Khám phá Nhật Bản bằng tàu hỏa mùa thu: Những hành trình ngắm lá đẹp nhất

Đọc trong 20 phút
Khám phá Nhật Bản bằng tàu hỏa mùa thu: Những hành trình ngắm lá đẹp nhất

Khám phá mùa thu Nhật Bản bằng tàu hỏa

Mùa thu ở Nhật Bản biến những chuyến tàu thường ngày thành khung cảnh sắc màu chuyển động. Những hàng phong và bạch quả nhuộm sáng thung lũng, bờ sông và các thị trấn quanh chùa với sắc đỏ thẫm và vàng óng. Tàu lướt qua khung cảnh đang đổi thay với nhịp độ thong thả, đủ gần để nhìn rõ đường nét trên lá và bóng cây in trên mặt nước. Sức hút của những chuyến đi này đang tăng mạnh. Tổ chức Xúc tiến Du lịch Nhật Bản ghi nhận lượng khách đến trong năm 2024 tăng đáng kể từ các thị trường như Ấn Độ, và tàu hỏa vẫn là một trong những cách dễ dàng nhất để đến cả những điểm tham quan nổi tiếng lẫn miền quê yên tĩnh. Chỉ trong một tuần mùa thu, bạn có thể đi từ những đêm rực ánh đèn neon ở Tokyo đến đầu máy hơi nước tại Shizuoka và rừng tre ngoại ô Kyoto mà không cần thuê xe hay đi qua những con đường núi.

Nội dung
  1. Khám phá mùa thu Nhật Bản bằng tàu hỏa
  2. Khi nào lá vào mùa đẹp nhất và nên đi đâu trước?
  3. Vé, thẻ đi tàu và cách kết hợp các tuyến tàu ngắm cảnh trong lịch trình Nhật Bản
  4. Năm tuyến tàu hàng đầu để ngắm lá mùa thu năm nay
  5. Đường sắt Oigawa, Shizuoka (số 1)
  6. Tàu Sagano Romantic, Kyoto (số 2)
  7. Tuyến Tadami, Fukushima và Niigata (số 3)
  8. Đường sắt Keihan, Kyoto đến Osaka (số 4)
  9. Đường sắt Eizan, Kyoto (số 5)
  10. Những chuyến tàu ngắm cảnh khác đáng cân nhắc
  11. Đường sắt hẻm núi Kurobe, Toyama
  12. Đường sắt Watarase Keikoku, Gunma và Tochigi
  13. Đường sắt Hakone Tozan, Kanagawa
  14. Mẹo thiết thực để ngắm cảnh và chụp ảnh đẹp hơn
  15. Văn hóa và ẩm thực dọc đường ray
  16. Lịch trình tham khảo cho kỳ nghỉ cuối tuần
  17. Điểm chính

Mùa thu còn có những lợi thế thiết thực. Nhiệt độ ở hầu hết các vùng dao động dễ chịu trong khoảng 10 đến 20 độ C, đám đông ở thành phố ít hơn so với mùa hoa anh đào, và nhiều nơi thường có trời quang. Các nhà phân tích du lịch đã xếp hạng những chuyến tàu theo mùa đẹp nhất Nhật Bản dựa trên tổng hợp đánh giá của du khách, hoạt động trên mạng xã hội và dữ liệu thời tiết địa phương. Danh sách năm tuyến hàng đầu có một tuyến tàu hơi nước hoài cổ ở Shizuoka, một chuyến đi qua hẻm núi ven sông gần Kyoto và hai tuyến quanh Kyoto len qua các khu chùa cùng rừng phong. Mỗi hành trình đều mang đến sự kết hợp rất riêng của Nhật Bản giữa thiết kế, di sản và phong cảnh.

Dưới đây là hướng dẫn về những tuần lá đẹp nhất, các tuyến nổi bật và những lựa chọn nhỏ giúp bạn có chỗ ngồi tốt nhất cùng ánh sáng đẹp nhất. Mục tiêu không chỉ là đi tàu từ điểm A đến điểm B, mà còn biến chính hành trình thành điểm nhấn trong ngày.

