vật liệu thiết yếu, những lời đe dọa áp thuế mới và phí cảng tăng ở cả hai phía. Tâm lý thị trường càng suy yếu sau khi Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent cảnh báo mọi nỗ lực của Bắc Kinh nhằm kìm hãm kinh tế toàn cầu sẽ phản tác dụng đối với Trung Quốc.
Nội dung
Đà bán tháo lan rộng khắp các khu vực. Hợp đồng tương lai chứng khoán Mỹ giảm trước giờ mở cửa, chỉ số S&P 500 mất gần 1% khi bắt đầu giao dịch và tiếp tục ở mức thấp trong phiên sáng. Theo số liệu cập nhật buổi sáng, S&P 500 giảm 0,83% và hợp đồng tương lai giảm 0,87%. Chỉ số Stoxx 600 của châu Âu giảm 0,49%, trong khi FTSE 100 của Anh đi ngang. Châu Á dẫn đầu đà giảm, với Nikkei 225 của Nhật Bản giảm 2,58%, CSI 300 của Trung Quốc giảm 1,2%, Kospi của Hàn Quốc giảm 0,63% và Nifty 50 của Ấn Độ giảm 0,42%. Bitcoin giao dịch giảm, quanh mức 111.800 USD.
Đợt bán tháo đánh dấu sự đảo chiều mạnh so với phiên trước đó, khi kỳ vọng về cuộc gặp giữa Tổng thống Donald Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình bên lề hội nghị thượng đỉnh APEC đã thúc đẩy khẩu vị rủi ro. Các lệnh trừng phạt mới nhắm vào những đơn vị của Hanwha có liên hệ với Mỹ nhanh chóng khiến sự chú ý chuyển trở lại chuỗi cung ứng, hoạt động quốc phòng và các tuyến thương mại hàng hải vốn phụ thuộc vào hợp tác xuyên biên giới ổn định.
Vì sao các biện pháp trừng phạt ngành vận tải biển đáng chú ý
Hanwha Ocean là nhà sản xuất lớn các tàu thương mại và tàu hải quân. Hoạt động của công ty có liên hệ với Mỹ thông qua các công ty con hỗ trợ sửa chữa, bảo dưỡng tàu và cung ứng linh kiện. Bằng cách cấm các công ty Trung Quốc giao dịch với những đơn vị này, Bắc Kinh hạn chế khả năng tiếp cận linh kiện, dịch vụ và nguồn tài chính từ Trung Quốc vốn thường có liên quan đến mạng lưới đóng tàu toàn cầu, từ các nhà sản xuất thép và động cơ đến nhà cung cấp thiết bị điện tử và đơn vị khai thác cảng. Ngay cả những hạn chế gián tiếp cũng có thể gây ảnh hưởng dây chuyền đến các hợp đồng sửa chữa và nâng cấp, làm chậm tiến độ dự án và tăng chi phí cho bên mua phải tìm nhà cung cấp thay thế.
Vận tải biển giữ vai trò trung tâm trong thương mại thế giới. Bất kỳ biện pháp nào gây trở ngại cho tàu cập cảng, thủ tục giấy tờ hoặc thanh toán đều có thể làm chậm quá trình lưu thông hàng hóa. Động thái mới nhất nối tiếp một loạt phí cảng mới mà mỗi bên áp lên các tàu thuộc sở hữu hoặc do những thực thể có liên hệ với nước kia vận hành. Các trung tâm thương mại phụ thuộc vào giao thương ở Đông Á và châu Âu rất nhạy cảm với những gián đoạn dù nhỏ, vì vậy lệnh trừng phạt nhắm vào một hãng đóng tàu nổi tiếng có liên hệ với Mỹ gây tiếng vang vượt xa phạm vi của một công ty.
Đất hiếm và khoáng sản thiết yếu là mặt trận thứ hai
Các hạn chế xuất khẩu mới nhất của Bắc Kinh đối với nguyên tố đất hiếm và nam châm liên quan làm gia tăng rủi ro cho các nhà sản xuất trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, quốc phòng, ô tô và năng lượng sạch. Đây không phải lệnh cấm toàn diện, nhưng các biện pháp này yêu cầu giấy phép đặc biệt và có thể làm đình trệ các lô hàng trong thời gian triển khai quy định. Các nhà phân tích dự báo quy trình cấp phép sẽ gây chậm trễ đối với đất hiếm trung bình và nặng, những loại khó thay thế nhất. Mỹ đặc biệt dễ bị ảnh hưởng trong lĩnh vực này. Trung Quốc chi phối hoạt động chế biến đất hiếm nặng dùng trong hệ thống dẫn đường chính xác, bộ truyền động máy bay phản lực, sonar tàu ngầm và radar tiên tiến. Nam châm sử dụng các vật liệu này cũng thiết yếu đối với tua-bin gió và xe điện.
