Du khách đẩy nhanh kế hoạch để tránh chi phí hàng không tăng vọt
Hơn nửa triệu du khách Nhật Bản đang chuẩn bị ra nước ngoài trong kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng sắp tới, chủ động điều chỉnh lịch nghỉ để tránh các khoản phụ thu nhiên liệu hàng không dự kiến tăng trong những tháng hè. Làn sóng khởi hành quốc tế sớm này cho thấy hành vi du lịch đang thay đổi đáng kể khi hành khách tìm cách chốt giá thấp trước khi các hãng hàng không điều chỉnh phí để ứng phó với giá dầu toàn cầu tăng.
Nội dung
Làn sóng khởi hành diễn ra khi người lao động Nhật Bản chuẩn bị đón một trong những kỳ nghỉ thường niên quan trọng nhất của đất nước, thường kéo dài từ ngày 29 tháng 4 đến ngày 5 tháng 5. Trong khoảng thời gian có nhiều ngày nghỉ lễ liên tiếp này, các sân bay trên khắp Nhật Bản thường ghi nhận lượng khách quốc tế đông nhất trong mùa xuân. Các công ty du lịch cho biết lượng đặt chỗ trong dịp này tăng 20% so với năm ngoái, khi các gia đình đẩy sớm kế hoạch vốn có thể chờ đến kỳ nghỉ hè của học sinh.
Ý nghĩa văn hóa của Tuần lễ Vàng
Tuần lễ Vàng, tiếng Nhật gọi là Ōgon Shūkan hoặc Haru no Ōgata Renkyū (Chuỗi kỳ nghỉ dài mùa xuân), là một trong những kỳ nghỉ thường niên được mong đợi nhất tại Nhật Bản. Dù có tên gọi hoành tráng, chỉ có bốn ngày trong khoảng thời gian này được chính thức công nhận là ngày nghỉ lễ. Tuy nhiên, văn hóa doanh nghiệp và tập quán du lịch đã phát triển theo hướng phần lớn người lao động nghỉ trọn tuần, tạo thành kỳ nghỉ dài hiếm thấy vào những thời điểm khác trong lịch Nhật Bản.
Cụm ngày nghỉ gồm Ngày Shōwa 29 tháng 4, Ngày Kỷ niệm Hiến pháp 3 tháng 5, Ngày Cây xanh 4 tháng 5 và Ngày Thiếu nhi 5 tháng 5. Các ngày nghỉ liên tiếp tạo cơ hội hiếm có để các gia đình Nhật Bản lên kế hoạch du lịch quốc tế mà không phải dùng hết số ngày phép năm vốn hạn chế. Nhiều doanh nghiệp đóng cửa từ ngày 3 đến ngày 6 tháng 5, qua đó giúp người lao động có chín ngày nghỉ liên tiếp nếu tính cả cuối tuần.
Khoảng thời gian nghỉ tập trung này làm thay đổi hoạt động của hệ thống giao thông Nhật Bản. Các tuyến cao tốc trong nước ùn tắc khi cư dân thành thị trở về quê nhà của tổ tiên, trong khi các nhà ga quốc tế tại sân bay Narita và Haneda đón lượng hành khách kỷ lục. Các công ty du lịch cho biết xu hướng đặt chỗ trong dịp này thường là chỉ báo sớm về tình hình kinh tế của toàn ngành du lịch; kết quả kinh doanh trong Tuần lễ Vàng ảnh hưởng đến dự báo doanh thu cả năm của nhiều doanh nghiệp liên quan đến du lịch.
Tìm hiểu về phụ thu nhiên liệu hàng không
Phụ thu nhiên liệu là khoản phí bổ sung mà các hãng hàng không áp dụng cho vé nhằm bù đắp biến động chi phí nhiên liệu máy bay. Khác với giá vé cơ bản tương đối ổn định, các khoản phụ thu này thay đổi theo chỉ số thị trường dầu mỏ toàn cầu và chiến lược phòng hộ riêng của từng hãng. Hầu hết các hãng hàng không quốc tế lớn rà soát và điều chỉnh những khoản phí này theo quý; các đợt tăng đáng kể thường được thông báo cho mùa du lịch cao điểm hè, khi nhu cầu tăng vọt và giá dầu thô thường đi lên.