Khi nào lá vào mùa đẹp nhất và nên đi đâu trước?

Sắc thu ở Nhật Bản dịch chuyển từ bắc xuống nam. Hokkaido vào mùa trước tiên, thường từ cuối tháng 9 đến đầu tháng 10. Tohoku và những vùng cao ở miền trung Honshu thường nối tiếp vào giữa đến cuối tháng 10. Các vùng Kanto và Kansai, gồm Tokyo, Kyoto và Osaka, thường có cảnh sắc đẹp nhất từ giữa tháng 11 đến đầu tháng 12. Kyushu và một số nơi ở Shikoku thường giữ được sắc lá đến đầu tháng 12. Thời điểm thay đổi tùy theo độ cao và thời tiết từng năm, vì vậy hãy chừa khoảng dự phòng nếu kế hoạch của bạn phụ thuộc vào thời điểm lá đẹp nhất.

Hãy chuẩn bị cho ban ngày ôn hòa và buổi sáng se lạnh. Mặc nhiều lớp sẽ phù hợp khi đi tàu có toa ngoài trời và đến các điểm ngắm cảnh gần sông hoặc vùng cao. Nhiều nơi trên cả nước thường có những khoảng trời quang trong mùa này, thuận lợi cho cả tầm nhìn lẫn chụp ảnh. Nếu ngày đi đã cố định, hãy chọn tuyến có khoảng thời gian ngắm lá rộng hoặc có thể kết hợp với các điểm tham quan văn hóa, để chuyến đi vẫn trọn vẹn ngay cả khi thời điểm đẹp nhất lệch sớm hoặc muộn hơn một tuần.

Quảng cáo

Vé, thẻ đi tàu và cách kết hợp các tuyến tàu ngắm cảnh trong lịch trình Nhật Bản

Các chuyến tàu ngắm cảnh ở Nhật Bản gồm những tuyến thuộc đường sắt quốc gia và các tuyến tư nhân hoặc tuyến thuộc bên thứ ba. Japan Rail Pass sử dụng được trên nhiều chặng JR, trong đó có các chuyến shinkansen đường dài mà bạn có thể đi để đến những vùng như Fukushima hoặc Niigata, nơi có tuyến Tadami. Một số chuyến tàu tham quan nổi tiếng do các đơn vị không thuộc JR vận hành và cần mua vé riêng. Tàu Sagano Romantic ở Kyoto không nằm trong phạm vi sử dụng của JR Pass, còn vé Đường sắt Oigawa được mua trực tiếp từ đơn vị khai thác. Các chuyến tàu ngắm cảnh phổ biến thường hết vé vào mùa thu, vì vậy nên đặt trước, nhất là với tàu hơi nước và tàu điện kiểu xe goòng có toa ngoài trời.

Các chuyến đi ngắm cảnh rất dễ kết hợp với kỳ nghỉ ở thành phố. Tại Kyoto, bạn có thể đi tàu Sagano Romantic qua hẻm núi Hozukyo, rồi ghé thăm chùa và rừng tre ở Arashiyama. Đường sắt Keihan nối Kyoto với Osaka, thuận tiện để đến các khu phố ven sông và những ngôi đền nổi tiếng. Từ Tokyo, chuyến đi trong ngày đến Shizuoka để trải nghiệm tuyến tàu hơi nước Oigawa hoặc đến các thung lũng núi ở Fukushima đều phù hợp với kỳ nghỉ cuối tuần dài. Hãy chọn giờ khởi hành có ánh nắng xiên vào buổi sáng hoặc cuối buổi chiều để màu lá thêm rực rỡ và bóng cây trên mặt nước mềm mại hơn.

Tổ chức Xúc tiến Du lịch Nhật Bản, đơn vị quảng bá du lịch đến đất nước này, nhấn mạnh nét đặc sắc mà các tuyến đường sắt địa phương mang lại cho hành trình.

