Trung tâm trải nghiệm BYD tại Trịnh Châu: Sân chơi tối thượng dành cho người đam mê ô tô ở Trung Quốc

Trung tâm trải nghiệm BYD tại Trịnh Châu: Định nghĩa lại trải nghiệm phiêu lưu ô tô ở Trung Quốc

Bức tranh ngành ô tô Trung Quốc vừa mở ra một chương mới táo bạo với việc khai trương trung tâm trải nghiệm lái xe địa hình quy mô lớn của BYD tại Trịnh Châu. Không chỉ là đường thử, cơ sở rộng lớn này được ca ngợi là sân chơi ô tô lớn nhất thế giới, nơi công nghệ tiên tiến, cảm giác phấn khích của môn đua xe thể thao và hoạt động tương tác thương hiệu sống động hội tụ. Dành cho những người đam mê ô tô, các gia đình và khách tham quan hiếu kỳ, trung tâm mang đến cái nhìn về tương lai của trải nghiệm ô tô, kết hợp giải trí, giáo dục và năng lực kỹ thuật theo cách thiết lập một chuẩn mực toàn cầu mới.

Điều gì làm nên nét độc đáo của Trung tâm trải nghiệm BYD tại Trịnh Châu?

Khác với các khu thử nghiệm truyền thống của hãng xe, trung tâm BYD tại Trịnh Châu được thiết kế như sự kết hợp giữa cơ sở thử nghiệm kỹ thuật và công viên giải trí. Địa điểm này có tám khu trải nghiệm riêng biệt, mỗi khu được xây dựng để giới thiệu khả năng của các mẫu xe năng lượng mới (NEV) mới nhất của BYD và đưa khách tham quan đắm mình vào thế giới công nghệ ô tô hiện đại.

Trung tâm có đường đua dài 1,7 km (khoảng 1 dặm), với chín khúc cua đầy thử thách và đoạn đường thẳng dài 550 mét, cho phép những mẫu xe như siêu xe chạy hoàn toàn bằng điện Yangwang U9 đạt tốc độ lên tới 220 km/h (136 dặm/giờ). Kề bên đường đua là khu sân tập động rộng 15.300 mét vuông, được xây dựng chuyên biệt để thực hiện các bài đánh lái zíc zắc, thử nghiệm tránh chướng ngại vật bất ngờ và trình diễn hệ thống đỗ xe tự động tiên tiến.

Nhưng trải nghiệm ở đây không chỉ giới hạn trên mặt đường nhựa. Cơ sở này có hồ dài 70 mét, nơi SUV Yangwang U8 có thể nổi và di chuyển trên mặt nước, nhờ hệ truyền động điện tiên tiến và công nghệ phân bổ mô-men xoắn theo từng bánh xe của BYD. Màn trình diễn dưới nước này là độc nhất trong ngành, giúp khách tham quan tận mắt chứng kiến những cải tiến đang mở rộng giới hạn khả năng của xe điện.

Có lẽ điểm nhấn ấn tượng nhất là con dốc cát được Guinness World Records chứng nhận kỷ lục thế giới: một cồn cát cao được tạo thành từ 6.200 tấn cát, mô phỏng địa hình đầy thử thách của sa mạc Alxa ở Trung Quốc. Với độ cao chênh lệch 29,6 mét và độ dốc 28 độ, nơi đây mang đến trải nghiệm vượt cồn cát chân thực, đồng thời là địa điểm thử nghiệm công nghệ địa hình của BYD.

Khu mô phỏng bề mặt ít ma sát và băng

Để hoàn thiện trải nghiệm, BYD đã tạo một vòng đường ít ma sát bằng 30.000 viên gạch bazan nhẵn, được làm ướt liên tục để mô phỏng điều kiện trơn trượt trên tuyết và băng. Người lái có thể luyện tập drift và các thao tác xử lý tình huống khẩn cấp với sự hỗ trợ của hệ thống điều khiển điện tử cấp mili giây của BYD. Một khu vực riêng với tấm tạo lực hất xe mô phỏng tình huống mất kiểm soát đột ngột, giúp khách tham quan trải nghiệm an toàn và học các kỹ thuật lấy lại quyền kiểm soát dưới sự giám sát của chuyên gia.

