Vượt ra ngoài mô hình phương Tây: Các siêu đô thị châu Á tự định hình tương lai đô thị

Một mô hình mới cho đô thị hóa châu Á

Quá trình đô thị hóa nhanh chóng ở châu Á từ lâu thường được nhìn nhận qua lăng kính phương Tây, với các mô hình phát triển thường được du nhập từ châu Âu hoặc Bắc Mỹ. Tuy nhiên, khi các thành phố châu Á tiếp tục tăng trưởng chưa từng có tiền lệ, các nhà quy hoạch và học giả ngày càng nhận ra rằng những đô thị khổng lồ này cần các cách tiếp cận riêng, phù hợp với bối cảnh văn hóa, kinh tế và môi trường đặc thù. Benjamin Bansal, nhà sử học kinh tế chuyên nghiên cứu Tokyo thời hậu chiến và cố vấn cho Vụ Các vấn đề Kinh tế và Xã hội của Liên Hợp Quốc, chỉ ra rằng "Jakarta, hiện là vùng đô thị chức năng lớn nhất thế giới, đang đối mặt với một dạng căng thẳng tương tự giữa đời sống khu phố phát triển tuần tự và cơ sở hạ tầng quy mô lớn từng định hình Tokyo." Nhận định này khái quát một sự thật căn bản: các thành phố châu Á đối mặt với những thách thức tương tự, nhưng cần phát triển các giải pháp phù hợp với bối cảnh địa phương thông qua học hỏi nội vùng thay vì áp dụng nguyên xi các mô hình phương Tây.

Chỉ riêng quy mô dân số của quá trình đô thị hóa ở châu Á đã đòi hỏi những cách tiếp cận mới. Bảy trong số 10 thành phố lớn nhất thế giới nằm ở châu Á, trong đó có Tokyo, Delhi, Thượng Hải và Dhaka. Các trung tâm đô thị này có dân số và mật độ vượt xa những thành phố tương đương ở phương Tây. Toàn bộ hành lang Đông Bắc của Mỹ, gồm Boston, New York và Washington, có khoảng 60 đến 70 triệu người, tương đương với Vùng Vịnh Lớn của Trung Quốc. Chênh lệch quy mô như vậy khiến các giải pháp phương Tây thường không đáp ứng hoặc không phù hợp với bối cảnh châu Á, thúc đẩy nhu cầu xây dựng các mô hình phát triển đô thị riêng cho khu vực.

Sự chuyển dịch khỏi quy hoạch đô thị lấy phương Tây làm trung tâm đang ngày càng mạnh mẽ trên khắp châu Á, khi các thành phố tìm đến nhau để học hỏi kinh nghiệm và ý tưởng. Từ việc Ấn Độ nhân rộng mô hình Khu kinh tế đặc biệt (SEZ) của Trung Quốc đến việc Đại Liên điều chỉnh các thực tiễn phủ xanh đô thị của Nhật Bản, hiện tượng mà giới học giả gọi là "đô thị học nội Á" ngày càng phổ biến. Sự giao thoa ý tưởng này thừa nhận những đặc điểm chung của các thành phố châu Á, đồng thời tôn trọng bối cảnh văn hóa và lịch sử riêng của từng nơi.

Động lực học hỏi giữa Tokyo và Jakarta

Mối quan hệ giữa Tokyo và Jakarta mang lại những góc nhìn hữu ích về cách các thành phố châu Á có thể học hỏi kinh nghiệm của nhau. Sau khi trải qua công cuộc tái thiết quy mô lớn sau Thế chiến II và quản lý đà tăng trưởng bùng nổ trong thời kỳ thần kỳ kinh tế, Tokyo phải giải quyết mâu thuẫn giữa việc gìn giữ đời sống đô thị ở quy mô khu phố và triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn. Mâu thuẫn này hiện định hình cảnh quan đô thị Jakarta, khi thành phố đối mặt với những thách thức tương tự ở quy mô còn lớn hơn.

Kinh nghiệm của Tokyo đem lại cho Jakarta một số bài học. Thủ đô Nhật Bản đã quản lý thành công quá trình tăng trưởng nhờ kết hợp mở rộng theo chiều cao, giao thông công cộng hiệu quả và bảo tồn các hoạt động thương mại, dịch vụ ở cấp khu phố. Thay vì phá bỏ hoàn toàn rồi xây dựng lại các khu vực, Tokyo thường để quá trình phát triển diễn ra từng bước, duy trì các mạng lưới xã hội trong khi dần nâng cấp hạ tầng. Cách tiếp cận này gìn giữ văn hóa đường phố sôi động vốn đặc trưng cho nhiều thành phố châu Á, ngay cả khi các tòa nhà chọc trời làm thay đổi đường chân trời.

