Changi giữ vững ngôi đầu khi các trung tâm hàng không trong khu vực vươn lên
Sân bay Changi Singapore đã khẳng định vị thế dẫn đầu không ai sánh kịp trong ngành hàng không toàn cầu, giành danh hiệu sân bay tốt nhất thế giới năm 2026 và nâng tổng số lần đoạt giải kỷ lục lên 14 kể từ khi giải thưởng bắt đầu được trao vào năm 2000. Công ty tư vấn hàng không Skytrax có trụ sở tại London xác nhận vị trí dẫn đầu ngành của Changi, ghi nhận khả năng mang đến trải nghiệm hành khách xuất sắc tại mọi điểm tiếp xúc, từ quy trình làm thủ tục đến dịch vụ bán lẻ và thủ tục khởi hành. Sân bay phục vụ số lượng hành khách kỷ lục 69,98 triệu lượt trong năm 2025, vượt mức trước đại dịch và tăng 3,4% so với năm 2024.
Nội dung
Trong khi Changi tiếp tục thống trị vị trí cao nhất, bảng xếp hạng mới nhất cho thấy một xu hướng rộng hơn: các trung tâm hàng không Đông Nam Á đang có những bước tiến đáng kể trên trường quốc tế. Một số sân bay tại Indonesia, Thái Lan, Malaysia và Việt Nam ghi nhận thứ hạng tăng đáng kể, phản ánh các khoản đầu tư lớn vào hiện đại hóa cơ sở hạ tầng, hiệu quả vận hành và nâng cao trải nghiệm hành khách, qua đó định hình lại bức tranh cạnh tranh trong khu vực.
Indonesia và Thái Lan củng cố vị thế
Sân bay quốc tế Soekarno-Hatta ở Jakarta là một trong những câu chuyện thành công nổi bật nhất khu vực khi tăng ba bậc, lên vị trí thứ 22 toàn cầu. Sân bay, cửa ngõ quan trọng của Đông Nam Á với ba nhà ga chính phục vụ các chuyến bay quốc tế và nội địa, đã tập trung mạnh vào việc cải thiện chất lượng dịch vụ. Nằm cách trung tâm Jakarta khoảng 30 phút di chuyển, sân bay đã triển khai các nâng cấp chiến lược để đáp ứng kỳ vọng ngày càng cao của công chúng.
"Chúng tôi cam kết không ngừng mang đến trải nghiệm tốt nhất và cải thiện chất lượng dịch vụ phù hợp với kỳ vọng của công chúng," Tổng giám đốc Heru Karyadi cho biết qua hãng thông tấn Antara News.
Đà tiến bộ của trung tâm hàng không Indonesia được đối thủ trong khu vực là Sân bay Suvarnabhumi ở Bangkok hưởng ứng, khi sân bay này cũng tăng ba bậc, lên vị trí thứ 36 toàn cầu. Nằm cách trung tâm Bangkok khoảng 25-30 km về phía đông, tại huyện Bang Phli, sân bay là cửa ngõ quốc tế chính của Thái Lan, kết nối với khu vực trung tâm bằng tuyến đường sắt Airport Rail Link, taxi và các tuyến cao tốc chính. Nation Thailand đưa tin thứ hạng tăng phản ánh những cải thiện về hiệu quả vận hành và trải nghiệm hành khách, đặc biệt nhờ tích hợp công nghệ, đẩy nhanh cung cấp dịch vụ, tăng cường quy trình vệ sinh và củng cố các biện pháp an toàn.
Malaysia và Việt Nam đạt bước tiến ấn tượng
Sân bay quốc tế Kuala Lumpur cho thấy đà tăng trưởng mạnh khi tiến lên năm bậc, đạt vị trí thứ 60 toàn cầu. Là sân bay lớn nhất và nhộn nhịp nhất Malaysia, KLIA phục vụ 63,3 triệu hành khách trong năm 2025, tăng mạnh 10,8% so với cùng kỳ năm trước, theo dữ liệu của Malaysia Airports Holdings Bhd. Sân bay tiếp tục phục vụ vùng đô thị rộng lớn quanh thủ đô, đồng thời mở rộng công suất để đáp ứng lưu lượng hàng không khu vực ngày càng tăng.