Các tuyến đường sắt địa phương của Nhật Bản nổi bật ở mọi khía cạnh, từ màu sắc và kiểu dáng đoàn tàu đến nội thất độc đáo và thiết kế theo chủ đề.

Nếu lịch trình linh hoạt, hãy cân nhắc đi một chặng bằng tàu theo chủ đề hoặc tàu di sản. Chuyến tàu có thể biến một lần chuyển tuyến thành kỷ niệm còn đọng lại rất lâu sau khi những chiếc lá cuối cùng rụng xuống.

Năm tuyến tàu hàng đầu để ngắm lá mùa thu năm nay

Các nhà phân tích đánh giá xếp hạng của du khách, hoạt động trên Instagram và xu hướng thời tiết địa phương đã đưa năm tuyến tàu Nhật Bản vào nhóm đầu về sắc thu. Những tuyến này kết hợp cảnh lá đẹp ổn định, nét đặc trưng riêng của từng vùng và trải nghiệm đi tàu đáng nhớ. Dưới đây là những điều bạn có thể mong đợi trên mỗi tuyến và cách trải nghiệm trọn vẹn.

Đường sắt Oigawa, Shizuoka (số 1)

Tuyến đường được yêu thích này kết hợp tàu hơi nước cổ điển với vùng trồng trà khi men theo thung lũng sông Oi. Những đầu máy lịch sử kéo các toa tàu cổ từ đồng bằng ven biển lên vùng đồi phủ rừng tuyết tùng và điểm xuyết sắc phong. Vào ngày trời quang, nắng sưởi ấm mặt sông và những thửa trà, trong khi các sườn đồi bừng lên những mảng màu rực rỡ. Mạng lưới Oigawa gồm tuyến tàu hơi nước chính giữa Shin Kanaya và Senzu, cùng tuyến Ikawa kéo dài qua Senzu, nơi có đoạn đường sắt bánh răng Abt duy nhất ở Nhật Bản. Kết hợp cả hai tuyến, bạn sẽ có một chuyến đi trọn ngày vừa hoài cổ vừa đầy phiêu lưu.

Mùa thu ở Shizuoka thường có tầm nhìn tốt và nhiều khoảng nắng. Vé tàu hơi nước bán nhanh, vì vậy hãy lên kế hoạch sớm nếu bạn đi vào giữa tháng 11. Các gia đình thường chọn giờ đi trùng với những chuyến tàu theo chủ đề mùa vụ và sự kiện tại ga. Từ Tokyo, đi shinkansen đến Shizuoka hoặc Kakegawa, sau đó chuyển sang tàu địa phương và đi bộ một đoạn ngắn đến ga Shin Kanaya. Đây là một trong những tuyến đường được chụp ảnh nhiều nhất ở Nhật Bản vào mùa này, đồng thời nhận được đánh giá cao của du khách về cả phong cảnh lẫn sự hiếu khách của nhân viên.

Tàu Sagano Romantic, Kyoto (số 2)

Chuyến tàu qua hẻm núi ven sông này ngắn, rực rỡ và dễ kết hợp với tham quan. Những toa ngoài trời và toa có cửa sổ lớn chạy dọc tuyến đường núi cũ ở phía tây Kyoto, men theo hẻm núi Hozukyo giữa ga Saga Torokko và Kameoka Torokko. Các sườn đồi phủ phong nghiêng mình bên mặt nước, còn đường ray uốn theo vách đá và những khúc quanh thoai thoải. Nhiều hành khách đi thuyền trên sông Hozugawa để ngắm lại hẻm núi từ một góc nhìn khác. Những người khác đi tàu địa phương về Arashiyama để tham quan các ngôi chùa và khu vườn rực sắc lá cuối thu.