Trong khi đó, Jakarta mang lại những bài học quý giá về quản lý đô thị hóa nhanh ở môi trường nhiệt đới ven biển. Là vùng đô thị chức năng lớn nhất thế giới, thành phố phải đối mặt với những thách thức nghiêm trọng về lũ lụt, ùn tắc giao thông và các khu định cư phi chính thức. Cách Jakarta xử lý những vấn đề này, đặc biệt là các giải pháp sáng tạo về quản lý nước và giao thông, có thể đem lại những kinh nghiệm hữu ích cho các thành phố châu Á khác đang tăng trưởng nhanh và chịu áp lực tương tự.

So sánh hai đô thị này cho thấy tầm quan trọng của quy hoạch đô thị nhạy bén với bối cảnh. Không thể đơn giản áp dụng những gì hiệu quả ở Tokyo vào Jakarta, nhưng các nguyên tắc nền tảng về cân bằng đời sống khu phố với hạ tầng quy mô lớn tạo nên một khuôn khổ hữu ích có thể điều chỉnh cho phù hợp với điều kiện địa phương.

Sự dịch chuyển chính sách và học hỏi xuyên khu vực

Việc chuyển giao các mô hình phát triển đô thị giữa các quốc gia châu Á là một xu hướng đáng chú ý mà giới học giả gọi là "sự dịch chuyển chính sách". Khác với chuyển giao chính sách truyền thống, vốn xem quá trình dịch chuyển chính sách là việc những người ra quyết định duy lý cẩn trọng lựa chọn và áp dụng các thông lệ tốt nhất, nghiên cứu về sự dịch chuyển chính sách đưa ra cách tiếp cận nhạy bén hơn về mặt địa lý, nhấn mạnh bối cảnh kinh tế - xã hội và không gian cũng như tính tương quan trong quá trình hoạch định chính sách.

Một ví dụ tiêu biểu cho hiện tượng này là việc Ấn Độ nhân rộng mô hình Khu kinh tế đặc biệt (SEZ) của Trung Quốc. Sau chuyến thăm Thâm Quyến năm 2000, Bộ trưởng Thương mại Ấn Độ Murasoli Maran mô tả nơi đây là "một trải nghiệm mở mang tầm mắt"; Ấn Độ bắt đầu triển khai các quy định mới để thành lập các khu vực tư nhân theo mô hình Trung Quốc. Đạo luật SEZ năm 2005 được một báo cáo chính phủ mô tả rõ ràng là "động lực thúc đẩy tăng trưởng, theo mô hình các SEZ ở Trung Quốc", nhằm "giúp Ấn Độ lặp lại câu chuyện thành công của Trung Quốc về công nghiệp hóa nhanh chóng".

Tuy nhiên, như các nhà nghiên cứu đã ghi nhận, quá trình chuyển đổi này không hề đơn giản. Bối cảnh Ấn Độ, với cơ cấu sở hữu đất đai, quy định lao động và chuẩn mực văn hóa - xã hội khác biệt, đã tạo ra kết quả khác đáng kể so với mô hình Trung Quốc. Trong khi các SEZ của Trung Quốc phần lớn do nhà nước phát triển và được bố trí chiến lược tại những khu vực kém phát triển, các khu của Ấn Độ chủ yếu do tư nhân phát triển và thường nằm tại những khu vực đã phát triển.

Các mô hình không thể được nhân rộng một cách đơn giản; chúng tôi kêu gọi quan tâm nhiều hơn đến kết quả của những nỗ lực nhân rộng, đặc biệt là hệ quả đối với phát triển đô thị của quá trình điều chỉnh có chọn lọc, phức tạp và đa cấp một 'mô hình' Trung Quốc cũng như sự tương tác của mô hình này với bối cảnh địa phương ở Ấn Độ.

Kinh nghiệm này nhấn mạnh một nguyên tắc quan trọng đối với các thành phố châu Á: học hỏi lẫn nhau đòi hỏi sự điều chỉnh chứ không phải bắt chước. Chuyển giao chính sách thành công phụ thuộc vào việc hiểu rõ mạng lưới phức tạp gồm các chủ thể, thành tố và kết quả gắn với bất kỳ mô hình đô thị nào, sau đó chuyển hóa những yếu tố này một cách thận trọng để phù hợp với bối cảnh địa phương.