Ngành hàng không Việt Nam ghi nhận kết quả đặc biệt đáng chú ý tại nhiều sân bay. Sân bay Nội Bài ở Hà Nội tăng vọt tám bậc, lên vị trí thứ 71 toàn cầu, nhờ những cải thiện đáng kể về cơ sở vật chất, trong đó có việc mở rộng các trạm sạc điện thoại, cung cấp Wi-Fi miễn phí và nâng cấp tiện ích tiếp cận cho hành khách khuyết tật. Nhà ga quốc tế T2 của sân bay được mở rộng đáng kể với kinh phí 5.000 tỷ đồng (196,4 triệu USD); các quầy làm thủ tục và máy quét bổ sung được lắp đặt vào tháng 12/2025, nâng công suất hằng năm lên mức 10-15 triệu hành khách.
Xa hơn về phía nam, sân bay Đà Nẵng, trung tâm hàng không của miền Trung Việt Nam, tăng chín bậc, lên vị trí thứ 75 toàn cầu. Nhà ga quốc tế T2 của sân bay duy trì xếp hạng 5 sao danh giá của Skytrax trong hai năm liên tiếp, nhờ tích hợp công nghệ tiên tiến giúp rút ngắn thời gian chờ và nâng cao sự thoải mái cho hành khách. Sân bay I Gusti Ngurah Rai ở Bali, còn gọi là Sân bay Denpasar, tăng năm bậc lên vị trí thứ 72, củng cố vị thế là sân bay nhộn nhịp thứ hai của Indonesia và trung tâm trọng yếu phục vụ hoạt động đi lại giữa các đảo trên khắp châu Á.
Cuộc cách mạng về vệ sinh tại Việt Nam
Ngoài bảng xếp hạng tổng thể, Việt Nam còn được ghi nhận ở các hạng mục chuyên biệt, cho thấy khu vực chú trọng vệ sinh và sự xuất sắc trong vận hành. Sân bay quốc tế Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa, lọt vào top 10 trong bảng xếp hạng Sân bay sạch nhất năm 2026 của Skytrax, vượt qua một số trung tâm hàng không lớn trên thế giới, trong đó có các sân bay tại Đức, Hàn Quốc, Mỹ và Singapore. Thành tích này phản ánh nhiều năm áp dụng quy trình vệ sinh nghiêm ngặt, nâng cấp hệ thống thông gió và đầu tư gần 450 triệu USD để mở rộng nhà ga.
Danh hiệu dành cho Cam Ranh đã mang lại những lợi ích thiết thực cho du lịch khu vực: chính quyền địa phương cho biết lượng khách quốc tế đến Khánh Hòa tăng 24% so với cùng kỳ năm trước. Các hãng hàng không khai thác tại sân bay, trong đó có Vietnam Airlines và Bamboo Airways, đã mở rộng mạng lưới đường bay và tăng tần suất chuyến đến các trung tâm lớn trong khu vực như Bangkok, Seoul và Tokyo. Thời gian quay vòng máy bay giảm trung bình 12 phút nhờ quy trình phục vụ mặt đất được tinh giản, tạo lợi thế vận hành cho các hãng và giúp hành khách kết nối chuyến bay đáng tin cậy hơn.
Bối cảnh toàn cầu: Châu Á tiếp tục chiếm ưu thế
Bảng xếp hạng năm 2026 nhấn mạnh tầm ảnh hưởng vượt trội của châu Á đối với các tiêu chuẩn hàng không toàn cầu. Ngoài vị trí dẫn đầu của Changi, châu lục này còn có nhiều đại diện trong top 10 thế giới: Seoul Incheon đứng thứ hai, Tokyo Haneda thứ ba, Hong Kong thứ tư và Tokyo Narita thứ năm. Sự tập trung của các sân bay xuất sắc này phản ánh đầu tư bền bỉ vào cơ sở hạ tầng, việc tích hợp rộng rãi công nghệ tự động hóa và sinh trắc học, cùng văn hóa dịch vụ ưu tiên luồng di chuyển liền mạch của hành khách.
Năm nay, bức tranh hàng không khu vực ghi nhận một trường hợp vắng mặt đáng chú ý. Sân bay quốc tế Hamad ở Doha, trước đây từng cạnh tranh vị trí dẫn đầu với Changi, đã rút khỏi chương trình giải thưởng năm 2026, viện dẫn xung đột khu vực đang diễn ra. Việc rút lui, bao gồm cả quyết định không tham dự Triển lãm Nhà ga Hành khách London 2026, đã gián tiếp tạo lợi thế cho các đối thủ khác trong bảng xếp hạng. Tuy nhiên, Dubai và Abu Dhabi vẫn giữ vị trí lần lượt là thứ 13 và 23, còn Sân bay King Khalid ở Riyadh được vinh danh là sân bay cải thiện nhiều nhất thế giới khi tăng từ vị trí thứ 24 lên thứ 14.
