Tàu du lịch lật ở vịnh Hạ Long: Hàng chục người thiệt mạng trong thảm họa hàng hải nghiêm trọng nhất Việt Nam trong nhiều năm

Thảm kịch ở vịnh Hạ Long: Cơn giông bất ngờ biến chuyến tham quan thành thảm họa

Vịnh Hạ Long, Di sản Thế giới được UNESCO công nhận, nổi tiếng với làn nước xanh ngọc và những hòn đảo đá vôi cao vút, đã trở thành hiện trường của một trong những thảm họa hàng hải nghiêm trọng nhất Việt Nam trong thời gian gần đây. Chiều thứ Bảy, một tàu du lịch mang tên Wonder Sea bị lật trong cơn giông dữ dội bất ngờ, khiến ít nhất 35 người thiệt mạng và một số người vẫn mất tích. Vụ việc gây chấn động cả nước và phủ bóng tang thương lên một trong những điểm du lịch biểu tượng nhất Đông Nam Á.

Con tàu chở 48 hành khách và năm thành viên thủy thủ đoàn, tất cả đều là người Việt Nam, trong một chuyến tham quan. Phần lớn hành khách là các gia đình đến từ thủ đô Hà Nội, trong đó có hơn 20 trẻ em. Thảm kịch diễn ra với tốc độ kinh hoàng. Những người sống sót và nhân chứng kể lại bầu trời tối sầm, mưa đá trút xuống vịnh, gió giật mạnh tạo sóng khiến con tàu lật úp chưa đầy một phút.

Chuyện gì đã xảy ra: Diễn biến sự việc

Wonder Sea khởi hành chuyến tham quan vịnh Hạ Long kéo dài ba tiếng vào đầu giờ chiều thứ Bảy. Theo lời kể của những người sống sót và các báo cáo chính thức, thời tiết ban đầu khá yên ả, nhưng chỉ trong vài phút, tình hình nhanh chóng xấu đi. Khoảng 2 giờ chiều theo giờ địa phương, một cơn giông bất ngờ quét qua vịnh, mang theo mưa như trút nước, sấm chớp và gió mạnh đến mức quật đổ cây cối ở Hà Nội, cách đó 175 km.

Những người sống sót mô tả cảnh hỗn loạn khi con tàu bắt đầu rung lắc dữ dội. Bàn ghế bị hất tung, nước tràn vào qua những ô cửa sổ vỡ. Hành khách cầu xin thủy thủ đoàn quay vào bờ, nhưng được trấn an rằng họ sắp đến nơi. Vài giây sau, con tàu lật úp, khiến nhiều người mắc kẹt bên trong khi nước tràn vào khoang.

Một người sống sót, Dang Anh Tuan, kể lại cuộc thoát thân kinh hoàng:

Nước ồ ạt tràn vào và tôi mất phương hướng hoàn toàn. Tôi cố thở. Nhưng nước tiếp tục tràn vào. Tôi hít một hơi thật sâu, cởi áo phao rồi lặn xuống. Tôi thấy một vệt sáng và bơi theo nó để thoát ra khỏi tàu, sau đó trèo lên con tàu bị lật để tìm người giúp đỡ.

Ông Tuan đi nghỉ cùng 11 người bạn đại học; chỉ ba người sống sót. Những người còn lại, trong đó có một người đàn ông đi cùng vợ và con trai ba tuổi, nằm trong số các nạn nhân.

Trẻ em trong số nạn nhân và người sống sót

Trong số những thi thể được tìm thấy, có ít nhất tám trẻ em. Hành khách nhỏ tuổi nhất mới ba tuổi. Trong một câu chuyện sống sót kỳ diệu, một cậu bé 14 tuổi được cứu sau khi mắc kẹt bốn tiếng trong túi khí bên trong thân tàu bị lật. Một cậu bé 10 tuổi đi cùng cha mẹ kể rằng em đã hít một hơi thật sâu, lặn xuống rồi bơi lên mặt nước trước khi được lực lượng cứu hộ kéo đến nơi an toàn.

Thời tiết cản trở công tác cứu hộ

Công tác cứu hộ được triển khai ngay lập tức, với sự tham gia của hải quân, bộ đội biên phòng, công an và cảng vụ. Hơn 27 tàu cùng hai tàu cứu hộ rà soát khắp vịnh, nhưng mưa lớn, gió mạnh và trời tối khiến việc tìm kiếm người sống sót trở nên nguy hiểm và chậm chạp. Đến sáng Chủ nhật, 10 người được cứu sống khỏi mặt nước, nhưng một số người vẫn mất tích khi hy vọng dần cạn.