Kiểu mở rộng đô thị tại Đông Á

Nghiên cứu gần đây về kiểu mở rộng đô thị tại ba siêu đô thị Đông Á là Bắc Kinh, Seoul và Tokyo mang lại những góc nhìn hữu ích về sự phát triển khác nhau của các thành phố này dù cùng chịu những áp lực tương tự. Nghiên cứu phân tích quá trình mở rộng đô thị theo chiều ngang và chiều dọc từ cuối thập niên 1980 đến giữa thập niên 2010, cho thấy cả ba thành phố đều tăng trưởng theo cả hai hướng, nhưng có những khác biệt đáng kể về kiểu mở rộng.

Diện tích các tòa nhà từ trung tầng trở lên ở Seoul gần như tăng gấp đôi trong giai đoạn 2002-2015, cho thấy quá trình tăng mật độ theo chiều dọc diễn ra đáng kể. Bắc Kinh vừa tăng trưởng nhanh theo chiều cao, vừa mở rộng mạnh theo chiều ngang trong giai đoạn 2001-2014, phản ánh giai đoạn phát triển nhanh chóng của thành phố. Là một siêu đô thị phát triển lâu năm hơn, Tokyo có mức tăng trưởng cân bằng hơn, với việc mở rộng theo chiều ngang hạn chế do các ràng buộc địa lý và mô hình phát triển đã định hình.

Những kiểu phát triển khác nhau này không chỉ phản ánh các giai đoạn phát triển khác nhau của các thành phố mà còn cho thấy bối cảnh địa lý và cách tiếp cận chính sách riêng biệt. Nghiên cứu nhận thấy cả ba siêu đô thị ban đầu đều có xu hướng mở rộng theo chiều ngang, sau đó phát triển theo chiều dọc tại những khu vực đã đô thị hóa. Đây có thể là bài học hữu ích cho các thành phố châu Á khác đang tăng trưởng nhanh. Cách tiếp cận này giúp các thành phố quản lý mật độ một cách chiến lược, bảo tồn một số khu vực trong khi tập trung phát triển ở những nơi khác.

Nghiên cứu cũng nhấn mạnh rằng cư dân đô thị ở Đông Á có xu hướng sống trong các tòa nhà từ trung tầng trở lên gần trung tâm thành phố, trong khi cư dân đô thị ở Bắc Mỹ thường sống trong nhà đơn lập tại các khu ngoại ô. Khác biệt căn bản này về hình thái đô thị có tác động đáng kể đến giao thông, tiêu thụ năng lượng và ảnh hưởng môi trường, cho thấy các thành phố châu Á có thể đương nhiên đi theo những lộ trình phát triển tối ưu khác với các thành phố phương Tây.

Thách thức môi trường và khả năng chống chịu khí hậu

Các siêu đô thị châu Á ngày càng đối mặt với những thách thức môi trường nghiêm trọng do đô thị hóa nhanh và biến đổi khí hậu, đặc biệt là những thành phố nằm ở các vùng ven biển ven sông. Nghiên cứu về Karachi, Pakistan, một trong những siêu đô thị đông dân nhất thế giới, cho thấy diện tích đô thị đã tăng đáng kể, từ 13,4% lên 23,7% tổng diện tích trong giai đoạn 1990-2020, đồng thời độ che phủ thực vật, mặt nước và đất ngập nước suy giảm.

Sự chuyển đổi này gây ra những hệ quả sâu rộng đối với khả năng chống chịu của đô thị. Nghiên cứu cho thấy tình trạng xói mòn dọc bờ sông khiến diện tích sông Malir giảm từ 17,19 xuống còn 5,07 km² vào năm 2020, qua đó nêu bật một yếu tố chính góp phần gây ngập lụt đô thị trong mùa gió mùa. Các dự báo nguy cơ lũ cho thấy những khu vực đô thị hóa sẽ chịu ảnh hưởng nặng nề nhất, với 66,65% diện tích có nguy cơ bị ngập vào năm 2035.

Khủng hoảng khí hậu đang đẩy nhiều thành phố châu Á đến giới hạn. Năm 2024, nắng nóng kỷ lục bao trùm Nam Á và Đông Nam Á, từ Dhaka, Delhi đến Phnom Penh và Manila, gây quá tải cho hạ tầng và hệ thống y tế. "Hiệu ứng đảo nhiệt đô thị", khiến thành phố nóng hơn vùng nông thôn xung quanh, làm tình hình thêm trầm trọng, đặc biệt đối với người cao tuổi và người thu nhập thấp sống trong các khu định cư phi chính thức đông đúc. Trong giai đoạn 2000-2019, gần một nửa số ca tử vong liên quan đến nắng nóng trên toàn cầu xảy ra ở châu Á và Thái Bình Dương.