Vé cần đặt trước và các chuyến vào mùa thu có thể hết chỗ. Đơn vị khai thác thường tạm ngừng chạy vào thứ Tư và có thể dừng dịch vụ khi mưa lớn, vì vậy hãy kiểm tra lịch chạy sát ngày đi. Ở Kyoto, sắc lá thường đẹp nhất từ giữa đến cuối tháng 11, và tuyến tàu này nằm ngay giữa vùng cảnh sắc ấy. Hãy khởi hành sớm, thong thả tận hưởng buổi sáng rồi thưởng thức món ngọt theo mùa ở Arashiyama trước khi ghé chùa Tenryu ji hoặc rừng tre.

Quảng cáo

Tuyến Tadami, Fukushima và Niigata (số 3)

Ít chuyến tàu nào ở Nhật Bản mang đến cảm giác xa xôi và đậm chất điện ảnh như tuyến Tadami. Tuyến dài khoảng 135 km, nối Aizu Wakamatsu ở Fukushima với Koide ở Niigata, len qua các thung lũng phủ bạch dương và phong, đồng thời băng qua một loạt cây cầu nổi bật phía trên dòng sông Tadami xanh ngọc. Điểm ngắm cầu sông Tadami số 1 là nơi được các nhiếp ảnh gia yêu thích: đoàn tàu trông như món đồ chơi lướt qua một nhịp cầu bạc, giữa khu rừng rậm đang chuyển sang sắc đỏ và vàng. Toàn tuyến được mở lại vào năm 2022 sau nhiều năm sửa chữa, khôi phục một trong những hành trình đường sắt tuyệt vời nhất cả nước.

Vào một số ngày cuối tuần mùa thu, tuyến có các toa cửa sổ lớn hơn và chỗ ngồi đặt trước. Nếu muốn chụp tàu từ những điểm ngắm cảnh nổi tiếng thay vì đi hết tuyến, hãy chọn chỗ nghỉ gần Mishima hoặc Aizu Miyashita, rồi căn giờ cho một chuyến đi ngắn giữa các cây cầu và điểm ngắm cảnh. Khoảng giữa đến cuối tháng 10 thường là thời điểm đẹp nhất, trong khi những đoạn thấp hơn có thể giữ sắc lá đến đầu tháng 11. Đây là tuyến chạy chậm với khoảng cách dài giữa các chuyến, vì vậy hãy kiểm tra giờ tàu trước khi đi và dành thời gian thưởng thức bữa trưa yên tĩnh tại một quán trọ địa phương.

Đường sắt Keihan, Kyoto đến Osaka (số 4)

Tuyến chính Keihan là lát cắt sống động về đời sống thường nhật ở vùng Kansai, nối ga Sanjo của Kyoto với Yodoyabashi ở trung tâm Osaka. Vào mùa thu, trời quang và ánh nắng cuối buổi chiều nhuộm sắc hổ phách lên cảnh quan đô thị khi tàu chạy qua các lối dạo ven sông, khu chùa và những khu phố dọc kênh. Điểm hấp dẫn ở đây là sự linh hoạt. Bạn có thể xuống tàu tham quan rồi lên lại mà không phải chờ lâu, tận dụng các chuyến tàu địa phương và tàu tốc hành thường xuyên để tự sắp xếp lịch trình trong ngày.

Để kết hợp sắc thu cổ điển với văn hóa trên cùng một vé, hãy chuyển sang tuyến Uji và tản bộ đến chùa Byodoin, nơi bóng cây phong soi xuống ao trong khuôn viên. Ở Kyoto, các ga Gion Shijo và Kiyomizu Gojo có lối đi bộ đến những ngôi đền và khu vườn nổi tiếng. Hãy đi tàu địa phương để ngắm kỹ hơn bờ sông và thoáng nhìn những con phố nhỏ lướt qua cửa sổ tàu tốc hành giới hạn. Nên đi từ giữa tháng 11 đến đầu tháng 12, khi phong đô thị vào mùa đẹp nhất và nắng chiều làm sắc lá thêm ấm áp.

