Đài Loan tạm giam hai lãnh đạo Jiin Ming vì cáo buộc dùng linh kiện Trung Quốc trong máy bay không người lái quân sự

Sáu cuộc khám xét làm lộ tranh cãi về mua sắm quân sự

Hai lãnh đạo cấp cao của Jiin Ming Industry tại Đài Loan bị ra lệnh tạm giam hai tháng vì cáo buộc công ty cùng một công ty con cung cấp máy bay không người lái quân sự có chứa chip và ống kính Trung Quốc bị cấm, sau đó nộp giấy chứng nhận xuất xứ giả để được lực lượng vũ trang nghiệm thu.

Tòa án địa phương Đào Viên ra lệnh tạm giam Phó chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Jian Haoting và Giám đốc kinh doanh Chen Yangcheng kể từ ngày 9 tháng 10 năm 2026, đồng thời cấm thăm gặp và liên lạc thư từ. Ngày 12 tháng 10, công tố viên công khai thông tin về cuộc điều tra, sau khi khám xét sáu địa điểm và thẩm vấn kéo dài qua đêm.

Các cáo buộc khiến hoạt động mua sắm của công ty mâu thuẫn với tuyên bố công khai rằng máy bay không người lái của họ không sử dụng linh kiện từ Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Tuy nhiên, điều tra viên chưa công khai xác định các mẫu máy bay liên quan, nên hiện chưa thể kết luận vụ việc có liên quan đến máy bay VIPER mà công ty quảng bá hay không.

Viện Kiểm sát địa phương Đào Viên nghi ngờ có hành vi vi phạm Luật An ninh Quốc gia, sử dụng tài liệu kinh doanh giả và lừa đảo tăng nặng có sự tham gia của từ ba người trở lên. Các quyết định tạm giam dựa trên nghi vấn nghiêm trọng và rủi ro đối với cuộc điều tra, không phải là bản án kết tội.

Jiin Ming, nhà sản xuất điện tử và kim loại chính xác niêm yết với mã cổ phiếu 3230, cho biết hoạt động vẫn bình thường. Chủ tịch Tsai Hsiangfeng tạm thời đảm nhiệm công việc của tổng giám đốc. Công ty cho biết đơn hàng máy bay không người lái quốc phòng chiếm khoảng 1,1% tổng doanh thu tính đến hết tháng 9, một tỷ trọng nhỏ trong hoạt động kinh doanh, dù các cáo buộc liên quan đến hoạt động mua sắm quân sự nhạy cảm.

Điều tra viên nói gì về hàng hóa được giao

Công tố viên cho biết Jiin Ming và công ty con đã nhận nhiều hợp đồng mua sắm máy bay không người lái của lực lượng vũ trang Đài Loan. Vi phạm bị nghi ngờ liên quan đến chip và ống kính máy ảnh sản xuất tại Trung Quốc, vốn bị hợp đồng cấm, được cho là đã lắp đặt trên các máy bay đưa ra nghiệm thu quân sự.

Các thông tin báo chí xác định công ty con là Yingsheng International. Cuộc khám xét bao gồm công ty mẹ, công ty con, các nhà cung cấp và nơi ở của những người có liên quan đến cuộc điều tra. Trụ sở Jiin Ming nằm tại quận Lô Trúc, thành phố Đào Viên.

Cáo buộc gồm hai phần liên quan với nhau: nguồn gốc linh kiện thực tế và tính chính xác của giấy tờ đi kèm. Giấy chứng nhận xuất xứ xác định một sản phẩm hoặc linh kiện đến từ đâu. Công tố viên nghi ngờ giấy chứng nhận giả đã được sử dụng để hàng hóa được quân đội nghiệm thu dù hợp đồng có quy định hạn chế.

Thông tin công khai chưa nêu tên nhà sản xuất chip, nhà cung cấp ống kính, giá trị hợp đồng hay số lượng máy bay bị ảnh hưởng. Cũng chưa có kết luận được công bố rằng máy bay bị tin tặc xâm nhập, truyền thông tin sang Trung Quốc hoặc gặp trục trặc khi hoạt động. Cuộc điều tra tập trung vào việc cung ứng hàng bị cấm, hành vi khai báo sai bị cáo buộc và việc giao hàng, chứ không phải một vụ tấn công mạng đã được chứng minh.