Một nghiên cứu về Jakarta dự báo số người cao tuổi tử vong do nắng nóng trong tháng 8 vào thập niên 2050 sẽ tăng đột biến, gấp 12-15 lần so với thập niên 2010, do dân số già hóa và nhiệt độ tăng. Những dự báo này cho thấy nhu cầu cấp thiết về các chiến lược thích ứng khí hậu được thiết kế riêng cho bối cảnh đô thị châu Á.

Mô hình đô thị và cách tiếp cận quy hoạch mới

Để ứng phó với những thách thức này, các quốc gia châu Á đang phát triển những mô hình đô thị sáng tạo, thoát khỏi các mô hình phương Tây. Indonesia xây dựng thủ đô mới Ibu Kota Nusantara (IKN), một thử nghiệm táo bạo nhằm tạo ra một siêu đô thị được quy hoạch từ đầu hướng đến tính bền vững và khả năng chống chịu khí hậu.

Dù được quảng bá là thành phố bền vững, hòa hợp với các hệ sinh thái nhiệt đới, nghiên cứu về Nusantara cho thấy thủ đô mới vẫn sẽ chịu hiệu ứng đảo nhiệt đô thị ngay cả với thiết kế xanh theo quy hoạch (67,75% diện tích đất được dành cho các khu vực bảo tồn, gồm rừng và công viên đô thị). Nghiên cứu dự báo nhiệt độ vào đầu đêm sẽ tăng tới 0,78°C chỉ do đô thị hóa, 1,9°C do hiện tượng nóng lên toàn cầu và 2,54°C khi hai tác động kết hợp vào giữa thế kỷ XXI. Phát hiện này nhấn mạnh rằng ngay cả các thành phố châu Á được quy hoạch kỹ lưỡng cũng phải đối mặt với những thách thức khí hậu đáng kể.

Trong khi đó, Trung Quốc đang tiên phong với cách tiếp cận khác: chia các siêu đô thị hiện có thành những cụm gồm một trung tâm chính và các thành phố nhỏ hơn bao quanh. Các kế hoạch đã được xúc tiến nhằm chuyển đổi những khu vực như châu thổ Châu Giang quanh Quảng Đông và Thâm Quyến thành các đơn vị đô thị có quy mô thực sự lớn, tiến gần và có thể vượt 100 triệu dân. Các thành phố cụm này gồm ít nhất một thành phố rất lớn làm trung tâm, bao quanh là nhiều thành phố nhỏ hơn đóng vai trò vệ tinh.

Chúng tôi xem các cụm đô thị là hình thức đô thị hóa bền vững nhất... trên mọi phương diện.

Mô hình cụm đô thị này tạo điều kiện cho sự đa dạng hơn, bởi mỗi thành phố vẫn là một chủ thể riêng và có thể phát huy những thế mạnh bổ trợ của mình trong toàn vùng thông qua kết nối thông minh. Cách tiếp cận này thể hiện sự tư duy lại căn bản về hình thái đô thị, khác biệt đáng kể so với các mô hình phát triển đô thị phương Tây.

Tầm quan trọng địa chính trị của các siêu đô thị châu Á

Bên cạnh những thách thức trực tiếp về quy hoạch đô thị, các siêu đô thị châu Á đóng vai trò then chốt trong bối cảnh địa chính trị thế kỷ XXI. Hội đồng Chicago về Các vấn đề Toàn cầu nhấn mạnh rằng "không thể hiểu được cạnh tranh địa chính trị trong thế kỷ XXI nếu không hiểu về đô thị hóa và các thành phố".

Bên trong các siêu đô thị châu Á tồn tại sự phân tầng và chính trị vi mô rõ nét, tùy theo mức độ bình đẳng và bất bình đẳng kinh tế, khả năng tiếp cận dịch vụ và cách tổ chức không gian khác nhau. Địa chính trị có mối liên hệ rõ ràng với chức năng của từng bộ phận đô thị trong việc tạo kết nối kinh tế trong nước và quốc tế, cũng như liên kết với các chuỗi cung ứng toàn cầu.