Khu địa hình và cắm trại

Dành cho những ai tìm kiếm trải nghiệm phiêu lưu, công viên địa hình chuyên biệt có 27 tình huống theo chủ đề, từ đường mòn trong rừng đến đường vượt đá, đáp ứng nhu cầu của cả người mới lái lẫn tài xế giàu kinh nghiệm. Địa điểm này còn có khu cắm trại và thư giãn rộng rãi, với các điểm đấu nối cho xe nhà di động, khu cắm trại ngắm sao và trung tâm đón khách có các triển lãm về công nghệ pin và đổi mới ô tô.

Vé, gói trải nghiệm và dịch vụ dành cho khách tham quan

BYD áp dụng hệ thống vé nhiều mức để nhiều đối tượng khách có thể tiếp cận trung tâm. Gói cơ bản có giá từ 599 nhân dân tệ (khoảng 83 USD), bao gồm trải nghiệm ngồi ghế hành khách trên siêu xe Yangwang U9 và trải nghiệm các mẫu xe thuộc dòng Dynasty hoặc Ocean của BYD. Với 999 nhân dân tệ (139 USD), khách tham quan có thể trải nghiệm thêm các mẫu xe của thương hiệu Denza và Fang Cheng Bao, trong đó có mẫu Z9 GT trên đường đua.

Các gói toàn diện hơn, giá 1.999 nhân dân tệ (278 USD), bao gồm cả Yangwang U8 và U9 cùng các mẫu xe thuộc nhiều dòng sản phẩm của BYD. Vé VIP giá 6.666 nhân dân tệ (927 USD) cho phép trải nghiệm toàn bộ xe và hoạt động, đồng thời bao gồm một đêm nghỉ tại khách sạn năm sao gần đó. Đáng chú ý, khách không bắt buộc phải mua xe: họ có thể mang xe BYD của mình đến hoặc đặt buổi trải nghiệm lái thử, biến trung tâm thành lời mời rộng mở để khám phá thế giới ô tô.

Ngoài hoạt động lái xe, trung tâm còn có nhiều tiện ích: khu cắm trại ngắm sao rộng 9.000 mét vuông, quán cà phê trong khuôn viên nhìn ra đường đua và trung tâm đón khách với các triển lãm tương tác cùng thiết bị mô phỏng lái xe. Địa điểm này cũng có thể tổ chức hòa nhạc, sự kiện thương hiệu và chương trình giáo dục, củng cố vai trò là trung tâm cộng đồng và điểm đến phong cách sống.

Kỹ thuật, nghiên cứu và an toàn: Không chỉ là cuộc vui

Dù được thiết kế để công chúng đến trải nghiệm, trung tâm Trịnh Châu còn đóng vai trò quan trọng trong hoạt động nghiên cứu và phát triển của BYD. Cơ sở này được trang bị camera viễn thám và hệ thống viễn thông trên xe để thu thập dữ liệu trong các chuyến lái của khách hàng, giúp các kỹ sư hoàn thiện hiệu chỉnh khả năng vận hành địa hình cho hệ truyền động điện và những hệ thống tiên tiến như hệ thống treo chủ động DiSus-X.

Các hướng dẫn viên giàu kinh nghiệm, trong đó nhiều người được đào tạo tại các trường dạy lái xe trên băng, luôn sẵn sàng hướng dẫn kỹ thuật lái xe nâng cao và quy trình an toàn. Môi trường được kiểm soát cho phép BYD trình diễn và thử nghiệm các tính năng an toàn như kiểm soát chống lật, hỗ trợ đổ đèo và phân bổ mô-men xoắn, những công nghệ ngày càng quan trọng khi xe điện mạnh mẽ và có năng lực vận hành cao hơn.