Thủ tướng Phạm Minh Chính gửi lời chia buồn tới gia đình những người thiệt mạng và mất tích, chỉ đạo khẩn trương tìm kiếm cứu nạn và cam kết điều tra kỹ lưỡng nguyên nhân thảm họa. Nhà chức trách tuyên bố sẽ "xử lý nghiêm các vi phạm" nếu phát hiện sai phạm trong quá trình khai thác hoặc quản lý con tàu.

Vì sao con tàu bị lật? Bối cảnh thời tiết và an toàn

Wonder Sea bị lật do một cơn giông dữ dội bất ngờ ập đến vịnh Hạ Long mà hầu như không có cảnh báo. Các nhà khí tượng thuộc Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia Việt Nam giải thích rằng cơn giông hình thành do một vùng hội tụ đi qua miền Bắc Việt Nam, kết hợp với ba ngày nắng nóng gay gắt tạo ra tình trạng khí quyển bất ổn. Những yếu tố này dẫn đến các cơn giông dữ dội, kèm mưa đá, sấm chớp và gió mạnh đủ sức làm lật cả những con tàu lớn.

Mối nguy hiểm càng tăng khi bão nhiệt đới mang tên Wipha đang tiến gần khu vực, khiến công tác cứu hộ thêm phức tạp và dấy lên lo ngại về an toàn của các hoạt động hàng hải tại đây. Cơn bão cũng làm gián đoạn hoạt động hàng không ở Hà Nội, khiến các chuyến bay phải chuyển hướng hoặc hoãn do thời tiết cực đoan.

Vịnh Hạ Long đông khách và những tai nạn trước đây

Vịnh Hạ Long thu hút hàng triệu du khách mỗi năm nhờ phong cảnh ngoạn mục và địa chất độc đáo. Vịnh có hơn 1.600 đảo và hòn đảo nhỏ bằng đá vôi, khiến việc di chuyển trên biển trở nên phức tạp, nhất là khi thời tiết xấu. Khu vực này từng xảy ra các tai nạn hàng hải, nhưng theo các quan chức du lịch địa phương, đây là thảm họa nghiêm trọng nhất trong ít nhất 25 năm qua.

Năm 2011, một tai nạn tương tự khiến 12 người thiệt mạng, trong đó có du khách nước ngoài. Năm 2022, một tàu cao tốc lật ngoài khơi Quảng Nam, khiến 17 người thiệt mạng. Năm ngoái, 30 tàu chìm tại các khu vực neo đậu trong vịnh sau khi bão Yagi gây gió mạnh và sóng lớn. Những sự việc này liên tục làm dấy lên lo ngại về tiêu chuẩn an toàn, việc bảo dưỡng tàu và năng lực ứng phó khẩn cấp trong ngành du lịch đang phát triển nhanh chóng của Việt Nam.

Lời kể của người sống sót: Can đảm và mất mát giữa cảnh hỗn loạn

Lời kể của những người sống sót và gia đình nạn nhân đã cho thấy rõ cái giá con người phải trả trong thảm kịch. Nguyen Thi Lien, mẹ của một nạn nhân 21 tuổi, nói với Reuters:

Tôi chỉ muốn chết. Tôi chẳng còn muốn bất cứ điều gì trên đời này nữa, tôi mệt mỏi quá rồi.

Trang Trung Tu, người có em trai 32 tuổi thiệt mạng, cho biết:

Em trai tôi biết bơi, nhưng tôi được kể rằng mọi chuyện xảy ra quá nhanh.

Một người sống sót khác, Dang Thuy Linh, nằm trên giường bệnh và khẩn thiết mong lực lượng cứu hộ tìm thấy người thân cùng bạn bè đang mất tích:

Chồng tôi, các con tôi, bạn tôi và gia đình họ vẫn còn ở đó. Tôi hy vọng tất cả sẽ sớm được cứu. Đừng để ai lại trên tàu. Không khí đang cạn dần và hy vọng sống sót cũng đang mất đi.

Những câu chuyện này cho thấy cơn giông dữ dội và bất ngờ đến mức nào, khiến hành khách và thủy thủ đoàn gần như không có thời gian phản ứng, dù trên tàu có áo phao.

Lời kể của nhân chứng: Sức tàn phá của cơn giông

Cư dân địa phương Tran Trong Hung mô tả thời điểm cơn giông ập đến:

Bầu trời đột nhiên tối sầm, mưa đá to như ngón chân, mưa xối xả, giông bão và sấm chớp.

Những cơn giông bất ngờ và dữ dội như vậy không hiếm ở miền Bắc Việt Nam trong những tháng hè, nhưng quy mô của thảm họa lần này đã làm dấy lên lời kêu gọi cải thiện công tác theo dõi thời tiết và siết chặt các quy định an toàn đối với tàu du lịch.