Vì sao khó thay thế các vật liệu này
Trung Quốc nắm giữ tỷ trọng đáng kể trong nguồn cung và khâu chế biến một số đầu vào thiết yếu trên toàn cầu. Nước này chiếm phần lớn sản lượng graphite và antimon, đồng thời nắm đa số áp đảo năng lực sản xuất gallium và tinh luyện đất hiếm nặng. Graphite là thành phần thiết yếu trong cực dương pin lithium-ion; antimon được dùng trong chất chống cháy và đạn dược; còn gallium và germanium được sử dụng trong chip, cảm biến và thiết bị quang học tiên tiến. Mỹ có thể đa dạng hóa nguồn cung, hướng tới các nhà cung cấp ở châu Phi, châu Mỹ và Australia; Bộ Quốc phòng nước này cũng đã đầu tư hàng trăm triệu USD để phát triển năng lực từ khai thác mỏ đến sản xuất nam châm trong nước. Các dự án đó đang được triển khai, nhưng quy mô vẫn chỉ là một phần nhỏ so với năng lực hiện tại của Trung Quốc, đặc biệt trong khâu tách đất hiếm nặng và sản xuất nam châm.
Các diễn biến trước đây cho thấy chế độ cấp phép có thể nhanh chóng làm chậm thương mại. Ngay cả khi chính phủ chỉ định sàng lọc hàng xuất khẩu, giấy tờ vẫn có thể ùn ứ, lịch giao hàng bị lùi và bên mua phải vội vã tìm nguồn thay thế. Giá có thể tăng vọt nếu lượng hàng dự trữ không đủ. Vì vậy, các công ty có sản phẩm phụ thuộc vào những đầu vào này đang theo dõi sát tốc độ xử lý giấy phép và các quy định về mục đích sử dụng cuối cùng.
Thuế quan leo thang và các biện pháp đáp trả
Các lệnh trừng phạt ngành vận tải biển được đưa ra giữa lúc căng thẳng rộng hơn về thuế quan và kiểm soát xuất khẩu. Washington đã đe dọa áp thuế ba chữ số đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc, bên cạnh biểu thuế trên diện rộng. Bắc Kinh đáp trả bằng các mức thuế bổ sung lớn đối với hàng hóa Mỹ, siết kiểm soát xuất khẩu đất hiếm và mở rộng danh sách thực thể không đáng tin cậy, hạn chế hoạt động kinh doanh với các công ty bị nhắm tới. Các quan chức châu Âu chỉ trích giọng điệu đối đầu và chuẩn bị các biện pháp bảo vệ ngành công nghiệp trong nước nếu hàng hóa bị chuyển hướng tràn vào thị trường của họ.
Những động thái ăn miếng trả miếng này diễn ra sau khi một tòa thương mại Mỹ hồi đầu năm bác bỏ một phần chương trình thuế quan của Nhà Trắng vì vượt quá thẩm quyền của tổng thống, nhắc lại rằng sự giám sát pháp lý có thể ảnh hưởng đến thời điểm và phạm vi áp dụng thuế mới. Ngay cả khi thuế quan thay đổi trên giấy tờ, dòng thương mại vẫn có thể nhanh chóng chuyển hướng. Các nhà kinh tế cảnh báo về tình trạng chuyển hướng thương mại toàn cầu, khi hàng hóa không còn vào Mỹ với khối lượng như trước tìm đến các điểm đến khác, thử thách năng lực tiếp nhận và mức độ chấp nhận về chính trị của các nước thứ ba.
Quan chức và nhà phân tích nói gì
Bessent cho rằng Trung Quốc, với tư cách là một trong những nhà cung cấp hàng đầu thế giới, sẽ phải gánh chịu tổn thất lớn nhất nếu tìm cách kìm hãm tăng trưởng toàn cầu để gây sức ép lên các đối thủ. Ông cũng mô tả các biện pháp kiểm soát đất hiếm là dấu hiệu của sự yếu thế chứ không phải sức mạnh.