Câu chuyện về tăng trưởng và phân tầng này bắt đầu từ các Khu kinh tế đặc biệt (SEZ). Khi dân số đô thị châu Á tăng nhanh trong thế kỷ XX, SEZ trở thành chiến lược có chủ đích để các quốc gia thu hút đầu tư, tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu, mở rộng lực lượng lao động, đồng thời tăng thu nhập và tiết kiệm. Thâm Quyến, được tuyên bố là SEZ đầu tiên của Trung Quốc cách đây hơn 40 năm, là ví dụ điển hình cho cách tiếp cận này: từ một làng chài, thành phố đã phát triển thành trung tâm công nghệ toàn cầu.

Mô hình phát triển này mang ý nghĩa địa chính trị. "Nguồn gốc của bất kỳ câu chuyện nào về sự trỗi dậy của một đế chế đều nằm ở chính sách công nghiệp. Ở nhiều phương diện, điều này gợi nhớ đến thời kỳ thuộc địa châu Âu và cách các thành phố kết nối với chuỗi cung ứng toàn cầu, làm trụ cột cho sức nặng và tầm ảnh hưởng kinh tế ngày càng tăng của một quốc gia trên thế giới. Nói cách khác, quyền lực địa chính trị bắt đầu từ việc xây dựng một đế chế chuỗi cung ứng, và điều đó khởi đầu bằng việc xây dựng các thành phố."

Công nghệ và đổi mới trong quản lý đô thị

Các siêu đô thị châu Á ngày càng tận dụng công nghệ tiên tiến để giải quyết những thách thức đô thị. Cách Bắc Kinh tối ưu hóa không gian đô thị bằng trí tuệ nhân tạo là ví dụ tiên tiến về việc công nghệ có thể hỗ trợ phát triển đô thị bền vững.

Các nhà nghiên cứu đã xây dựng một khung công nghệ AI để triển khai quy hoạch khai thác quỹ nhà đất đô thị hiện có và giảm diện tích xây dựng tại Bắc Kinh. Sử dụng mô hình học sâu U-Net và ảnh viễn thám tần suất cao, họ phân tích động thái không gian xây dựng trong giai đoạn 2018-2019. Kết quả cho thấy diện tích công trình xây dựng giảm đáng kể, chủ yếu tại những khu vực có ý nghĩa môi trường như đất nông nghiệp và không gian xanh đô thị.

Kết hợp các phương pháp hồi quy rừng ngẫu nhiên với dữ liệu về không gian công trình đã được giải phóng, các nhà nghiên cứu xây dựng chiến lược tối ưu hóa và mô phỏng bố trí cho nhiều mục đích tái sử dụng, trong đó có khôi phục canh tác và phủ xanh tại các khu vực không xây dựng, cũng như bố trí cơ sở dân cư, công nghiệp và dịch vụ công tại các khu vực được quy hoạch xây dựng. Cách tiếp cận này kết hợp công nghệ, quy hoạch và chính sách một cách tinh vi, có thể trở thành hình mẫu cho các siêu đô thị khác đối mặt với những hạn chế tương tự về không gian.

Tương tự, các nhà nghiên cứu ở Thâm Quyến đã phát triển những phương pháp sáng tạo để đánh giá sức sống đô thị bằng cách kết hợp dữ liệu lớn thu thập từ mạng xã hội với mô hình hóa khả năng tiếp cận không gian. Cách tiếp cận này khai thác các API truy cập mở từ những nền tảng Trung Quốc gồm Dianping, Amap và Baidu Maps, kết hợp với phương pháp vùng tiếp cận nổi hai bước để đánh giá tương tác không gian phức tạp giữa các điểm quan tâm (POI) và khu dân cư.

Những cách tiếp cận dựa trên công nghệ này thể hiện nét đổi mới riêng của châu Á trong quản lý đô thị, tận dụng hạ tầng số và hệ sinh thái dữ liệu của khu vực để giải quyết các thách thức đô thị theo những cách mà các thành phố phương Tây mới bắt đầu tìm hiểu.

Khía cạnh xã hội: Bất bình đẳng, khả năng chống chịu và sức sống đô thị

Khi các siêu đô thị châu Á tiếp tục tăng trưởng nhanh chóng, các khía cạnh xã hội của đô thị hóa ngày càng trở nên cấp thiết. Ủy ban Kinh tế và Xã hội Liên Hợp Quốc về châu Á và Thái Bình Dương (ESCAP) cảnh báo rằng nếu không có các cải cách khẩn cấp và bao trùm, tăng trưởng đô thị không được kiểm soát có thể làm trầm trọng thêm bất bình đẳng, gây quá tải cho dịch vụ công và thổi bùng căng thẳng xã hội, môi trường.