Thúc đẩy văn hóa NEV và đua xe thể thao tại Trung Quốc

Trung tâm BYD tại Trịnh Châu là một phần trong sáng kiến rộng lớn hơn nhằm quảng bá văn hóa xe năng lượng mới và môn đua xe thể thao ở Trung Quốc. Công ty đã công bố “Chương trình đường đua mới” hợp tác với Liên đoàn Thể thao Ô tô và Mô tô Trung Quốc (CAMF), với mục tiêu giới thiệu văn hóa đua xe đến hàng triệu người và bồi dưỡng thế hệ tay đua chuyên nghiệp mới. Theo ông Guojun Zhan, chủ tịch CAMF:

Các đường đua BYD sẽ thúc đẩy quá trình chuyên nghiệp hóa các giải đua NEV của Trung Quốc và định hình lại văn hóa ô tô nước này.

Tầm nhìn này được thể hiện trong thiết kế trung tâm, nơi kết hợp đào tạo tay đua chuyên nghiệp, trải nghiệm lái xe dành cho công chúng và các chương trình giáo dục tương tác sống động. Mục tiêu là giúp đông đảo công chúng tiếp cận hoạt động lái xe hiệu suất cao và công nghệ xe tiên tiến, xóa nhòa ranh giới giữa kỹ thuật, giải trí và phương tiện đi lại hằng ngày.

Chiến lược rộng lớn hơn của BYD: Từ sản xuất đến trải nghiệm phong cách sống

Trung tâm trải nghiệm tại Trịnh Châu chỉ là một phần trong kế hoạch mở rộng đầy tham vọng của BYD. Những năm gần đây, công ty đạt doanh số kỷ lục, ra mắt các mẫu xe và thương hiệu con mới (như Fang Cheng Bao và Yangwang), đồng thời mở rộng hiện diện toàn cầu sang các thị trường gồm Paraguay, Hungary, Thái Lan, UAE và Australia. Cam kết đổi mới của BYD thể hiện rõ qua các khoản đầu tư vào công nghệ pin, lái xe tự hành và sản xuất thông minh.

Riêng tại Trịnh Châu, BYD dự định tuyển dụng thêm 20.000 nhân viên trong các lĩnh vực nghiên cứu, phát triển và sản xuất, cho thấy tầm quan trọng ngày càng tăng của thành phố với vai trò trung tâm sản xuất NEV và quảng bá thương hiệu. Năm ngoái, nhà máy Trịnh Châu sản xuất hơn 545.000 xe, tăng 169,8% so với năm trước, nhấn mạnh tốc độ phát triển nhanh chóng và tầm quan trọng chiến lược của khu vực.

Sáng kiến bổ trợ: Bảo tàng NEV Di Space

Nằm cạnh trung tâm trải nghiệm, BYD đã khai trương Bảo tàng Khoa học Năng lượng mới Di Space, cơ sở đầu tiên thuộc loại hình này ở Trung Quốc. Với diện tích 15.000 mét vuông trải trên bốn tầng, bảo tàng có các triển lãm tương tác về văn hóa ô tô, sản xuất thông minh và công nghệ tiên tiến. Khách tham quan có thể tìm hiểu quá trình phát triển của ngành NEV, khám phá những cải tiến như Pin Blade và hệ thống hybrid DM-i, đồng thời tham gia các hoạt động thực hành dành cho học sinh và gia đình.

Di Space còn có quảng trường ngoài trời và các không gian tổ chức sự kiện ra mắt sản phẩm, triển lãm và hoạt động gắn kết cộng đồng. Sáng kiến này phù hợp với chiến lược của BYD nhằm phổ biến lợi ích của xe năng lượng mới và tăng cường kết nối giữa thương hiệu với cộng đồng địa phương.

Cách tiếp cận của BYD có gì khác biệt trên toàn cầu?

