Việt Nam áp dụng khai báo trước nhập cảnh trực tuyến bắt buộc tại sân bay TP.HCM

Đọc trong 21 phút
Việt Nam áp dụng khai báo trước nhập cảnh trực tuyến bắt buộc tại sân bay TP.HCM

Giải pháp số cho tình trạng ùn tắc khi nhập cảnh

Hành khách hạ cánh tại Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất ở TP.HCM từ lâu phải đối mặt với tình trạng chờ đợi đầy khó chịu. Cửa ngõ hàng không phía Nam này đã phục vụ hơn 42,4 triệu lượt khách trong năm ngoái, trong đó có 17,8 triệu lượt khách quốc tế, và thường xuyên có hàng người xếp hàng làm thủ tục nhập cảnh kéo dài hàng giờ vào giờ cao điểm. Có những ngày lượng khách đến vượt 48.000 người, cao hơn nhiều so với công suất thiết kế của nhà ga, khiến sân bay nổi tiếng với thời gian chờ lâu, thử thách sự kiên nhẫn của cả những du khách dày dạn kinh nghiệm. Vào các khung giờ cao điểm buổi tối, có thông tin ghi nhận hàng chờ vượt quá 500 người; thời gian làm thủ tục thường kéo dài hơn một hoặc hai giờ vào những khung giờ đông khách nhất buổi chiều và tối.

Nội dung
  1. Giải pháp số cho tình trạng ùn tắc khi nhập cảnh
  2. Xác định ai phải khai báo
  3. Hoàn tất khai báo trực tuyến
  4. Thông tin hành trình và nơi lưu trú cần cung cấp
  5. Chuẩn bị khi đến sân bay
  6. Xu hướng quản lý biên giới số trong khu vực
  7. Khả năng mở rộng sang các cửa khẩu khác
  8. Tránh lỗi thường gặp và các vụ lừa đảo
  9. Trách nhiệm của hãng hàng không và việc thông tin cho hành khách
  10. Tóm lại

Từ ngày 15/4/2026, cơ quan quản lý xuất nhập cảnh Việt Nam triển khai hệ thống khai báo trước khi đến bằng hình thức số, nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài này. Biểu mẫu trực tuyến bắt buộc yêu cầu khách nước ngoài và người Việt Nam ở nước ngoài cung cấp thông tin cá nhân, hành trình trước khi hạ cánh, sau đó tạo mã QR riêng để đơn giản hóa quy trình kiểm tra nhập cảnh. Giới chức ước tính hệ thống có thể rút ngắn khoảng 30 giây thời gian làm thủ tục cho mỗi hành khách; con số này tạo ra cải thiện đáng kể khi nhân lên với hàng nghìn lượt khách đến mỗi ngày. Mã QR cho phép cán bộ tra cứu thông tin hành khách bằng phương thức điện tử thay vì nhập thủ công tại quầy, qua đó có thể thay đổi đáng kể trải nghiệm khi đến cửa ngõ hàng không bận rộn nhất Việt Nam.

Sáng kiến này đưa Việt Nam tham gia xu hướng ngày càng phổ biến trong khu vực về số hóa công tác quản lý biên giới. Các hệ thống tương tự đã được triển khai tại Singapore, Thái Lan, Indonesia và Đài Loan, nơi việc thu thập dữ liệu trước khi đến đã thay thế thẻ nhập cảnh giấy truyền thống. Tại Việt Nam, chương trình thí điểm hiện chỉ áp dụng tại Sân bay Tân Sơn Nhất, dù hạ tầng cho thấy hệ thống có thể được triển khai trên toàn quốc trong tương lai. Các hãng hàng không và công ty du lịch đã được hướng dẫn thông báo cho hành khách trước chuyến bay, nhưng mức độ tuân thủ hướng dẫn này giữa các hãng còn khác nhau trong giai đoạn đầu triển khai.

Quảng cáo

Xác định ai phải khai báo

Việc xác định yêu cầu mới có áp dụng cho trường hợp cụ thể của mình hay không là rất cần thiết để tránh chậm trễ khi đến nơi. Quy định yêu cầu hai nhóm hành khách chính hoàn tất khai báo số trước khi làm thủ tục nhập cảnh tại Tân Sơn Nhất. Thứ nhất, tất cả công dân nước ngoài nhập cảnh Việt Nam đều thuộc diện áp dụng, bất kể tình trạng thị thực. Nhóm này bao gồm người có thị thực điện tử, thị thực giấy truyền thống, chấp thuận cấp thị thực tại cửa khẩu và người được miễn thị thực theo thỏa thuận song phương hoặc đơn phương, chẳng hạn công dân Vương quốc Anh, Nhật Bản, Hàn Quốc, Đức và Pháp. Những người được miễn thị thực thường cho rằng họ phải đáp ứng ít yêu cầu nhập cảnh hơn, nhưng biểu mẫu số áp dụng bình đẳng với tất cả người mang hộ chiếu nước ngoài.