Đường sắt Eizan, Kyoto (số 5)

Ở phía bắc trung tâm Kyoto, Đường sắt điện Eizan chia thành hai nhánh: một nhánh đến Kurama, nhánh còn lại đến Yase Hieizan guchi. Trên tuyến Kurama, giữa Ichihara và Ninose, những hàng phong tạo thành vòm cây tự nhiên được gọi là Đường hầm Phong. Tàu giảm tốc để hành khách thưởng ngoạn hành lang lá đỏ và cam. Các toa Kirara đặc biệt có trần cao và cửa sổ lớn, biến khoang tàu thành đài quan sát di động. Đây là chuyến đi đơn giản từ Demachiyanagi nhưng lại đưa bạn đến một nơi tách biệt hẳn với nhịp sống đô thị.

Hãy kết hợp chuyến tàu với một buổi đi bộ ở Kibune hoặc thư giãn tại suối nước nóng Kurama Onsen. Ở góc Kyoto này, sắc lá thường đẹp nhất vào cuối tháng 11; đôi khi đường hầm phong còn được thắp sáng buổi tối, tạo nên khung cảnh hoàn toàn khác sau hoàng hôn. Hầu hết các chuyến tàu không đặt chỗ trước, nhưng số chỗ trên các toa ngắm cảnh chuyên dụng có hạn. Hãy đi sớm nếu bạn đến vào cuối tuần và dành thời gian ghé một quán trà địa phương gần đền Kibune.

Những chuyến tàu ngắm cảnh khác đáng cân nhắc

Nhật Bản có nhiều tuyến tàu phù hợp để ngắm mùa thu hơn số lượng có thể đưa vào danh sách năm tuyến hàng đầu. Một số tuyến nổi bật với những hẻm núi ngoạn mục, số khác chạy qua thung lũng ven sông và công viên rừng. Nếu hành trình đưa bạn đến dãy Alps Nhật Bản hoặc vùng nông thôn Kanto, những chuyến tàu này sẽ mang đến góc nhìn mới cho chuyến đi vốn tập trung nhiều vào thành phố và các ngôi chùa lớn.

Đường sắt hẻm núi Kurobe, Toyama

Những toa tàu goòng ngoài trời len vào một trong những hẻm núi sâu nhất Nhật Bản trên tuyến đường dài 20 km này. Sông Kurobe xẻ lối qua dãy Alps phía bắc Nhật Bản, còn đoàn tàu chầm chậm băng qua các cây cầu và men theo những đoạn đường cắt vào vách đá để đến các ga nhỏ có suối nước nóng và đường đi bộ. Sắc thu ở đây rực rỡ trên nền vách đá tối màu và dòng nước xanh sáng. Vé thường cần đặt chỗ trước và mùa hoạt động ngắn, vì vậy hãy kiểm tra ngày chạy và đặt vé sớm.

Đường sắt Watarase Keikoku, Gunma và Tochigi

Tuyến đường nông thôn này chạy dọc sông Watarase qua một loạt hẻm núi thoai thoải và khoảng rừng thưa ngập nắng; vào mùa, hành khách có thể đi các toa ngoài trời. Tuyến có thể đến từ Tokyo và là lựa chọn yên tĩnh hơn so với những điểm đến nổi tiếng. Nhiều người lên kế hoạch dừng ở ga Godo, nơi một toa tàu cổ được cải tạo thành nhà hàng giản dị, rồi đi chuyến tiếp theo sâu hơn vào thung lũng để ngắm nắng chiều trên mặt nước.

Đường sắt Hakone Tozan, Kanagawa

Tuyến đường sắt leo núi lâu đời nhất Nhật Bản đi từ Hakone Yumoto đến Gora theo một loạt khúc cua đổi hướng. Vào tháng 11, các sườn đồi bừng sắc lá, còn khung cửa sổ mở ra những cây phong gần đến mức có thể đếm từng chiếc lá. Hãy kết hợp chuyến đi với tuyến cáp treo Hakone Ropeway và ngâm mình tại một suối nước nóng địa phương để có một ngày vừa thưởng ngoạn phong cảnh vừa thư giãn theo cách truyền thống. Đây là chuyến đi trong ngày dễ dàng từ Tokyo nếu sử dụng vé kết hợp hoặc thẻ đi tàu trong vùng.