Trung tâm của BYD tại Trịnh Châu thường được so sánh với các trung tâm trải nghiệm do những hãng xe sang như Porsche và Mercedes-Benz vận hành. Tuy nhiên, cơ sở của BYD nổi bật nhờ quy mô, sự đa dạng của các trải nghiệm và trọng tâm hướng vào xe năng lượng mới. Trong khi các thương hiệu châu Âu mang đến trải nghiệm lái xe hiệu suất cao và hoạt động tương tác với thương hiệu, trung tâm của BYD kết hợp thử thách địa hình, vượt nước và đào tạo an toàn nâng cao, những hoạt động hiếm thấy tại các cơ sở tương tự ở phương Tây.

Hơn nữa, khoản đầu tư của BYD vào hoạt động gắn kết công chúng và giáo dục phản ánh xu hướng rộng hơn trong các hãng xe điện Trung Quốc, đó là kết hợp giải trí với công nghệ. Bằng cách cho phép công chúng lái thử các mẫu xe đầu bảng như Yangwang U8 và U9 trong những môi trường đầy thử thách, BYD không chỉ củng cố niềm tin vào sản phẩm mà còn nuôi dưỡng thế hệ người đam mê ô tô và người tiêu dùng am hiểu mới.

Tác động kinh tế và văn hóa đối với Trịnh Châu

Việc khai trương trung tâm trải nghiệm và các cơ sở liên quan mang lại những tác động đáng kể cho Trịnh Châu và tỉnh Hà Nam nói chung. Ngoài việc tạo ra hàng nghìn việc làm, các khoản đầu tư của BYD đang đưa thành phố trở thành một trong những địa phương dẫn đầu cả nước về sản xuất NEV, nghiên cứu và hoạt động văn hóa. Lượng khách đổ về đây, bị thu hút bởi những trải nghiệm lái xe độc đáo và cơ hội học hỏi, cũng góp phần hỗ trợ ngành du lịch và dịch vụ lưu trú địa phương.

Bằng cách kết hợp sản xuất, nghiên cứu, giải trí và giáo dục, BYD đang góp phần chuyển đổi Trịnh Châu thành hình mẫu cho tương lai của ngành giao thông. Cách tiếp cận của công ty cho thấy các thương hiệu ô tô có thể giữ vai trò trung tâm trong việc định hình không chỉ hoạt động đi lại mà cả bản sắc cộng đồng và sự phát triển kinh tế.

Tóm lại

• BYD đã khai trương trung tâm trải nghiệm lái xe địa hình lớn nhất thế giới tại Trịnh Châu, Trung Quốc, kết hợp đua xe thể thao, lái xe địa hình và trình diễn công nghệ tiên tiến.
• Cơ sở này có đường đua dài 1,7 km, dốc cát được Guinness World Records chứng nhận kỷ lục thế giới, khu mô phỏng băng với bề mặt ít ma sát, hồ vượt nước và các đường địa hình rộng lớn.
• Hệ thống vé nhiều mức giúp nhiều đối tượng khách có thể trải nghiệm trung tâm, với các gói giá từ 83 đến 927 USD, bao gồm trải nghiệm VIP và lưu trú khách sạn.
• Trung tâm vừa là điểm tham quan công cộng vừa là cơ sở nghiên cứu và phát triển, hỗ trợ BYD đổi mới công nghệ và an toàn xe điện.
• Các sáng kiến bổ trợ như Bảo tàng NEV Di Space củng cố cam kết của BYD đối với giáo dục, gắn kết cộng đồng và quảng bá văn hóa xe năng lượng mới.
• Các khoản đầu tư của BYD đang biến Trịnh Châu thành trung tâm quan trọng về sản xuất NEV, nghiên cứu và trải nghiệm phong cách sống, mang lại lợi ích kinh tế và văn hóa đáng kể cho khu vực.
• Trung tâm Trịnh Châu thiết lập chuẩn mực toàn cầu mới cho các cơ sở trải nghiệm ô tô, đưa BYD trở thành đơn vị dẫn đầu không chỉ trong sản xuất mà còn trong hoạt động tương tác thương hiệu sống động và giáo dục công chúng.