Thứ hai, người Việt Nam ở nước ngoài đi bằng hộ chiếu nước ngoài còn thị thực hợp lệ cũng phải khai báo. Một số nhóm được miễn yêu cầu khai báo số. Công dân Việt Nam đi bằng hộ chiếu Việt Nam không cần nộp biểu mẫu; hành khách quá cảnh ở khu vực cách ly, không làm thủ tục nhập cảnh, cũng không cần khai báo. Ví dụ, hành khách bay từ Singapore đến London, nối chuyến tại TP.HCM, có cả hai thẻ lên máy bay và hành lý được gửi thẳng đến điểm cuối, sẽ không cần khai báo nếu không làm thủ tục nhập cảnh tại Tân Sơn Nhất. Trẻ em đi cùng cha mẹ cần có tờ khai riêng gắn với số hộ chiếu của mình, dù thông tin gia đình được nhập trong cùng một phiên khai báo.

Người có hai quốc tịch cần đặc biệt cẩn trọng khi khai báo. Thông tin trong tờ khai phải khớp chính xác với hộ chiếu dùng để nhập cảnh, điều này có thể gây thắc mắc cho người sinh ra ở Việt Nam nhưng hiện mang hộ chiếu nước ngoài. Người Việt Nam ở nước ngoài sử dụng giấy miễn thị thực hoặc thẻ tạm trú thuộc diện phải khai báo; người vẫn giữ quốc tịch Việt Nam và dùng hộ chiếu Việt Nam thì được miễn. Du khách không chắc mình thuộc diện nào nên kiểm tra giấy tờ trước khi khởi hành để tránh phát sinh vấn đề tại cửa khẩu.

Quảng cáo

Hoàn tất khai báo trực tuyến

Quy trình khai báo số được thực hiện trên cổng thông tin chính thức của cơ quan quản lý xuất nhập cảnh Việt Nam tại prearrival.immigration.gov.vn. Hành khách phải điền biểu mẫu trong một khoảng thời gian cụ thể, vì hệ thống chỉ tiếp nhận khai báo cho chuyến đến dự kiến trong vòng 72 giờ tới. Do giới hạn này, du khách không thể nộp biểu mẫu trước nhiều tuần mà cần hoàn tất ngay trước chuyến đi, tương tự quy trình làm thủ tục trực tuyến của hãng hàng không. Khung thời gian 72 giờ giúp bảo đảm dữ liệu còn cập nhật, đồng thời tránh tình trạng hệ thống quá tải do khai báo quá sớm.

Quy trình gồm bốn bước, bắt đầu bằng thông tin hành khách: họ tên đầy đủ đúng như trên hộ chiếu, ngày sinh, giới tính, quốc tịch, số hộ chiếu và ngày hết hạn. Hành khách có thể tải ảnh hộ chiếu lên để hệ thống tự điền trước một số mục. Biểu mẫu cũng yêu cầu thông tin liên hệ, gồm số điện thoại và địa chỉ email, rất quan trọng cho bước xác minh. Tiếp theo, hành khách nhập thông tin thị thực hoặc giấy tờ nhập cảnh, chọn loại giấy tờ như thị thực điện tử, giấy miễn thị thực, thẻ tạm trú hoặc thỏa thuận song phương. Với mỗi lựa chọn, cần cung cấp số giấy tờ tương ứng, ngày cấp, ngày hết hạn và nơi cấp.

Hành khách nên hoàn tất biểu mẫu trước chuyến đi từ 24 đến 48 giờ để tránh tình trạng máy chủ chậm vào phút chót, đồng thời bảo đảm ngày đến nằm trong khung 72 giờ cho phép. Hệ thống không nhận khai báo trước hơn ba ngày, vì vậy việc thực hiện bước này ngay trước khi ra sân bay là rất cần thiết. Khi bắt đầu, quy trình thường mất chưa đến ba phút đối với từng hành khách, nhưng các gia đình có thể cần thêm thời gian để nhập thông tin của từng người đi cùng. Gia đình có thể khai thông tin những người đi cùng trong cùng một phiên, nhưng mỗi người, kể cả trẻ vị thành niên, đều phải có mã QR riêng gắn với thông tin hộ chiếu của mình. Khoảng thời gian nộp biểu mẫu tương đối ngắn không cho phép khai quá sớm, giúp thông tin chuyến bay và địa chỉ lưu trú luôn chính xác, cập nhật.