Sân bay Paris Charles de Gaulle, đại diện có thứ hạng cao nhất của châu Âu, đứng thứ sáu toàn cầu và tiếp tục giữ danh hiệu sân bay tốt nhất châu Âu năm thứ năm liên tiếp. Rome Fiumicino đứng thứ bảy, Istanbul thứ tám và Munich thứ chín. Điều này cho thấy dù các trung tâm hàng không châu Á chiếm ưu thế ở nhóm đầu, các sân bay châu Âu vẫn duy trì sức cạnh tranh nhờ liên tục hiện đại hóa cơ sở hạ tầng và tối ưu hóa dịch vụ.
Phương pháp đánh giá và tác động đến ngành
Giải thưởng Sân bay Thế giới Skytrax, được thành lập năm 1999, là một trong những cuộc khảo sát mức độ hài lòng của hành khách lớn nhất ngành hàng không và được xem rộng rãi là thước đo chất lượng sân bay toàn cầu. Đợt đánh giá năm 2026 tổng hợp bảng câu hỏi của du khách thuộc hơn 100 quốc tịch, được thu thập từ tháng 8/2025 đến tháng 2/2026; các sân bay được đánh giá không tham gia và không tài trợ nhằm bảo đảm tính độc lập của bảng xếp hạng.
Đánh giá bao quát toàn bộ hành trình của hành khách, gồm thủ tục làm thủ tục và hành lý, kiểm tra an ninh và thủ tục xuất nhập cảnh, hiệu quả nối chuyến, chỉ dẫn đường đi và biển báo trong nhà ga, độ sạch sẽ và tiện nghi của cơ sở vật chất, lựa chọn mua sắm và ăn uống, cùng các dịch vụ số như ki-ốt tự phục vụ và hệ thống sinh trắc học. Tổng cộng, hơn 575 sân bay trên toàn thế giới được đánh giá theo các chỉ số hiệu quả này, đặc biệt chú trọng tính nhất quán và chất lượng tổng thể.
Một số sân bay Đông Nam Á đạt thứ hạng nổi bật trong các hạng mục phụ của khu vực. Jakarta đứng thứ tám trong số các sân bay châu Á; các trung tâm hàng không khác trong khu vực cũng có mặt trong những danh sách chuyên biệt ghi nhận chất lượng phục vụ của nhân viên, tiêu chuẩn vệ sinh và các cơ sở được cải thiện nhiều nhất. Những giải thưởng chuyên biệt này phản ánh việc ngành ngày càng chú trọng đổi mới, hiệu quả luồng hành khách và cá nhân hóa dịch vụ, vượt ra ngoài các tiêu chí cơ bản về cơ sở hạ tầng.
Điểm chính
- Sân bay Changi Singapore giữ danh hiệu sân bay tốt nhất thế giới năm 2026, đánh dấu lần chiến thắng thứ 14 và phục vụ số lượng kỷ lục 69,98 triệu hành khách trong năm 2025
- Sân bay quốc tế Soekarno-Hatta ở Jakarta tăng ba bậc, lên vị trí thứ 22 toàn cầu; Sân bay Suvarnabhumi ở Bangkok đứng thứ 36
- Sân bay quốc tế Kuala Lumpur tăng năm bậc, lên vị trí thứ 60, phục vụ 63,3 triệu hành khách, tăng 10,8% so với cùng kỳ năm trước
- Sân bay Nội Bài ở Hà Nội tăng tám bậc, lên vị trí thứ 71 sau dự án mở rộng nhà ga trị giá 5.000 tỷ đồng
- Sân bay Đà Nẵng đứng thứ 75 toàn cầu với nhà ga quốc tế đạt chuẩn 5 sao, còn Sân bay Ngurah Rai ở Bali đứng thứ 72
- Sân bay quốc tế Cam Ranh của Việt Nam lọt vào top 10 sân bay sạch nhất thế giới, vượt qua một số trung tâm hàng không lớn về tiêu chuẩn vệ sinh
- Châu Á chiếm ưu thế trong top 10 toàn cầu với năm vị trí, gồm Seoul Incheon (thứ 2), Tokyo Haneda (thứ 3), Hong Kong (thứ 4) và Tokyo Narita (thứ 5)
- Bảng xếp hạng dựa trên khảo sát hành khách độc lập với hơn 100 quốc tịch, đánh giá hơn 575 sân bay về chất lượng dịch vụ, cơ sở vật chất và hiệu quả vận hành