Diễn biến khám xét và tạm giam

Trưởng công tố Chang Chunhui phân công công tố viên an ninh quốc gia Lin Yiwei chỉ đạo cuộc điều tra. Sáng ngày 8 tháng 10, cơ quan điều tra thuộc Bộ Tư pháp, trạm huyện Tân Trúc, thi hành lệnh khám xét do Tòa án địa phương Đào Viên ban hành.

Các cuộc khám xét diễn ra tại sáu địa điểm. Điều tra viên thẩm vấn bảy nhân viên công ty, trong đó có hai lãnh đạo, cùng một nhân chứng, đồng thời thu giữ vật chứng để xác minh sự việc. Những người bị tình nghi khác được phép ra về sau khi thẩm vấn.

Các diễn biến chính kéo dài trong năm ngày:

• Ngày 8 tháng 10: Điều tra viên khám xét cơ sở của công ty, nhà cung cấp và nơi ở. Jiin Ming thông báo Cục Điều tra đã đến văn phòng công ty.
• Khoảng 3 giờ sáng ngày 9 tháng 10: Sau khi thẩm vấn qua đêm, công tố viên bắt Jian và Chen, đồng thời đề nghị tạm giam và hạn chế liên lạc.
• Ngày 9 tháng 10: Tòa ra lệnh tạm giam cả hai lãnh đạo trong hai tháng kể từ ngày đó.
• Ngày 12 tháng 10: Công tố viên công khai thông tin vụ việc; Jiin Ming thông báo chủ tịch công ty sẽ tạm thời giữ chức tổng giám đốc.

Mỗi lãnh đạo có thể kháng cáo trong vòng 10 ngày kể từ khi nhận quyết định tạm giam. Thời hạn được tính từ lúc nhận quyết định, không mặc nhiên tính từ ngày khám xét hoặc ngày công bố thông tin. Chưa có ngày xét xử hay thời điểm công bố thêm thông tin điều tra.

Vì sao tòa bác đề nghị thả người

Tòa đưa ra lý do riêng cho việc tạm giam từng lãnh đạo. Với Jian, tòa cho rằng ông giữ vai trò cấp cao trong cơ cấu phạm tội bị cáo buộc và một số nội dung trình bày của ông khác với lời khai nhân chứng. Tòa cũng lưu ý các đồng phạm tiềm nghi và tình tiết khác vẫn đang được điều tra.

Theo các thông tin về quyết định của tòa, ban đầu Jian phủ nhận hành vi sai trái nhưng khi được thẩm vấn tại tòa đã thừa nhận hành vi được nêu trong đơn đề nghị tạm giam. Lời thừa nhận được thuật lại này có liên quan đến việc tòa đánh giá vụ việc, nhưng không thay thế phán quyết cuối cùng của tòa về các cáo buộc.

Tòa nhận định có nguy cơ thông đồng với đồng phạm hoặc nhân chứng. Tòa cũng xem xét số lượng giao dịch quân sự và doanh số của công ty như những căn cứ làm dấy lên lo ngại hành vi tương tự có thể tái diễn, dù các số liệu này chưa được công khai.

Chen phủ nhận hành vi bị cáo buộc. Tuy nhiên, dựa trên chứng cứ trong hồ sơ, tòa nhận định có nghi vấn nghiêm trọng. Tòa cho biết một số lời khai của ông thay đổi giữa các lần thẩm vấn của cảnh sát và công tố viên, đồng thời khác với lời khai nhân chứng, làm cơ sở cho lo ngại về khả năng thông đồng và tiêu hủy chứng cứ.

Đối với Jian, tòa đã xem xét rõ các biện pháp thay thế, gồm bảo lãnh, giao cho người khác giám sát và hạn chế xuất cảnh bằng đường hàng không hoặc đường biển. Tòa nhận thấy những biện pháp này không đủ để ngăn việc can thiệp vào nhân chứng hoặc đồng phạm. Cả hai lãnh đạo bị tạm giam và cấm thăm gặp, liên lạc thư từ trong khi điều tra viên tiếp tục làm việc.

Các điều luật công tố viên đang xem xét

Các tội danh an ninh quốc gia bị nghi ngờ liên quan đến việc cố ý giao sản phẩm có xuất xứ từ Trung Quốc đại lục cho hoạt động mua sắm quân sự. Các thông tin về cuộc điều tra dẫn chiếu Khoản 1 Điều 11 và Khoản 1 Điều 12 của Luật An ninh Quốc gia Đài Loan.