Quảng cáo

Thông tin hành trình và nơi lưu trú cần cung cấp

Mục thứ ba của tờ khai thu thập thông tin chi tiết về hành trình. Du khách phải nêu quốc gia khởi hành, mục đích chuyến đi (du lịch, công tác, học tập hoặc làm việc) và phương tiện di chuyển, với các lựa chọn gồm đường hàng không, đường bộ hoặc đường biển. Hành khách đi máy bay phải cung cấp số hiệu chuyến bay cụ thể; người đến bằng đường bộ hoặc đường biển phải nhập thông tin nhận dạng phương tiện. Thông tin nơi lưu trú đặc biệt quan trọng: hành khách phải ghi rõ tỉnh, thành phố, quận hoặc huyện và địa chỉ đường phố cụ thể. Chỉ ghi tên thành phố là chưa đủ; cơ quan chức năng yêu cầu tên và địa chỉ chính xác của khách sạn, hoặc thông tin nơi ở cụ thể nếu lưu trú tại nhà riêng. Biểu mẫu còn hỏi thông tin nơi làm việc và ngày dự kiến rời Việt Nam. Ngoài ra, hành khách phải hoàn tất mục tự khai báo sức khỏe về tình trạng hiện tại và lịch sử tiếp xúc gần đây. Phần khai báo sức khỏe này phù hợp với các thông lệ rộng hơn trong khu vực được hình thành sau những lo ngại về sức khỏe toàn cầu gần đây, dù các câu hỏi cụ thể tập trung vào triệu chứng hiện tại và lịch sử tiếp xúc thay vì tình trạng tiêm chủng.

Trước khi gửi biểu mẫu, hệ thống yêu cầu hành khách rà soát tính chính xác của toàn bộ thông tin đã nhập. Mã xác minh gồm sáu chữ số được gửi đến địa chỉ email đã đăng ký sẽ xác nhận tờ khai. Bước xác minh giúp bảo đảm email được cung cấp là hợp lệ, đồng thời tăng thêm một lớp bảo mật cho quy trình. Sau khi xác minh, hệ thống tạo thông báo xác nhận kèm mã hồ sơ riêng và mã QR có thể tải xuống để làm bằng chứng đã hoàn tất khai báo. Hành khách nên kiểm tra để bảo đảm mọi chi tiết khớp chính xác với hộ chiếu, vì ngay cả sai lệch nhỏ cũng có thể khiến mã QR mất hiệu lực và buộc phải làm thủ tục thủ công.

Sau khi nộp thành công, hành khách sẽ nhận email xác nhận có mã QR và mã hồ sơ. Cơ quan chức năng khuyến nghị lưu mã này dưới nhiều hình thức, gồm tải xuống dưới dạng PDF và chụp ảnh màn hình điện thoại, để có thể truy cập ngay cả khi không có kết nối Internet. In thêm một bản giấy dự phòng giúp tăng khả năng ứng phó nếu thiết bị gặp sự cố trong chuyến đi.

Quảng cáo

Chuẩn bị khi đến sân bay

Để sử dụng hệ thống mới thuận lợi, hành khách cần chuẩn bị kỹ hơn việc chỉ đơn thuần điền biểu mẫu. Nên lưu mã QR dưới nhiều hình thức, tải xuống dưới dạng PDF và chụp ảnh màn hình trên thiết bị di động. In một bản dự phòng là biện pháp cần thiết phòng trường hợp điện thoại hết pin hoặc gặp sự cố kết nối trong nhà ga, nơi tín hiệu di động có thể không ổn định. Sau khi hạ cánh tại Tân Sơn Nhất, hành khách đến quầy nhập cảnh như thường lệ nhưng phải xuất trình mã QR cùng hộ chiếu và giấy tờ thị thực. Cán bộ xuất nhập cảnh quét mã để truy xuất thông tin đã khai trước bằng phương thức điện tử, về lý thuyết giúp loại bỏ việc nhập dữ liệu thủ công trong quá trình kiểm tra.