Chi phí nhà ở tăng vọt và tiền lương trì trệ đang đẩy hàng triệu người vào các khu ổ chuột ngày càng mở rộng, nơi rất dễ bị tổn thương trước các cú sốc khí hậu. Những khu định cư phi chính thức này thường là nơi đầu tiên chịu thiên tai liên quan đến khí hậu và là nơi cuối cùng được tiếp cận các dịch vụ như vệ sinh môi trường hay cứu trợ khẩn cấp. ESCAP nhận định: "Khi nhà ở trở thành hàng hóa thay vì nơi để sinh sống, điều đó tạo ra rủi ro mang tính hệ thống cho các nền kinh tế đô thị, và từ đó lan sang nền kinh tế quốc gia, thậm chí toàn cầu".

Những thay đổi về nhân khẩu học cũng đang định hình lại các thành phố châu Á. Đến năm 2050, dân số cao tuổi trong khu vực dự kiến gần như tăng gấp đôi, lên 1,3 tỷ người. Khi tỷ lệ sinh giảm và dòng di cư từ nông thôn chậm lại, một số thành phố thậm chí bắt đầu thu hẹp, gây áp lực buộc các nhà quy hoạch phải điều chỉnh hạ tầng và dịch vụ cho cư dân cao tuổi.

Nghiên cứu về sức sống đô thị tại các thành phố mật độ cao như Thâm Quyến mang lại những góc nhìn về cách tạo dựng môi trường đô thị bao trùm hơn. Nghiên cứu cho thấy các cộng đồng có sức sống cao thường có nhiều tiện ích đa dạng, tập trung dày đặc, gồm nhà hàng, trung tâm mua sắm và khách sạn. Những khu vực này có mật độ dân số cao hơn và sử dụng đất hiệu quả hơn, cho thấy mật độ, nếu được quản lý phù hợp với đầy đủ tiện ích và dịch vụ, có thể góp phần nâng cao thay vì làm giảm chất lượng sống đô thị.

Nghiên cứu cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của mô hình phát triển đa trung tâm đối với các siêu đô thị. Việc xây dựng các trung tâm thương mại phụ và khu đa chức năng ở những khu vực ngoài lõi có thể phân bổ lại hiệu quả nguồn lực và chức năng đô thị, giảm tình trạng tập trung quá mức ở trung tâm và thúc đẩy phát triển công bằng hơn.

Điểm chính

• Đô thị hóa châu Á cần những cách tiếp cận riêng, phù hợp với bối cảnh văn hóa, kinh tế và môi trường đặc thù, thay vì áp dụng mô hình phương Tây
• Bảy trong số 10 thành phố lớn nhất thế giới nằm ở châu Á, với quy mô dân số vượt xa các thành phố tương đương ở phương Tây
• Sự dịch chuyển chính sách giữa các quốc gia châu Á, như việc Ấn Độ điều chỉnh mô hình SEZ của Trung Quốc, cho thấy tầm quan trọng của việc thích ứng với bối cảnh địa phương
• Các siêu đô thị Đông Á (Bắc Kinh, Seoul, Tokyo) có kiểu mở rộng khác nhau, phản ánh giai đoạn phát triển và cách tiếp cận chính sách
• Các siêu đô thị ven biển châu Á đối mặt với những thách thức môi trường nghiêm trọng, gồm lũ lụt, đảo nhiệt đô thị và tính dễ tổn thương trước khí hậu
• Thủ đô mới Nusantara của Indonesia và mô hình thành phố cụm của Trung Quốc thể hiện những cách tiếp cận sáng tạo của châu Á trong phát triển đô thị
• Các siêu đô thị châu Á có tầm quan trọng địa chính trị lớn, là nền tảng cho sức mạnh kinh tế và chuỗi cung ứng toàn cầu
• Những thành phố như Bắc Kinh và Thâm Quyến tiên phong ứng dụng AI trong quản lý đô thị và đánh giá sức sống đô thị
• Các thách thức xã hội, gồm bất bình đẳng, dân số già và các khu định cư phi chính thức, cần được khẩn trương giải quyết tại các siêu đô thị châu Á
• Mô hình phát triển đa trung tâm và quản lý mật độ đi kèm tiện ích đầy đủ có thể nâng cao sức sống đô thị và tính công bằng