Cách tính các khoản phí này khá phức tạp. Các hãng hàng không theo dõi giá dầu hỏa Singapore, mức giá tham chiếu khu vực đối với nhiên liệu máy bay tại châu Á, cùng với các chỉ số dầu thô West Texas Intermediate và Brent. Khi các mức giá tham chiếu này vượt ngưỡng đã định trong thuật toán định giá của hãng, các hãng chuyển một phần chi phí vận hành tăng thêm sang người tiêu dùng thông qua việc tự động điều chỉnh phụ thu. Các hãng hàng không Nhật Bản thường thông báo điều chỉnh phụ thu trước một tháng, để lại cho du khách khoảng thời gian ngắn đặt vé trước khi mức phí mới có hiệu lực.
Với các đường bay xuyên Thái Bình Dương nối Nhật Bản với Bắc Mỹ hoặc châu Âu, phụ thu nhiên liệu có thể khiến giá vé tăng đáng kể. Trên các chuyến bay quốc tế đường dài, những khoản phí này đôi khi lên tới vài trăm USD mỗi hành khách, đặc biệt trong những tháng hè, khi nhu cầu nhiên liệu hàng không toàn cầu đạt đỉnh. Khách công tác và các gia đình đặt nhiều chỗ cảm nhận rõ tác động của đợt tăng này, vì phí được tính theo từng người bất kể độ tuổi hay hạng vé. Dự báo hiện tại của ngành cho thấy phụ thu mùa hè có thể tăng 30-50% so với mức mùa xuân, do hạn chế về công suất lọc dầu và lo ngại địa chính trị ảnh hưởng đến nguồn cung.
Lý do kinh tế đằng sau việc khởi hành sớm
Các nhà phân tích ngành du lịch nhận định đợt tăng hiện nay phản ánh mức độ am hiểu tinh tế của người tiêu dùng về cơ cấu giá vé máy bay. Bằng cách đi du lịch quốc tế vào cuối tháng 4 và đầu tháng 5 thay vì chờ đến kỳ nghỉ tháng 7 hoặc tháng 8, du khách Nhật Bản tránh được cả tác động của việc tăng giá vé cơ bản theo mùa lẫn đợt tăng phụ thu nhiên liệu dự kiến. Chiến lược chọn thời điểm này giúp du khách tận dụng kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng, đồng thời tránh mức giá cao trong mùa hè.
Phép tính này rất thuyết phục với các gia đình cân nhắc ngân sách. Một gia đình bốn người đi Hawaii hoặc các bang lục địa của Mỹ có thể tiết kiệm từ 400 đến 800 USD nếu bay vào cuối tháng 4 thay vì giữa tháng 7, chỉ nhờ tránh được đợt tăng phụ thu nhiên liệu. Khi cộng thêm giá vé cơ bản thường thấp hơn trong mùa thấp điểm xen kẽ, tổng số tiền tiết kiệm có thể vượt 1.000 USD mỗi hộ gia đình, đủ để nhiều người chấp nhận dùng những ngày nghỉ quý giá trong Tuần lễ Vàng cho chuyến đi quốc tế thay vì trong nước. Các điểm đến được ưa chuộng như Guam, Saipan và các khu nghỉ dưỡng Đông Nam Á đang chứng kiến nhu cầu tăng mạnh khi du khách tìm kiếm mức giá hợp lý trước khi mùa hè bắt đầu.
Các bộ phận phụ trách công tác doanh nghiệp cũng đã điều chỉnh chính sách, khuyến khích nhân viên hoàn thành nhiệm vụ quốc tế trong dịp Tuần lễ Vàng khi có thể. Đồng yen yếu, khiến du lịch nước ngoài đắt đỏ hơn trong những năm gần đây, càng tạo áp lực phải tối đa hóa khoản tiết kiệm bằng cách chọn thời điểm hợp lý. Bằng cách dồn phần lớn ngân sách đi lại hằng năm vào tháng 4 và tháng 5, các công ty có thể giảm tổng chi phí vận chuyển mà vẫn duy trì hoạt động quốc tế.
Tác động đối với ngành du lịch
Sự thay đổi trong mô hình du lịch này tạo ra thách thức vận hành cho các hãng hàng không và đơn vị cung cấp dịch vụ lưu trú. Các khách sạn tại khu nghỉ dưỡng trong nước, vốn thường dựa vào Tuần lễ Vàng để tạo ra phần đáng kể doanh thu cả năm, có thể ghi nhận công suất phòng thấp hơn khi người dân chọn điểm đến quốc tế. Các địa điểm trong nước được ưa chuộng như Okinawa, Hokkaido và bán đảo Izu đang ghi nhận lượng đặt chỗ trước thấp hơn những năm trước, khiến một số khu nghỉ dưỡng đưa ra giá khuyến mãi để thu hút những du khách trong nước còn lại.