Hành khách không khai báo trước khi đến sẽ phải chờ làm thủ tục lâu hơn đáng kể. Cơ quan chức năng cho biết hành khách vẫn có thể khai báo sau khi hạ cánh bằng cách quét mã QR được hiển thị tại khu vực nhập cảnh, nhưng thực hiện vào giờ cao điểm có thể khiến thời gian chờ tăng đáng kể. Thông tin ghi nhận cho thấy việc xử lý thủ công vào giờ cao điểm buổi tối có thể khiến thời gian chờ vượt quá một giờ, nguy cơ làm hành khách lỡ chuyến bay nội địa nối tiếp đến các thành phố khác của Việt Nam. Hội đồng Phát triển Thương mại Hồng Kông đặc biệt lưu ý khách công tác rằng không tuân thủ có thể dẫn đến thời gian làm thủ tục kéo dài và khả năng bị phạt hành chính, dù hậu quả chính hiện nay có vẻ là chậm trễ trong quy trình thay vì bị từ chối nhập cảnh.

Các hãng hàng không khai thác chuyến bay đến Tân Sơn Nhất đã được hướng dẫn kiểm tra hành khách có mã QR trước khi lên máy bay; theo thông tin, một số hãng đã từ chối cho hành khách lên máy bay nếu họ không thể xuất trình bằng chứng hoàn tất khai báo tại quầy làm thủ tục. Tuy nhiên, mức độ thực thi khác nhau đáng kể giữa các hãng, và một số hãng lớn vẫn chưa áp dụng việc kiểm tra có hệ thống. Hành khách không nên trông chờ nhân viên hãng kiểm tra yêu cầu này, mà cần tự hoàn tất quy trình trước khi đến sân bay.

Quảng cáo

Xu hướng quản lý biên giới số trong khu vực

Việc Việt Nam triển khai khai báo trước khi đến phù hợp với xu hướng rộng hơn trong khu vực, hướng tới kiểm soát nhập cảnh dựa trên công nghệ. Trong năm qua, một số điểm đến châu Á đã áp dụng thẻ nhập cảnh số tương tự, nhận thấy việc thu thập dữ liệu hành khách bằng phương thức điện tử trước khi hạ cánh có lợi thế đáng kể về vận hành so với biểu mẫu giấy truyền thống. Hệ thống Thẻ nhập cảnh SG của Singapore đã hoạt động hiệu quả trong nhiều năm, yêu cầu du khách gửi thông tin sức khỏe và hành trình qua ứng dụng di động hoặc cổng thông tin trực tuyến trước khi đến. Thái Lan đã chuyển biểu mẫu nhập cảnh TM6 sang nền tảng số, trong khi Indonesia và Đài Loan cũng triển khai các hệ thống thu thập dữ liệu trước khi đến tương tự.

Ngay cả những điểm đến lớn như Ấn Độ, Trung Quốc và Hàn Quốc cũng đã chuyển phần đáng kể quy trình nhập cảnh sang nền tảng số. Ấn Độ yêu cầu người nước ngoài nộp thông tin nhập cảnh qua cổng thị thực điện tử từ lâu trước chuyến đi; Trung Quốc đã triển khai các hệ thống khai báo sức khỏe và hải quan tiên tiến, tích hợp với ứng dụng di động. Các hệ thống này cùng hướng tới mục tiêu giảm giấy tờ và cho phép đánh giá rủi ro trước khi hành khách đến biên giới. Tương tự, hệ thống của Việt Nam cho phép cơ quan chức năng xác minh trước thông tin đặt chỗ lưu trú và lịch trình, qua đó có thể phát hiện sai lệch hoặc vấn đề an ninh trước khi hành khách đến quầy nhập cảnh.

Xu hướng trong khu vực phản ánh nhu cầu thực tiễn chứ không chỉ là sự hào hứng với công nghệ. Các sân bay trên khắp Đông Nam Á đều đối mặt với những hạn chế tương tự về công suất, trong bối cảnh lượng khách quốc tế phục hồi mạnh sau đại dịch. Hệ thống khai báo trước cho phép cơ quan xuất nhập cảnh sàng lọc hành khách trước, phát hiện vấn đề tiềm ẩn trước khi họ đến quầy và giảm lượng giấy tờ mà cán bộ phải xử lý; tất cả đều góp phần rút ngắn thời gian làm thủ tục và cải thiện độ chính xác của hồ sơ. Việt Nam là quốc gia mới nhất tham gia xu hướng số hóa quy trình nhập cảnh, theo mô hình các nước láng giềng đã triển khai.