Quảng cáo

Mẹo thiết thực để ngắm cảnh và chụp ảnh đẹp hơn

Hãy đặt vé sớm nếu ngày đi đã cố định. Tàu hơi nước và tàu goòng có toa ngoài trời thường hết chỗ vào những tuần cao điểm. Nếu có thể, hãy chọn chỗ ngồi ở phía có sông hoặc thung lũng. Nhân viên nhà ga thường sẵn lòng tư vấn bên nào của toa có góc nhìn đẹp nhất theo hướng đi và thời điểm trong ngày. Trên các tuyến ngắm cảnh ngắn, đi và về có thể giúp bạn đổi bên để bắt được ánh sáng và góc nhìn khác nhau.

Mang theo quần áo nhiều lớp và một chiếc khăn mỏng. Hẻm núi thường lạnh hơn thành phố, còn gió lùa mạnh hơn trên các toa mở. Tránh dùng đèn flash và lưu ý bóng phản chiếu trên kính. Khi chụp ảnh từ các toa kín, bạn có thể dùng tay hoặc áo che bớt ánh sáng ở cửa sổ. Hãy cất chân máy trong toa tàu và đứng sau vạch an toàn trên sân ga. Lá rụng và đường ray không phải nơi thích hợp để chụp ảnh tự sướng tùy hứng sát mép sân ga. Hãy mang rác theo để xử lý đúng nơi quy định, hạn chế âm lượng điện thoại và nói khẽ, nhất là gần chùa và tại các ga vùng quê yên tĩnh.

Quảng cáo

Hãy dự trù phương án thay thế trong lịch trình. Thời tiết có thể khiến thời điểm lá đẹp nhất đến sớm hoặc muộn một tuần. Những tuyến như tàu Sagano Romantic có thể tạm ngừng vì lý do an toàn khi mưa lớn. Nếu chuyến tàu bị hủy, hãy chuyển sang các điểm tham quan gần đó hoặc một tuyến tàu khác. Chỉ riêng Kyoto đã có nhiều tuyến mùa thu trong phạm vi không xa nhau, vì vậy lịch trình linh hoạt thường sẽ giúp bạn tìm được phương án phù hợp.

Văn hóa và ẩm thực dọc đường ray

Ngắm lá mùa thu ở Nhật Bản, còn gọi là momijigari, đã là một phần của đời sống theo mùa suốt nhiều thế kỷ. Những khu vườn chùa ở Kyoto và Nara hóa thành phòng trưng bày sống động của sắc thu, với các màn thắp sáng buổi tối biến ao nước thành gương. Ở vùng quê, các lễ hội địa phương chào mừng mùa thu hoạch và tiết trời mát mẻ. Du khách đến vùng Tohoku có thể bắt gặp những buổi tiệc imoni, nơi bạn bè tụ họp bên bờ sông để cùng thưởng thức món hầm khoai môn và thịt đậm đà khi đợt lạnh đầu mùa tràn về. Các thị trấn suối nước nóng chào đón mùa thu với ngày dịu mát và đêm đầy sao, lý tưởng để thư giãn sau một ngày đi tàu goòng hoặc ngắm cảnh từ cầu.

Mùa thu cũng làm phong phú thực đơn. Hạt dẻ, nấm matsutake, khoai lang và bí ngô kabocha xuất hiện trong các hộp cơm ekiben, còn các nhà máy rượu sake mở phòng nếm thử gắn với chu kỳ nấu rượu mới. Các chuyến tàu ngắm cảnh thường có quầy bán quà lưu niệm hoặc quán cà phê liên kết tại nhà ga, phục vụ những món ăn theo mùa có số lượng giới hạn. Ngay cả một tách trà xanh giản dị trên sân ga cũng trở nên đặc biệt khi những ngọn đồi phía sau ga trông như vừa được vẽ lên.