Phản ứng chính thức và cuộc điều tra

Nhà chức trách Việt Nam đã mở cuộc điều tra toàn diện về vụ tai nạn. Wonder Sea được kéo về xưởng đóng tàu để kiểm tra; các quan chức xem xét những ô cửa sổ vỡ nát, phần mái hư hỏng và tay vịn. Công an và cơ quan an toàn hàng hải đang rà soát hồ sơ bảo dưỡng, công tác huấn luyện thủy thủ đoàn và việc tuân thủ các quy định an toàn của con tàu.

Các báo cáo ban đầu cho thấy thủy thủ đoàn có thể đã đánh giá thấp mức độ nghiêm trọng của cơn giông đang đến gần. Hành khách được cho là đã yêu cầu quay lại, nhưng thủy thủ đoàn vẫn tiếp tục hướng đến điểm tham quan, tin rằng họ có thể đi nhanh hơn thời tiết xấu. Quyết định này hiện đang bị xem xét khi các điều tra viên tìm cách xác định liệu sai sót của con người có góp phần gây ra thảm kịch hay không.

Chính phủ cũng kêu gọi rà soát các tiêu chuẩn an toàn trong toàn ngành du lịch, đặc biệt là đối với các đơn vị khai thác tàu ở vịnh Hạ Long và những điểm đến phổ biến khác. Các biện pháp đang được xem xét gồm tăng cường hệ thống cảnh báo thời tiết, bắt buộc diễn tập an toàn và siết chặt việc thực thi quy định.

Tác động rộng hơn: Du lịch, an toàn và rủi ro khí hậu

Thảm họa ở vịnh Hạ Long đã làm nóng lại tranh luận về việc cân bằng giữa tăng trưởng du lịch và an toàn tại Việt Nam. Ngành du lịch nước này phát triển nhanh chóng trong những năm gần đây; riêng vịnh Hạ Long đã đón hơn bốn triệu lượt khách vào năm 2019. Lượng du khách tăng mạnh kéo theo sự gia tăng của các tàu tham quan, làm dấy lên lo ngại về tình trạng quá tải, việc bảo dưỡng tàu và năng lực thực thi các tiêu chuẩn an toàn của chính quyền địa phương.

Biến đổi khí hậu cũng làm gia tăng tần suất và cường độ của các hiện tượng thời tiết cực đoan ở Đông Nam Á. Giông bất ngờ, bão nhiệt đới và mưa lớn ngày càng đe dọa các cộng đồng ven biển cũng như hoạt động hàng hải. Các chuyên gia cảnh báo rằng nếu không có quy định chặt chẽ hơn và công tác chuẩn bị tốt hơn, những thảm kịch tương tự có thể xảy ra trong tương lai.

Bài học từ những thảm họa trước đây

Trong vài thập niên gần đây, Việt Nam đã xảy ra một số tai nạn hàng hải gây chết người. Các cuộc điều tra đều chỉ ra những vấn đề như trang thiết bị an toàn không đầy đủ, thủy thủ đoàn được huấn luyện kém và việc thực thi quy định lỏng lẻo. Dù một số cải thiện đã được thực hiện, vụ lật tàu ở vịnh Hạ Long cho thấy vẫn còn nhiều thách thức đáng kể.

Các nhà quan sát quốc tế và những người vận động trong nước kêu gọi chính phủ xem thảm kịch này là động lực để cải cách toàn diện, bao gồm:

• Nâng cấp hệ thống theo dõi thời tiết và cảnh báo sớm
• Yêu cầu hành khách và thủy thủ đoàn thường xuyên diễn tập an toàn
• Thực thi nghiêm các tiêu chuẩn bảo dưỡng và kiểm định tàu
• Hạn chế số lượng tàu hoạt động khi thời tiết bất lợi
• Cải thiện công tác phối hợp ứng phó khẩn cấp giữa các cơ quan

Tóm tắt

• Ít nhất 35 người thiệt mạng và một số người vẫn mất tích sau khi tàu du lịch Wonder Sea bị lật ở vịnh Hạ Long trong một cơn giông bất ngờ.
• Tất cả hành khách và thành viên thủy thủ đoàn đều là người Việt Nam; trên tàu có nhiều gia đình và hơn 20 trẻ em.
• Những người sống sót kể rằng cơn giông ập đến gần như không báo trước, khiến tàu lật úp chưa đầy một phút.
• Mưa lớn, gió mạnh và trời tối cản trở công tác cứu hộ; việc tìm kiếm người mất tích vẫn tiếp tục.
• Nhà chức trách đã mở cuộc điều tra nguyên nhân thảm họa và đang rà soát các quy định an toàn đối với tàu du lịch.
• Thảm kịch làm dấy lên tranh luận mới về an toàn du lịch và rủi ro ngày càng tăng do thời tiết cực đoan ở Việt Nam.