Công tố viên cũng viện dẫn Điều 215 và Điều 216 Bộ luật Hình sự liên quan đến hồ sơ kinh doanh bị cho là giả mạo và việc sử dụng các hồ sơ này. Trong vụ việc này, giấy chứng nhận xuất xứ có ý nghĩa vì bị cáo buộc đã được nộp trong quy trình nghiệm thu của lực lượng vũ trang, chứ không chỉ được lưu giữ trong nội bộ công ty.

Tội lừa đảo tăng nặng bị nghi ngờ được quy định tại Điểm 2 Khoản 1 Điều 339-4, liên quan đến hành vi lừa đảo do từ ba người trở lên thực hiện. Công khai đến nay mới có hai lãnh đạo bị xác định là bị tạm giam. Tội danh bị nghi ngờ không chứng minh được tội trạng hay danh tính của bất kỳ ai khác, và điều tra viên cho biết vẫn cần làm rõ các đồng phạm tiềm nghi.

Vì vậy, vụ việc không chỉ là tranh chấp về việc hàng hóa có đáp ứng thông số kỹ thuật trong hợp đồng hay không. Công tố viên đang điều tra liệu các lô hàng có liên quan đến hành vi cố ý vi phạm hạn chế về nguồn cung quân sự, làm giả giấy tờ và lừa đảo hay không. Các cáo buộc này vẫn cần được chứng minh qua quy trình tố tụng hình sự.

Tuyên bố công khai về VIPER sẽ được đánh giá riêng

Trên trang web, Jiin Ming giới thiệu VIPER là mẫu máy bay không người lái được phát triển với sự hợp tác của chuỗi cung ứng Đài Loan, hướng đến các hoạt động quốc phòng và chiến lược. Thông tin sản phẩm VIPER của công ty cho biết máy bay không sử dụng linh kiện hoặc công nghệ Trung Quốc và tuân thủ đầy đủ Đạo luật Ủy quyền Quốc phòng Mỹ, thường gọi là NDAA.

Công ty nêu rõ tiêu chuẩn nguồn cung dự kiến:

loại bỏ sự phụ thuộc vào linh kiện và công nghệ Trung Quốc để bảo đảm an ninh và độ tin cậy ở mức cao nhất.

Đây là cam kết của công ty, không phải kết luận độc lập đã được xác lập về máy bay đang được xem xét trong cuộc điều tra này. Tuyên bố cũng đề cập các tiêu chuẩn sản xuất quân sự, khả năng mở rộng quy mô sản xuất và hợp tác trong thiết kế, chế tạo và thử nghiệm.

NDAA là luật quốc phòng của Mỹ, trong đó có các hạn chế mua sắm ảnh hưởng đến một số thiết bị máy bay không người lái của Trung Quốc. Tuyên bố tuân thủ của Jiin Ming khác với vấn đề liệu những lô hàng cụ thể có đáp ứng hợp đồng và pháp luật Đài Loan hay không. Tuyên bố này không thể giải quyết vấn đề kia.

Jiin Ming từng trưng bày một máy bay không người lái quân sự VIPER cỡ nhỏ dạng bốn cánh quạt và nguyên mẫu máy bay cánh cố định hạng nhẹ chạy bằng động cơ phản lực; cả hai đều được quảng bá là sản phẩm sản xuất tại Đài Loan. Điều tra viên chưa tiết lộ liệu một trong hai mẫu có liên quan hay không. Điểm tương phản cần xem xét là giữa cam kết công khai của công ty về nguồn cung và các hoạt động bị cáo buộc trong vụ mua sắm, chứ chưa phải kết luận đã được chứng minh về mọi sản phẩm công ty bán ra.

Chủ tịch tiếp quản hoạt động kinh doanh chủ yếu trong lĩnh vực công nghiệp

Ngày 12 tháng 10, Jiin Ming cho biết Chủ tịch Tsai Hsiangfeng đã được thả sau khi công tố viên thẩm vấn và không phải nộp tiền bảo lãnh. Việc ông được thả không tự nó quyết định nội dung của cuộc điều tra rộng hơn.