Quảng cáo

Khả năng mở rộng sang các cửa khẩu khác

Dù quy định hiện chỉ áp dụng tại Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, một số dấu hiệu cho thấy hệ thống sẽ được mở rộng sang các cửa khẩu khác của Việt Nam. Bản thân biểu mẫu có các mục dành cho nhiều loại phương tiện và nhiều cửa khẩu ngoài TP.HCM, cho thấy hạ tầng ngay từ đầu đã được thiết kế với định hướng triển khai trên toàn quốc. Cơ quan chức năng hé lộ Sân bay quốc tế Nội Bài ở Hà Nội và Sân bay quốc tế Đà Nẵng có thể áp dụng yêu cầu này vào cuối năm 2026, tùy thuộc vào kết quả ổn định hệ thống và thử nghiệm.

Hiện tại, hành khách đến các sân bay khác của Việt Nam, kể cả người bay thẳng đến Hà Nội, không cần hoàn tất khai báo số. Tuy nhiên, du khách nối chuyến qua TP.HCM để đến các điểm nội địa khác phải khai báo cho lần nhập cảnh quốc tế đầu tiên tại Tân Sơn Nhất, ngay cả khi điểm đến cuối cùng nằm ở nơi khác trong nước. Việc biểu mẫu có lựa chọn di chuyển bằng đường bộ và đường biển cũng cho thấy hệ thống có thể được áp dụng tại các cửa khẩu biên giới đường bộ và cảng biển trong tương lai, dù chưa có mốc thời gian chính thức cho việc mở rộng.

Việc biểu mẫu có lựa chọn di chuyển bằng đường bộ và đường biển cho thấy cơ quan chức năng dự tính áp dụng yêu cầu này tại các cửa khẩu đường bộ từ Campuchia và Lào, cũng như với khách tàu du lịch cập cảng như Vịnh Hạ Long hoặc Đà Nẵng. Việc mở rộng như vậy sẽ tăng đáng kể phạm vi ảnh hưởng của hệ thống, tác động đến khách du lịch ba lô qua biên giới đường bộ và hành khách tàu du lịch, những người hiện có quy trình nhập cảnh đơn giản hơn. Tuy nhiên, triển khai khai báo số tại biên giới đường bộ có những thách thức riêng về kết nối Internet và khả năng tiếp cận thiết bị di động của hành khách; những yếu tố này có thể khiến việc áp dụng tại các cửa khẩu này chậm lại. Các hãng hàng không khai thác tuyến bay trong khu vực đã bắt đầu cập nhật hướng dẫn du lịch, nêu rõ yêu cầu hiện chỉ áp dụng với hành khách đến TP.HCM.

Quảng cáo

Tránh lỗi thường gặp và các vụ lừa đảo

Việc đưa vào sử dụng một hệ thống nhập cảnh mới luôn có thể gây nhầm lẫn và tạo cơ hội cho bên thứ ba trục lợi. Hành khách cần biết cổng thông tin chính thức của Chính phủ Việt Nam cung cấp dịch vụ khai báo hoàn toàn miễn phí. Một số trang web không chính thức đã bắt đầu nhận điền biểu mẫu thu phí, thường bắt chước giao diện của cơ quan nhà nước để tạo vẻ đáng tin cậy. Những dịch vụ bên thứ ba này không cần thiết và không đem lại lợi ích nào so với kênh chính thức miễn phí. Hành khách nên lưu địa chỉ trang web chính thức và tránh các kết quả tìm kiếm có thể dẫn đến dịch vụ thu phí.

Độ chính xác của dữ liệu cũng là vấn đề cần đặc biệt lưu ý. Mã QR được liên kết trực tiếp với thông tin hộ chiếu cụ thể đã khai. Bất kỳ sai lệch nào giữa thông tin khai báo và giấy tờ đi lại thực tế, chẳng hạn lỗi đánh máy trong số hộ chiếu hoặc tên không khớp chính xác với hộ chiếu, đều khiến mã QR mất hiệu lực và buộc hành khách chuyển sang hàng làm thủ tục thủ công. Người có hai quốc tịch cần chọn cẩn thận quốc tịch và hộ chiếu sẽ dùng để nhập cảnh Việt Nam, vì tờ khai phải khớp với giấy tờ xuất trình tại biên giới.