Lịch trình tham khảo cho kỳ nghỉ cuối tuần

Đóng căn cứ ở Kyoto, hai ngày: Ngày thứ nhất, đi tàu Sagano Romantic vào buổi sáng, quay về bằng thuyền trên sông Hozugawa hoặc tàu địa phương, rồi dạo quanh Arashiyama và chùa Tenryu ji. Ngày thứ hai, đi Đường sắt Eizan đến Đường hầm Phong, đi bộ ở Kibune hoặc ngâm mình tại Kurama Onsen, sau đó đi Đường sắt Keihan đến Uji thăm chùa Byodoin trước khi tiếp tục đến Osaka ăn tối. Lịch trình kết hợp này gói gọn chuyến đi qua hẻm núi, tuyến tàu xuyên rừng và cảnh sắc đô thị trong một vòng cung ngắn.

Đóng căn cứ ở Tokyo, hai ngày: Ngày thứ nhất, đến Shizuoka để đi tuyến tàu hơi nước Oigawa, rồi trở về vào buổi tối. Ngày thứ hai, chọn một chặng tuyến Tadami và dành thời gian ngắm cảnh gần Mishima để chụp ảnh cầu, hoặc đi một vòng khác đến Hakone để trải nghiệm tuyến Tozan và cáp treo. Cả hai lựa chọn đều giúp việc chuyển tuyến đơn giản, đồng thời cho bạn thời gian trải nghiệm tàu và thưởng ngoạn mùa thu trên những con đường đi bộ.

Điểm chính

  • Sắc thu đẹp nhất dịch chuyển từ Hokkaido vào cuối tháng 9 xuống Kyushu vào cuối tháng 11 và tháng 12; Tokyo và Kyoto thường đẹp nhất từ giữa tháng 11 đến đầu tháng 12.
  • Năm hành trình đường sắt nổi bật là Đường sắt Oigawa, tàu Sagano Romantic, tuyến Tadami, Đường sắt Keihan và Đường sắt Eizan.
  • Đường sắt Oigawa có đầu máy hơi nước chạy dọc sông Oi, qua những cánh đồng trà và nối với tuyến Ikawa có một đoạn đường sắt bánh răng.
  • Tàu Sagano Romantic chạy bằng các toa mở hai bên và toa có cửa sổ lớn qua hẻm núi Hozukyo ở phía tây Kyoto.
  • Tuyến Tadami băng qua những thung lũng sâu và sông Tadami trên hành trình dài 135 km giữa Aizu Wakamatsu và Koide, với những điểm ngắm cầu nổi tiếng.
  • Đường sắt Keihan nối Kyoto với Osaka, có các chuyến thường xuyên và điểm dừng thuận tiện để tham quan chùa, đi dạo ven sông; tuyến còn có nhánh đến Uji và chùa Byodoin.
  • Đường hầm Phong trên tuyến Eizan, giữa Ichihara và Ninose, tạo thành hành lang lá đỏ và cam gần Kyoto.
  • Nên đặt vé trước cho tàu hơi nước và tàu goòng ngoài trời vào những tuần cao điểm.
  • Ngày thu ôn hòa, buổi sáng có thể se lạnh; mặc nhiều lớp là phù hợp nhất khi đi toa mở và đến các điểm ngắm cảnh ven sông.
  • Để tìm thêm các tuyến ngắm cảnh trên khắp cả nước, hãy cân nhắc những tuyến địa phương như Đường sắt hẻm núi Kurobe và Đường sắt Watarase Keikoku, hoặc xem thông tin tổng quan chính thức trên trang của Tổ chức Xúc tiến Du lịch Nhật Bản về các tuyến đường sắt ngắm cảnh tại đây.
Chia sẻ bài viết này

Có thể bạn cũng thích