Công ty cho biết đã kích hoạt cơ chế dự phòng hoạt động, theo đó Tsai tạm thời giữ chức tổng giám đốc và phối hợp với đội ngũ quản lý chuyên nghiệp để duy trì hoạt động kinh doanh hiện tại. Công ty cam kết hợp tác với điều tra viên, nhưng từ chối thảo luận chi tiết vụ việc vì cuộc điều tra được bảo mật.

Cơ cấu doanh thu được công bố giúp phân biệt tham vọng quốc phòng với hoạt động kinh doanh hiện tại của công ty:

• Dập kim loại và khuôn chiếm khoảng 85,8% tổng doanh thu tính đến hết tháng 9.
• Mảng máy bay không người lái chiếm khoảng 3,3%.
• Đơn hàng máy bay không người lái quốc phòng chiếm khoảng 1,1% tổng doanh thu.

Dựa trên các tỷ trọng ước tính này, đơn hàng máy bay không người lái quốc phòng chiếm khoảng một phần ba doanh thu từ máy bay không người lái: 1,1% chia cho 3,3%. Các số liệu không cho biết giá trị những hợp đồng đang bị điều tra và không nên được xem là thước đo tổn thất bị cáo buộc.

Jiin Ming cho biết đơn hàng xuất khẩu không bị ảnh hưởng, hoạt động kinh doanh trong nước và quốc tế hiện tại cũng như tình hình tài chính chưa chịu tác động đáng kể ở giai đoạn này. Đây là đánh giá của công ty. Những thông tin công khai chưa xác định được các quyết định mua sắm, đợt rà soát hợp đồng hay thủ tục tại tòa sau này có thể ảnh hưởng thế nào đến hoạt động kinh doanh.

Doanh thu tăng trong khi thua lỗ tiếp diễn

Thành lập năm 1987, Jiin Ming khởi đầu trong lĩnh vực sản xuất kim loại và hoạt động trong ngành điện tử tiêu dùng, trong đó có vai trò nhà cung cấp đủ tiêu chuẩn cho Apple. Việc mở rộng sang máy bay không người lái quân sự là một phần trong nỗ lực vươn khỏi lĩnh vực linh kiện điện tử truyền thống, song song với hoạt động trong năng lượng tái tạo và lưu trữ năng lượng.

Công ty báo cáo doanh thu hợp nhất tháng 9 đạt 40,597 triệu Đài tệ, giảm 4,43% so với tháng 8 nhưng tăng 19,82% so với cùng kỳ năm trước. Một số bản tin khác làm tròn con số này thành 41 triệu Đài tệ, với mức thay đổi lần lượt là 4,4% và 19,8%. Đây là cách trình bày làm tròn của cùng một kết quả, không phải các con số doanh thu mâu thuẫn.

Lỗ sau thuế quý II của công ty là 49 triệu Đài tệ, so với 38 triệu Đài tệ trong quý I và 48 triệu Đài tệ trong cùng quý năm trước. Mức lỗ tăng 11 triệu Đài tệ so với quý I, tương đương khoảng 29% theo số liệu được báo cáo. Mức lỗ trên mỗi cổ phiếu trong quý II là 0,58 Đài tệ.

Các kết quả này cho thấy Jiin Ming đã chịu áp lực tài chính trước các cuộc khám xét. Tuy nhiên, chúng không chứng minh mối liên hệ giữa khoản lỗ và các vi phạm mua sắm bị nghi ngờ, cũng không xác minh độc lập đánh giá của công ty rằng cuộc điều tra chưa gây ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động kinh doanh.

Nỗ lực bảo đảm nguồn cung của Đài Loan vươn đến cấp linh kiện

Cuộc điều tra diễn ra khi Đài Loan tìm cách mở rộng sản xuất máy bay không người lái trong nước và giảm phụ thuộc vào nhà cung cấp Trung Quốc. Năm 2022, chương trình phát triển máy bay không người lái được mở rộng để các công ty tư nhân có thể giữ vai trò nhà thầu chính, với hỗ trợ nghiên cứu từ Bộ Kinh tế và hỗ trợ mua sắm từ Bộ Quốc phòng.

Bộ Quốc phòng cũng đã triển khai chương trình sản xuất hàng loạt máy bay không người lái trị giá được đưa tin là 7,1 tỷ Đài tệ, dành cho hoạt động từ đất liền và tàu chiến. Chương trình quy mô rộng này tách biệt với giá trị chưa được công bố của các hợp đồng Jiin Ming đang bị điều tra.