Cần đặc biệt chú ý khi nhập họ tên, vì biểu mẫu yêu cầu viết chính xác và theo đúng thứ tự như trên vùng đọc được bằng máy của hộ chiếu. Tên đệm, họ có nhiều thành phần và ký tự đặc biệt phải khớp tuyệt đối. Người đã nghỉ hưu nên nhập "retired" vào mục nghề nghiệp thay vì để trống, vì biểu mẫu chưa đầy đủ có thể khiến họ bị hỏi thêm khi đến nơi. Với hành khách có cấu trúc tên phức tạp hoặc chứa ký tự đặc biệt, việc kiểm tra cách ghi chính xác trong vùng đọc được bằng máy của hộ chiếu sẽ giúp tránh sai lệch có thể gây khó khăn khi nhập cảnh.

Quảng cáo

Trách nhiệm của hãng hàng không và việc thông tin cho hành khách

Cơ quan chức năng Việt Nam đã đề nghị các hãng hàng không, đại lý du lịch và nhà cung cấp dịch vụ vận tải liên quan chủ động thông báo cho hành khách về yêu cầu mới trước khi khởi hành. Một số hãng, trong đó có Emirates và VietJet, đã chủ động gửi thông báo cho hành khách đã mua vé, trong khi những hãng khác dường như bị bất ngờ trước việc triển khai đột ngột. Trong giai đoạn đầu áp dụng, Singapore Airlines, Scoot và Vietnam Airlines chưa thông báo rộng rãi về yêu cầu này. Hành khách nên theo dõi các kênh chính thức, thay vì chỉ dựa vào thông báo từ hãng hàng không.

Các nhà quản lý công tác đi lại của doanh nghiệp, đặc biệt là những đơn vị phụ trách khách công tác đến từ các nguồn đầu tư lớn như Hồng Kông, nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ sáu của Việt Nam, đã bắt đầu bổ sung xác nhận mã QR vào danh sách giấy tờ cần kiểm tra trước chuyến đi, cùng với thị thực điện tử và thư chứng minh tài chính. Các doanh nghiệp đa quốc gia nên cập nhật ngay cổng thông tin nội bộ về chính sách đi lại và nhắc các đại lý du lịch thông báo cho nhân viên khi đặt vé. Với hành khách đi riêng lẻ, thông lệ tốt nhất hiện nay là hoàn tất khai báo trước chuyến đi từ 24 đến 48 giờ để tránh máy chủ chậm vào phút chót, đồng thời bảo đảm ngày đến nằm trong khung 72 giờ cho phép.

Hội đồng Phát triển Thương mại Hồng Kông đã đặc biệt lưu ý các đơn vị tham gia triển lãm dự kiến dự Hội chợ Quốc tế về Nguồn cung ứng Việt Nam rằng không tuân thủ có thể dẫn đến thời gian làm thủ tục kéo dài và khả năng bị phạt hành chính, dù hậu quả chính hiện nay có vẻ là chậm trễ trong quy trình hơn là phạt tiền. Khách công tác bay từ Singapore được đặc biệt lưu ý, vì tuyến giữa sân bay Changi và Tân Sơn Nhất là một trong những tuyến bay khu vực bận rộn nhất, với hơn 80 chuyến mỗi tuần do bốn hãng khai thác, gồm Scoot, Singapore Airlines, VietJet và Vietnam Airlines.

Quảng cáo

Tóm lại

  • Khai báo trước khi đến bằng hình thức số bắt buộc có hiệu lực từ ngày 15/4/2026 tại Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất ở TP.HCM.
  • Hành khách phải hoàn tất biểu mẫu tại prearrival.immigration.gov.vn trong vòng 72 giờ trước giờ đến dự kiến.
  • Yêu cầu áp dụng với công dân nước ngoài và người Việt Nam ở nước ngoài sử dụng thị thực; công dân Việt Nam và hành khách quá cảnh được miễn.
  • Sau khi khai báo, hành khách nhận mã QR để xuất trình tại quầy nhập cảnh; hệ thống hướng tới rút ngắn khoảng 30 giây thời gian làm thủ tục cho mỗi người.
  • Nếu cần, hành khách có thể khai báo khi đến nơi, nhưng được khuyến nghị hoàn tất trước để tránh chậm trễ hơn một giờ vào giờ cao điểm.
  • Hiện chỉ áp dụng tại TP.HCM; hệ thống có thể được mở rộng đến Hà Nội và Đà Nẵng vào cuối năm 2026.
  • Dịch vụ miễn phí; hành khách nên tránh các trang web không chính thức thu phí điền biểu mẫu.
  • Mỗi hành khách, kể cả trẻ em, cần có mã QR riêng khớp với thông tin hộ chiếu của mình.
Chia sẻ bài viết này

Có thể bạn cũng thích