Ngược lại, các khách sạn ở nước ngoài được du khách Nhật Bản ưa chuộng đang điều chỉnh nhân sự và quản lý lượng phòng để phục vụ lượng khách tập trung trong tuần đầu tháng 5 thay vì cao điểm mùa hè như thường lệ. Các khách sạn ở Hawaii, điểm đến lâu năm được du khách Nhật Bản yêu thích, đã tăng cường dịch vụ hỗ trợ bằng tiếng Nhật và điều chỉnh thực đơn để đón lượng khách chi tiêu cao đến sớm hơn dự kiến. Các hãng hàng không khai thác đường bay Thái Bình Dương đang bố trí máy bay lớn hơn trên những tuyến trọng điểm vào cuối tháng 4 để đáp ứng nhu cầu mà không làm gián đoạn lịch bay mùa hè.
Biến động của thị trường nhiên liệu hàng không tiếp tục khiến các dự báo giá cả thiếu chắc chắn. Dù giá dầu thô gần đây tương đối ổn định, căng thẳng địa chính trị tại các khu vực sản xuất chủ chốt cùng lịch bảo trì nhà máy lọc dầu theo mùa có thể khiến giá tăng trong giai đoạn từ tháng 6 đến tháng 8. Các hãng hàng không cho biết nếu chi phí nhiên liệu không giảm đáng kể, họ sẽ áp dụng mức tăng phụ thu lớn từ ngày 1 tháng 7, khiến kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng hiện tại đặc biệt hấp dẫn với những du khách nhạy cảm về chi phí. Các chuyên gia trong ngành nhận định các hãng có thể chuyển sang mô hình phụ thu linh hoạt, điều chỉnh hằng tháng thay vì hằng quý, qua đó có thể xóa bỏ lợi thế đặt vé trước hiện nay của những người đi sớm.
Bối cảnh kinh tế rộng hơn
Làn sóng du lịch diễn ra trong bối cảnh người tiêu dùng Nhật Bản thận trọng trong chi tiêu. Đồng yen suy yếu so với USD và euro khiến du lịch nước ngoài đắt đỏ hơn khi quy đổi sang nội tệ, nhưng nhiều du khách Nhật Bản vẫn ưu tiên trải nghiệm hơn hàng hóa vật chất. Sự thay đổi trong mô hình tiêu dùng này, cùng tâm lý muốn bù đắp những chuyến đi bị bỏ lỡ sau đại dịch, đã giúp nhu cầu du lịch quốc tế duy trì vững vàng bất chấp khó khăn kinh tế. Doanh số cửa hàng bách hóa và sức mua hàng xa xỉ đình trệ, nhưng doanh thu các công ty du lịch vẫn tăng khi các hộ gia đình chuyển ngân sách tùy ý sang những trải nghiệm quốc tế.
Thống kê du lịch của chính phủ cho thấy lượng khách Nhật Bản đi nước ngoài đã phục hồi lên khoảng 85% mức trước đại dịch, trong đó Tuần lễ Vàng là phép thử quan trọng để đánh giá khả năng phục hồi hoàn toàn. Các sân bay đang nâng cao năng lực kiểm tra an ninh và xử lý nhập cảnh để đáp ứng lượng hành khách lớn, trong khi các nhà cung cấp bảo hiểm du lịch cho biết doanh số hợp đồng bảo hiểm hủy chuyến và cấp cứu y tế ở nước ngoài tăng. Cơ quan Du lịch Nhật Bản đã phối hợp với các đối tác quốc tế để bảo đảm công dân nhận được hỗ trợ lãnh sự đầy đủ trong đợt nhiều người đồng loạt ra nước ngoài chưa từng có này.
Thông tin nhanh
- Dự kiến hơn 500.000 du khách Nhật Bản sẽ bay ra nước ngoài trong dịp Tuần lễ Vàng từ ngày 29 tháng 4 đến ngày 5 tháng 5
- Phụ thu nhiên liệu trên các chuyến bay quốc tế dự kiến tăng đáng kể trong mùa du lịch hè bắt đầu từ tháng 7
- Tuần lễ Vàng gộp bốn ngày nghỉ lễ thành kỳ nghỉ kéo dài khoảng một tuần
- Du khách có thể tiết kiệm vài trăm USD cho mỗi gia đình nhờ tránh đợt tăng phụ thu nhiên liệu mùa hè
- Các khu nghỉ dưỡng trong nước có thể ghi nhận công suất phòng thấp hơn trong Tuần lễ Vàng khi du khách chọn điểm đến quốc tế
- Các hãng hàng không và khách sạn đang điều chỉnh hoạt động để đáp ứng nhu cầu tập trung vào cuối tháng 4 và đầu tháng 5