Dennis Huang, Giám đốc điều hành phụ trách chiến lược quốc tế và hoạt động của Taiwan UAV, từng mô tả mối lo gián đoạn nguồn cung làm cơ sở cho các quyết định lựa chọn nguồn cung của công ty ông:

Chính phủ Đài Loan nhận thấy máy bay không người lái đóng vai trò thiết yếu trong chiến tranh hiện đại và lo ngại một cuộc phong tỏa hải quân của Trung Quốc có thể đột ngột cắt đứt nguồn cung linh kiện cho máy bay không người lái của Đài Loan,

Huang cho biết thay động cơ Trung Quốc bằng lựa chọn của Australia sẽ tốn kém gấp 20 lần, khiến Taiwan UAV phát triển động cơ xăng riêng cùng các đối tác và kỹ sư trong ngành xe tay ga Đài Loan. Thiết bị giám sát của công ty có cụm máy ảnh và ổn định hình ảnh lấy từ Latvia. Những ví dụ này cho thấy việc loại bỏ linh kiện Trung Quốc có thể đòi hỏi kết hợp phát triển trong nước với nhập khẩu từ nơi khác, thay vì sản xuất mọi bộ phận tại Đài Loan.

Avilon Intelligence, một nhà sản xuất khác của Đài Loan, cho biết công ty tự phát triển hệ thống điều khiển bay và điện toán đám mây, đồng thời tránh dùng linh kiện và phần mềm nhạy cảm của Trung Quốc. Máy bay không người lái của công ty phục vụ các công việc dân sự như giám sát rừng và kiểm tra tháp điện. Giám đốc điều hành Ming Thanakorn từng mô tả máy bay không người lái Trung Quốc giá thấp là đối thủ cạnh tranh dai dẳng trên thị trường tư nhân.

Một tranh cãi riêng vào ngày 16 tháng 8 liên quan đến con chip có thể là của Trung Quốc, nhìn thấy trên nguyên mẫu máy bay không người lái của Bộ Quốc phòng. Bộ này cho biết máy bay đó là mẫu thử nghiệm ý tưởng, không liên quan đến chương trình máy bay không người lái quân sự nội địa. Giải thích này và tranh cãi về nguyên mẫu tách biệt với cuộc điều tra Jiin Ming; chưa có mối liên hệ nào giữa hai vụ việc được xác lập.

Những vấn đề trước mắt vẫn chưa được giải quyết rất cụ thể: máy bay và hợp đồng nào bị ảnh hưởng, nguồn gốc linh kiện được kiểm tra ra sao, ai lập giấy chứng nhận và điều tra viên có thể chứng minh điều gì về nhận thức của từng người. Chưa có thông tin công khai về số lượng liên quan hay quyết định quân sự nào nhằm kiểm tra, thay thế hoặc đình chỉ sử dụng máy bay đã giao.

Điểm chính

• Jian Haoting và Chen Yangcheng, hai lãnh đạo Jiin Ming, bị ra lệnh tạm giam hai tháng kể từ ngày 9 tháng 10 năm 2026, đồng thời bị cấm thăm gặp và liên lạc thư từ.
• Công tố viên nghi ngờ chip và ống kính Trung Quốc bị cấm đã được lắp trên máy bay không người lái quân sự, kèm theo giấy chứng nhận xuất xứ giả.
• Điều tra viên khám xét sáu địa điểm và thẩm vấn bảy nhân viên công ty cùng một nhân chứng.
• Các tội danh bị nghi ngờ liên quan đến luật an ninh quốc gia, tài liệu kinh doanh giả và lừa đảo tăng nặng. Chưa có bản án kết tội nào được tuyên.
• Chủ tịch Tsai Hsiangfeng tạm thời giữ chức tổng giám đốc. Jiin Ming cho biết hoạt động vẫn bình thường và đơn hàng xuất khẩu không bị ảnh hưởng.
• Đơn hàng máy bay không người lái quốc phòng chiếm khoảng 1,1% doanh thu công ty tính đến hết tháng 9, trong khi toàn bộ mảng máy bay không người lái chiếm 3,3%.
• Chưa công bố các mẫu máy bay bị ảnh hưởng, giá trị hợp đồng hay số lượng máy bay. Mỗi lãnh đạo bị tạm giam có thể kháng cáo trong vòng 10 ngày kể từ khi nhận quyết định.